אין צורך לגרום לי להתחרט, המגירות שלי מלאות בחומר ישן, ולפעמים צריך לדעת לזרוק (אני לא יכול לעשות את זה מספיק).chevesne51 כתב:חבל שמגיע לה מהפך קטן.citro כתב:לאחרונה זרקתי לפיד מיני מגליט אמיתי
השימוש בלפיד הזה, מעולם לא היה לי אותו, ולשחזר אותו היה עולה לי יותר זמן (להזמין ברשת זמן רב יותר מההרכבה מחדש של המנורה) מהכסף שהוצא.
כשאני זקוק לתאורה ניידת, פנס ה- CREE XML T9 LED שלי הפך לאור הנבחר לכל המשפחה. הוא משמש כיום כל יום כדי ללכת לגן ברגע שמתחשיך, להתעסק בפינות חשוכות, לטייל או אפילו באופניים מכיוון שתיבת הסוללה של ליתיום 18650 והונחה מאחורי הראש (כדי לאזן את המנורה) והיא משלבת נורה אדומה שתיראה מאחור.
בקיצור, לפידים מודרניים חייבים להיות מיניאטוריים או חזקים במיוחד לשימושים ספציפיים, אחרת פנסי פנס הם המוצר האידיאלי.
לחזור להערת המחיר על מוצרי NITECORE; אומנם, הם יקרים מאוד, אך מדובר בהמון מוצרים מתקדמים שפותחו ואושרו לשימושים קיצוניים (כוחות משטרה, צבא, שירותי חירום, ...).
טיפלתי בכמה מהמוצרים האלה אתמול שוב והם הרשימו אותי באיכותם. אני מוצא את העיצוב שלהם קצת מיוסר מדי (כדי לנקות אותם אם הם מלאים בוץ, למשל), אבל זה אופנתי ומחושב לקירור הדיודה, אני חושב.
לבסוף, איכות הסוללה היא הנקודה החיונית של מערכות ליתיום, והמסחר שציינתי לעיל שמר על מוצרים אלה מסיבה זו ...
גם אם אני לא קונה מנורת NITECORE, יש סיכוי טוב שאקנה את הסוללות והמטענים שלהם ברגע שמתעורר צורך ...
שתי סוללות ה- ULTRAFIRE 2 "המוצעות" עם פנס הראש שלי הן זיופים מרהיבים הנמשכים פחות מ 18650 דקות במלוא העוצמה ואינם מסוגלים להבטיח נסיעה חד כיוונית על שני גלגלים, בדקתי אותה במהלך בדיקות שנערכו עליי קורקינט חשמלי.
בזכות ההשקה המחודשת של הנושא הזה, אולי אבדוק את שדרוג התאורה המקורית של ה- scoot'elec שלי שאינו מספיק (ממיר מתח בקושי מספק 9 עד 10 וולט על נורת 35W כלומר בערך 25W חזרו).
ראיתי שיש מנורות לד למכוניות המקבלות אספקת חשמל בין 12 ל 24 וולט. זה יאפשר לי (ברגע שנפתרה בעיית בסיס ספציפית) לעלות באמצעות ממסר אחת מנורות הלד הללו המסופקות ישירות לסוללת המתיחה של scoot'elec (בנומינליות 21V).
היא מתאימה את עצמה בנוסף
כן אני יודע, לפעמים גם ככה קצת 
צא לקפוץ החוצה, ישיר, הנה -> [] 
