אוניית מכולות מארסק

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14142
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 841

אוניית מכולות מארסק




נָקוּב Flytox » 13/02/08, 19:11

Bonjour à tous

יצירה יפה של הנדסה, עם ביצועי מנוע חריגים.

https://www.econologie.info/share/partag ... txfG0h.pps

צוות 13 אנשים !! עד מהרה הם יעשו לנו שליטה אוטומטית בלתי מאוישים, למרבה המזל זה לא לשאת שמן. : Mrgreen:

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11087




נָקוּב כריסטוף » 13/02/08, 19:29

וואו זה יכול להיות רק מרשים לכל מכונאי מכבד את עצמו, זה הכי גדול בעולם שאני חושב?

מצד שני עבור 120 מטען 000 טון, אנחנו עדיין רחוקים 400 000 טונות של מכלית סופר ... לא חשבתי שיש כל כך הרבה הבדל ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 13/02/08, 20:05

: חץ: 430m ארוך 68m רחב זה עושה ספינה ענקית.

שערי המטוסים הצרפתיים הישנים (פוש וקלמנסו) נמדדו 265M זמן רב עבור 40aine רחב ואומדן 30000 טון. הם עלו על מטוס 40 ו 2000 גברים בפעולות עם מהירות של קשרים 32.

שערי המטוסים האמריקניים נלקחים כסימוכין בהצגת השקופיות דומים בגודלם לדלת המכולה הזו, אך הרבה יותר קל, המטרה לא תהיה יכולת הטעינה, אלא גם יכולת ההפעלה האסטרטגית.

בדרך כלל דלת מכולה מיועדת על ידי יכולת הנשיאה שלה ב עשרים רגל מכולות שווה או TEUs.
אמה Maersk הודיעה 11.000 EVP. היא אחת הספינות הגדולות ביותר בעולם, אבל היכולת של אמה מארסק, בהערכה נמוכה, מעדיפה להיות, לדעת מומחים, בין 13.000 לבין 15.000 EVP

מתחרה CMA-CGM עוסקת גם במירוץ הזה כדי gigantism. www.meretmarine

לידיעתך הרגליים מיכל 20 (כ 6Mx2.5x2.5) 22 יכול לשאת טונות של מטען על הכביש (30Tonnes ברכבת או ויתור).
זה עושה Chinoiseries להציף את המדינות develloped ...
מצד שני, אניות החוזרות לסין יש את רוב תיבות שלהם ריק ... מחירי המשלוח על אלה transits הם derisory ...
0 x
Chatham
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 536
כתובת: 03/12/07, 13:40




נָקוּב Chatham » 14/02/08, 10:53

citro כתב:
שערי המטוסים הצרפתיים הישנים (פוש וקלמנסו) נמדדו 265M זמן רב עבור 40aine רחב ואומדן 30000 טון. הם עלו על מטוס 40 ו 2000 גברים בפעולות עם מהירות של קשרים 32.



32800tonnes עבור פוש לבין קלמנסו, 32 קשרים כן, בעוד שארל דה גול מגיע רק 27 קשרים מה שהופך אותו הרשות האיטי ביותר מאז העולם underpowered (מופעל על ידי דודי 2 מתחת למים .. . ~ 46 000cv פחות 2 הישן!): המהירות היא פרמטר חיוני לפעולות אווירי באוויר חלש או חלש ...
הדוק אמה מארסק הזה למרבה הצער מלא טעויות, מהירות השיוט שלו היא 26 קשר ולא 31 ..., הוא יכול לעבור את תעלת סואץ והחלק המיועד "גל זיזים" הוא גל הארכובה ... שימו לב שהמנוע הוא דו פעימה ... יש עכשיו 2 כלי שייט מאותו סוג ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11087




נָקוּב כריסטוף » 14/02/08, 10:58

Chatham כתב:הדוק אמה מארסק הזה למרבה הצער מלא טעויות, מהירות השיוט שלו היא 26 קשר ולא 31 ..., הוא יכול לעבור את תעלת סואץ והחלק המיועד "גל זיזים" הוא גל הארכובה ... שימו לב שהמנוע הוא דו פעימה ... יש עכשיו 2 כלי שייט מאותו סוג ...


