Rosch גאיה עדיין אנרגית מנוע חינם

moinsdewatt כתב:כל הסיפור הזה טיפש כמו המכונית האווירית.
זה ייגמר כמו המוזרויות של גיא נג'ר. בפחי האשפה הטכניים של ההיסטוריה.

מכונית האוויר הדחוס אינה טיפשה, מדובר במכשיר שעובד טוב מאוד.
למכשיר כזה אין, בנוסף, אין שום קשר ליחידה היחידה, יש, באשר לרכבים חשמליים, הוצאה אנרגטית שמתרחשת במורד המכשיר ואינה זניחה.
זהו המקרה, לרכב עם אוויר דחוס יש את מקומו המלא באווירה סגורה (האנגר, מחסן, תת-קרקעי, שלי וכו ').

עלייה מעריכית בייצור אנרגיה בכל לולאה: 4 קילו"ש בכניסה ואז 12 בפלט, ואז 12 בקלט ו -20 בפלט, ואז 20 בקלט 28 בפלט וכן הלאה עד לייצור של כמה מגה וואט.
או כדי להקל על זיווג המכונה עם עצמה, במקום להשתמש 4 קילוואט / שעה בכניסה, השתמש ב -12 שנמצאים בפלט, מה שיגדיל באופן יחסי את עוצמת המכשיר, עד שהוא יתפוצץ ...
לאחר כמות מסוימת של אנרגיה, נוכל גם להגדיל באופן יחסי את גודל המכשיר ולייצר תיאורטית יותר אנרגיה מכפי שמרכז כדור הארץ משחרר ...
אם סוג זה של חשיבה לא גורם לך "לחשוב" על הטעות העצומה שמתעוררת.
אבל מאיפה הם הולכים להשיג את הכל?
אני מזכיר לך שאני לא זוכה בזכות המערכת ולא מכפיש אותה, ולכן אני מנסה להבין אותה.
ראשית, לא מדובר בהשגת 12 קילוואט ממכונת החשיפה שסיפקה כמות פחותה של כמה קילוואטים (תמיד לפי האתר) והמכונה בעומק 12 קוט"ש היא 6 מטר. מלבד זאת, אין נתונים על הבלונים (קוטר, אורך) או סטייתם, וגם לא זמן העלייה וכו '... כל אלמנט שקובע את מהירות הסיבוב, המאמץ המסופק, המומנט ולכן והספק הסופי
לפיכך אין כל סיכון לברוח מכיוון שיחס הצריכה / היצע תלוי בגודל של כל מכונה.
אבל אם למישהו יש את הנתונים המדוברים, החישוב יכול להיעשות על פי הכללים הבסיסיים ביותר הידועים.

עבור מכונית האוויר הדחוס, המערכת אכן אידיאלית בסביבות מאוד ספציפיות כמו סכנת פיצוץ או הצתה. לכן זוהי נישה מאוד ספציפית. כזכור, פרויקט Ngre היה בשימוש כפול: ממסר דחוס וממסרים תרמיים כמו כלי רכב היברידיים.

כמובן, אין להבין את המברח המדובר עבור מכונה נתונה, אלא ביחס לעיקרון (ה- sic!) המוטל ואשר ממחיש את האבסורד שלה: אנרגיה שתגדיל את עצמה עד אינסוף. ...

אתה כותב:

אבל אם למישהו יש את הנתונים המדוברים, ניתן לבצע את החישוב על פי הכללים הבסיסיים ביותר הידועים.

ניתן לדמות את המערכת המתוארת לאפקט מנוף: האנרגיה הנצרכת על ידי המדחס היא, לדברי המקדמים, נמוכה, אך תומר להמרה גבוהה יותר בזכות דחף ארכימדס. למה לא? מומנט המועבר לציר עשוי בהחלט להתגבר אם המהירות שלו תקטן באותה פרופורציה ...
איפה שצביטת הנעל היא שיש להכפיל את המהירות הזו כדי להניע את האלטרנטור => ירידה במומנט ונשאר לנו עם התצורה הראשונית, פחות הפסדים ...

