בונז'ור
ריתכתי גם את מוט הנירוסטה בקצה אחד ובקצה השני רק נקודות מרכז, (הייתה לי אותה בעיה של רטט בהילוך איטי (רעש המחבת נעצר באורות אדומים)
לניקוי חומצות זה מסתכם ב-15000 עד 20000 ק"מ
מכיוון שכבר אין לי גישה למוט. עם מי גיר גיריים קשים, הם יכולים ללכת מהר יותר.
אתה יכול לראות את זה מספיק מהר כאשר הכור חסום חלקית, טמפרטורת יציאת הכור נמוכה מדי ואובדן יעילות כאילו לא הייתה עוד מערכת סימום.
אני מנתק את הכניסה והיציאה, מחבר שני צינורות גומי מלאים במערכת החומצה, נותן לחומצה לעבוד, ואז אני שולח מעט מים בשקט ונותן לחומצה והמלח לזרום לנמלט ואז אני מתחבר את צינור הגן כדי לשטוף טוב במים, ואז נושפים באוויר דחוס כדי לפנות את שארית המים. כל שעליך לעשות הוא להחזיר את המרפקים למקומם, מוכנים לעוד שנה של נהיגה
אנדרה
Pantone לחתוך פיג'ו 406
בונז'ור
זה משתנה בהתאם לעונה, לטמפרטורה ולסוג הטיול
בנסיעות גבעות ארוכות זה עולה על 30% בנהיגה קצרה בעיר שקשה למדוד בין 10% ל -12%, בנסיעות מעורבות מ -50 ק"מ ל -100 ק"מ בסביבות 20%.
אני מדד יותר מזה כמה חודשים, מכיוון שאני רץ כמעט אך ורק עם 100% שמן טיגון, קשה יותר למדידה בדיוק, אני פשוט מודד את המים שמשתנים בין 1 ל -1,2 ליטר ל -100 ק"מ.
אני לוקח מדידות רק, אם אני מבצע שינוי במערכת ואני פועל רק על סולר מלא עד מלא עם מבחן של 200 ק"מ ויותר.
אנדרה
jeanvaljean כתב:שלום לכולם, ועוד כמה אתה חוסך עם הפנטון שלך?
זה משתנה בהתאם לעונה, לטמפרטורה ולסוג הטיול
בנסיעות גבעות ארוכות זה עולה על 30% בנהיגה קצרה בעיר שקשה למדוד בין 10% ל -12%, בנסיעות מעורבות מ -50 ק"מ ל -100 ק"מ בסביבות 20%.
אני מדד יותר מזה כמה חודשים, מכיוון שאני רץ כמעט אך ורק עם 100% שמן טיגון, קשה יותר למדידה בדיוק, אני פשוט מודד את המים שמשתנים בין 1 ל -1,2 ליטר ל -100 ק"מ.
אני לוקח מדידות רק, אם אני מבצע שינוי במערכת ואני פועל רק על סולר מלא עד מלא עם מבחן של 200 ק"מ ויותר.
אנדרה
0 x
צבע זה על המוט ניתן להשיג עם מי ברז (מרבצי אבנית וכו ') או בעת מיחזור גזי פליטה.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- גיליתי econologic
- הודעות: 1
- כתובת: 15/05/10, 10:21
- מיקום: בורדו
שלום לך nathan040407
ברוך הבא למועדון.
על מנת שנוכל לעזור לך, יהיה עליך להראות לנו / לתאר את ההתקנה שלך לפחות. היה סמוך ובטוח, הכל לא עובד בפעם הראשונה, מיד ...... אתה צריך גם מינימום פיתוח כדי להשיג תוצאות.
A+
ברוך הבא למועדון.
nathan040407 כתב:שלום, אני רוכב על הפנטטון שלי כבר כמה שבועות והתוצאה לא כל כך נהדרת.
הצריכה לא השתנתה,
צריכת המים שלי היא 1,5 ליטר למשך 300 ק"מ. מישהו יכול להגיד לי למה זה לא עובד?
על מנת שנוכל לעזור לך, יהיה עליך להראות לנו / לתאר את ההתקנה שלך לפחות. היה סמוך ובטוח, הכל לא עובד בפעם הראשונה, מיד ...... אתה צריך גם מינימום פיתוח כדי להשיג תוצאות.
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
הנה הצינור עם הפנטון, זהה למעט שהקטנתי את הצינור ל 60,3 במקום 76 כי זה השמיע יותר מדי רעש.
ה- gvi
[IMG]
הכור
רמה קבועה
ובכל זאת מחוץ לכור הקיטור קיים. לא מבין?
הייתה לי מערכת זו (תמונה למטה) לזמן מה, אך הייתה לי נזילה גדולה בצינור בקוטר 6, רשמתי ירידה בצריכה, אך לא הצלחתי לבדוק אותה מספיק זמן כדי להיות בטוח.
ה- gvi
[IMG]
הכור
רמה קבועה
ובכל זאת מחוץ לכור הקיטור קיים. לא מבין?
הייתה לי מערכת זו (תמונה למטה) לזמן מה, אך הייתה לי נזילה גדולה בצינור בקוטר 6, רשמתי ירידה בצריכה, אך לא הצלחתי לבדוק אותה מספיק זמן כדי להיות בטוח.
נערך לאחרונה על ידי ז'ן ולז'ן 14 / 04 / 11, 18: 56, 1 נערך פעם.
0 x
אתה צריך לנסות להכניס קצת אוויר דרך צינור 4/6 הרזרבי שלך. אתה יכול להגביל את מעבר האוויר עם "זרבובית" של 2 או 3 מ"מ. לבסוף, זה יכול לעבוד אם זה נמצא בדיכאון קל בתוך ה- GVI. זה אפילו יכול לעזור לרמה הקבועה שלך לתפקד כראוי.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
שלום,
יתכן שלנירוסטה של הכור לוקח זמן לתת תוצאות טובות. (ראה הודעות מאת אנדרה)
https://www.econologie.com/forums/dopage-pas-de-resultats-au-banc-d-essais-explications-t4099.html
יתכן שלנירוסטה של הכור לוקח זמן לתת תוצאות טובות. (ראה הודעות מאת אנדרה)
https://www.econologie.com/forums/dopage-pas-de-resultats-au-banc-d-essais-explications-t4099.html
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 6 תגובות
- 6491 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב bleusideral
צפה בהודעה האחרונה
29/04/18, 19:49נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 27 תגובות
- 29928 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב chatelot16
צפה בהודעה האחרונה
31/07/16, 11:00נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 1 תגובות
- 5613 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
01/12/15, 22:07נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 41 תגובות
- 54081 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
28/02/14, 18:43נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 21 תגובות
- 32668 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב dede2002
צפה בהודעה האחרונה
17/02/14, 21:05נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 188