ללא שם: זהו שכרות Caribou! אנו רואים כי דוק נעשה על ידי quebecois :) Hihihihi
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16223
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5271




נָקוּב Remundo » 14/02/08, 11:15

מופרז !!!

ראיתי את חסרונות של המנוע ... 6300 L לשעה ...

כמו מאוורר מנוע, את הבלוק ואת בוכנות הם מרשימים.

אבל עדיין כמה אלפי טון של CO2 נדחה בטיפשות ... :בוכה:

הפיצוץ של התנועה הימית, אם יש לו היגיון כלכלי, הוא שטות אקולוגית ...
0 x
תמונה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11087




נָקוּב כריסטוף » 14/02/08, 11:24

Remundo כתב:אבל עדיין כמה אלפי טון של CO2 נדחה בטיפשות ... :בוכה:


בן החזיר לטון שהובא אין מנקה יותר משילוח ... ומרחוק ...

נניח את:

6300L / שעה עבור 120 000 טונות שימושי עבור צמתים 26 (chatam אתה תיקנתי אותי במידת הצורך).

26 צמתים = 26 * 1,852 ק"מ / שעה = 48km / h.

לכן אנו מקבלים צריכה "ספציפית" של: 6300/48 * 120 = 000 ליטר / ט.מ.

השווה עם משקל כבד: מכלית עומס שימושי 30 (טעון במלואו), צריכת 20 30 L / 100 מחיר מקסימלי CS: 30 / 100 * 30 0,01 = L / T.km.

סופר מטענים צורכים בערך פי 10 פחות משאית. אני מופתע חשבתי שזה היה הרבה פחות ...

עכשיו זה לא סיבה להגן על הגידול בתנועה בערך מוחלט ... אבל זה היה סיפור הערה relativize קצת ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16223
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5271




נָקוּב Remundo » 14/02/08, 12:21

כריסטוף כתב:עכשיו זה לא סיבה להגן על הגידול בתנועה בערך מוחלט ... אבל זה היה סיפור הערה relativize קצת ...


לפי זה אני מתכוון כי התנועה הימית, כמו כל האחרים, צריך להיות מוגבל כל עוד את מקור הכוח אינו מתחדשת לחלוטין (במישרין או בעקיפין ...)

אנחנו שוב בהסכמה מלאה :D
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
renaud67
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 638
כתובת: 26/12/05, 11:44
מיקום: מרסיי
x 8




נָקוּב renaud67 » 14/02/08, 15:07

כריסטוף כתב:וואו זה יכול להיות רק מרשים לכל מכונאי מכבד את עצמו, זה הכי גדול בעולם שאני חושב?

מצד שני עבור 120 מטען 000 טון, אנחנו עדיין רחוקים 400 000 טונות של מכלית סופר ... לא חשבתי שיש כל כך הרבה הבדל ...

אולי המכולות "מלאות ואקום" בהשוואה לשמן שהוא נוזל ותופס מקום טוב יותר (הנוזלים לובשים את צורת האגרטלים שמכילים אותם ...)
אחרת אם הוא החדש מיכל מכיל פורמטים הם 14000 מכולות לעומת 8000 של הדור הקודם!
0 x
האבסורדים של אתמול הן אמיתות של הדברים הבטלים היום ומחר.
(אלסנדרו Marandotti)
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14142
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 841




נָקוּב Flytox » 14/02/08, 21:52

Bonjour à tous

הופעה של 0.5 בעוד המכוניות שלנו בראש 0.3 ...

http://www.espritsaab.org/Mecanique/Arc ... otbiz.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/Emma_M%C3%A6rsk

לא ניתן למצוא פרטים נוספים על אידיוט קטן : Mrgreen:
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 108