בעזרת מנוף אני יכול להרים עומס כבד מדי מכוחי, אך בתמורה הייתי מפיק תנועה גדולה בתמורה לתנועה מינימלית ואיטית. אם היה צורך להזיז עומסים כבדים מאוד במהירות, לא היה פיתרון אחר מאשר להגדיל את ההספק הראשוני.
אלה הכללים הבסיסיים ביותר הידועים ...

אחמד שלום
כמובן, אין להבין את המברח המדובר עבור מכונה נתונה, אלא ביחס לעיקרון (ה- sic!) המוטל ואשר ממחיש את האבסורד שלה: אנרגיה שתגדיל את עצמה עד אינסוף. ...
אני חושב שיש בלבול. אין אפשרות להימלט מאחר וייצור האנרגיה (הוכרז) קשור לגודל המכונה, אחרת ניתן לקחת בחשבון שמפל הוא בורח של אנרגיה לעומת הקש על הכיור.

אתה כותב:
צִיטָטָה:
אבל אם למישהו יש את הנתונים המדוברים, אז החישוב יכול להיעשות על פי הכללים הבסיסיים ביותר הידועים.

ניתן לדמות את המערכת המתוארת לאפקט מנוף: האנרגיה הנצרכת על ידי המדחס היא, לדברי המקדמים, נמוכה, אך תומר להמרה גבוהה יותר בזכות דחף ארכימדס. למה לא? מומנט המועבר לציר עשוי בהחלט להתגבר אם המהירות שלו תקטן באותה פרופורציה ...
עד כה בסדר שכן זה המקרה.

איפה שצביטת הנעל היא שיש להכפיל את המהירות הזו כדי להניע את האלטרנטור => ירידה במומנט ונשאר לנו עם התצורה הראשונית, פחות הפסדים ...
תמיד הוגן! על פי החישובים שלי (משוער) אני אפילו לא מגיע לעשירית מהכוח המפורסם, אבל אין לי מידע על הפרמטרים בפועל. השאלה היא אפוא: מהם הפרמטרים הלא ידועים?
אז ככה: או שיש הונאה ובמקרה זה שירותי בקרת ההונאה וההדחקה ייכנסו לפעולה לפני התיעוש, או ההבטחה שלה, ומקדמי המערכת ייגמרו בכלא (מה עושה אינו המקרה מאז תחילת ההפגנות שהיו יכולות להיבדק על ידי אנשי מקצוע מוסמכים, לפחות אנו יכולים להניח זאת); או שהמערכת שלהם אמינה באמת והיא תתפוס את מקומה בשוק !. רק חכה! אכן בהתחשב בגודל המכשירים (6 מ 'הוא כבר תינוק יפה!) זה לא בהישג ידו של אף אחד והקונים הפוטנציאליים יכולים להיות רק עם משטח כספי מספיק ולכן טכנאים, עורכי דין וכו 'אמורים להיות זהירים במקרה זה.

אחמד כתב:כמובן, אין להבין את המברח המדובר עבור מכונה נתונה, אלא ביחס לעיקרון (ה- sic!) המוטל ואשר ממחיש את האבסורד שלה: אנרגיה שתגדיל את עצמה עד אינסוף. ...

אתה כותב:

אבל אם למישהו יש את הנתונים המדוברים, ניתן לבצע את החישוב על פי הכללים הבסיסיים ביותר הידועים.

ניתן לדמות את המערכת המתוארת לאפקט מנוף: האנרגיה הנצרכת על ידי המדחס היא, לדברי המקדמים, נמוכה, אך תומר להמרה גבוהה יותר בזכות דחף ארכימדס. למה לא? מומנט המועבר לציר עשוי בהחלט להתגבר אם המהירות שלו תקטן באותה פרופורציה ...
איפה שצביטת הנעל היא שיש להכפיל את המהירות הזו כדי להניע את האלטרנטור => ירידה במומנט ונשאר לנו עם התצורה הראשונית, פחות הפסדים ...

בעזרת מנוף אני יכול להרים עומס כבד מדי מכוחי, אך בתמורה הייתי מפיק תנועה גדולה בתמורה לתנועה מינימלית ואיטית. אם היה צורך להזיז עומסים כבדים מאוד במהירות, לא היה פיתרון אחר מאשר להגדיל את ההספק הראשוני.
אלה הכללים הבסיסיים ביותר הידועים ...

אין מנוף בהונאה זו.

