מדהים אבל נכון. העיר ויטרי-סור-אורנה (מוזל) מציידת את רכביה באדי מים. וזה עובד!
מאת YK
איך לשלב חסכון וכבוד לאיכות הסביבה? על ידי העזה לחדש! ראש עיריית מוזל נותן אור ירוק לשני מהנדסים להתאים כלי רכב עירוניים ... ולגרום להם לרוץ על אדי מים! תוצאה משכנעת: אנו צורכים פחות דלק ומעל הכל ... אנו מזהמים הרבה פחות!
מכונית המים: היא עובדת!
בתקופה בה אנו מדברים על כבוד לאיכות הסביבה, בה אנו עדים להולדתו בצרפת משרד ענק של אקולוגיה ופיתוח בר-קיימא, יוזמה זו של ראש עיריית ויטרי-סור-אורנה מספיק כדי לערער על האיחולים. ראש העיר קיבל מושג המאפשר לרכבים עירוניים לחלק את צריכת הדלק שלהם לשלושה ולייצר עד 80% פחות זיהום! העיקרון פשוט. הרכבים מאובזרים בהדרגה כך שהם עובדים בחלקם עם אדי מים. זה אפשרי ואף מאומת: חברת פיקוח טכני לרכב, שבסיסה ברומבאס, אימתה את כל הממצאים!
המכונית במים: איך היא עובדת?
בתחילה הייתה זו עבודתו של חוקר אמריקני, פול פנטון, ששימש מודל לשני מהנדסים צעירים בוגרי ננסי ושטרסבורג. המערכת מבוססת על התקנת חלק מתכתי בגודל 15 סנטימטרים, המזריק אדי מים בלחץ גבוה למנוע. עלות התקנה: בסביבות 150 יורו! אל מול החיסכון האמיתי וירידת הזיהום שנצפתה מאז הבדיקות הראשונות, ראש העיר לא היסס זמן רב. הוא החליט להשקיע בהכללת מערכת זו לכלי רכב אחרים בצי העירוני. הסכומים שהושקעו אמורים להיות מופחתים תוך מספר שבועות.
תהליך אמין אך ... לא מאוד קיימא
הרעיון אינו חדש. לטענת המהנדסים, היא נהנתה ממאות אלפי שעות של בדיקות על מכונות חקלאיות. מבחנים השוואתיים על שני מנועים זהים, שאחד מהם שונה, אף הוקמו ביוזמת לשכת החקלאות של האייס. התוצאות משכנעות: צריכה נמוכה יותר, עלייה בהספק ומגבלת זיהום. אז למה לא להכליל את זה? ללא ספק מסיבות של יתרונות כלכליים אדירים: המכונית "עם מים" אינה מלהיבה את יצרני הרכב ולא את קבוצות הנפט, אשר יסכנו לאבד שם נוצות ... שלא לדבר על המדינות הממיסות דלק. טיעונים ששוקלים אפילו יותר ... מהעניין הסביבתי ...
http://lorraine-champagne-ardenne.franc ... 339-fr.php