אם הכוח של ארכימדס גורם לבועות לעלות, זה מכיוון שהיה צורך להזרים את האנרגיה המתאימה לאוויר על ידי המדחס.

המערכת רק משחזרת מעט (עם הפסדים) את אנרגית הדחיסה של האוויר.

שלום,
ברגע שאני רואה את המילה "חופשי" הקשורה לאנרגיה, משחק בועט: למצוא את ה"הונאה ", גם אם זה לא תמיד מכוון.

במקרה זה, לגרסת "5 קילוואט" האנרגיה אמורה להגיע מהדחיפה של ארכימדס.

נראה מהאף ולוקח רוחב, כל צילינדר בקוטר 50 ס"מ על 16 ס"מ, שהוא בערך 10 ליטר ו 196 ג'אול אנרגיה פוטנציאלית מעל 2 מ 'גובה.

פחות מ -200 וולט כוח לצילינדר הממולא בשנייה אשר חייב להתאים להפסדים המכאניים.

כתוצאה מכך, הגנרטור שנקרא יכול להיות רק הכוח המניע של מראה הראק הזה

בנושא הבריחה, נראה שקשה להיות ברור יותר,תניק: לקרוא בעיון את מה שכתבתי ...

על העובדה שמוכרים של מערכת זו אינם נמצאים בכלא, הטענה לא נראית משכנעת בעיניי: אימוץ יתר אינו פשע. יתר על כן, דוגמאות רבות מראות כי ניתן לשווק תהליכים "מזויפים", כל עוד הם אינם מסוכנים מיד.

חישוב קטן מראה כי היחס ההתחלתי הוא 1/3, בהנחה שאנחנו מזריקים מחדש 1 לאספקת המדחס, אנו משיגים רווח של כפול מהיחידה; נניח שרווח זה משמש לסיבוב דגם גדול יותר (כפול), יש לנו קלט 2 ורווח של 6-2 = 4 בפלט; אותה פעולה עם מכשיר שלישי: קלט 4 ורווח של 24-4 = 20 וכו '... עם כעשרים מכשירים תכסה את הצרכים של גרמניה, מכיוון שבכל פעם שתכפיל את עצמך והעקומה נוטה לקראת מעריכ.

Moinsdewatt: אין זרוע מנוף, אבל אני מדבר על כך באנלוגיה, מכיוון שהמנוף פשוט יותר מהמכשיר הזה שנועד לבלבל את ההבנה של דפים פוטנציאליים.
מהות תפקודו הפסיכולוגי מבוססת על העובדה כי "ככל שהוא גדול יותר, כך הוא אמין יותר".

אני גם לא רואה שום אפקט מינוף, רק השימוש בנוסחה: "כל גוף שקוע במים יוצא רטוב" ז'אן פול בלמונדו

עם כעשרים מכשירים תוכלו לכסות את צרכיה של גרמניה, מכיוון שבכל פעם שתכפילו והעקומה נעה לכיוון מעריכי. זה ידרוש המון מכשירים גבוהים כמו מגדל אפל. זה נעשה הזוי!

אני לא מדבר על המון, אלא על עשרים; כיצד גובה השווה לגובה של מגדלי קידוח יהיה הזוי?
בנוסף, אינני מבקש להפגין אפשרות מעשית, אלא להדגיש את האבסורד העיקרי של מכשיר זה כה פשוט ואשר עם זאת היה יכול להימלט מעצם מדענים וטכנאים המבלים את זמנם בפיתוח מכונות מורחבות אחרת. , הנשלט על ידי משוואות של עקביות קפדנית ומאומתים תמיד.
מכונה זו אינה שונה מכל דבר שמתפשט ברשת ולעולם אינה משיגה דבר, לא משנה עד כמה סבלנים מעריציהם התמים.

לאחרונה על אחר forum, נדון בתהליך אחר ואחד הדוברים של פרויקט זה הצליח לדבר, למרבה הצער, זה היה רק ​​כדי להפעיל סודיות טכנית ולהסתפק בשאלת מי שהעזו להביע את ספקותיהם בנוגע ל תוקף טענותיהם של "הממציאים".
בחוכמה, החוט נסגר עד שפרטים על הפרויקט המעושן הזה אפשרו לנו להגיב.