יחידת המניבה, אלף כרטיסים זמינים

אנרגיות מתחדשות למעט אנרגיה חשמלית או תרמית (ראהforums מוקדש להלן): טורבינות רוח, אנרגיות ימיות, הידראוליות והידרואלקטריות, ביומסה, ביוגז, אנרגיה גיאותרמית עמוקה ...
אישי de l'Utilisateur
1360
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 447
כתובת: 26/07/13, 07:30
מיקום: שווייץ
x 36




נָקוּב 1360 » 02/11/14, 08:03

overunity כתב:וזה לא עובד גם ???

http://www.youtube.com/watch?v=PfjT5Sn5apU


מאוד מעניין!

Peux-tu m'expliquer le rôle de la poubelle jaune dont on voit un câble électrique en sortir et se raccorder sur le moteur qui est sur "l'invention" ?

מרסי.
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963




נָקוּב אחמד » 02/11/14, 12:29

1360, tu as vraiment l'esprit mal placé et tu vois le mal partout! : גביני:
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28725
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5538




נָקוּב Obamot » 02/11/14, 18:33

Légère erreur dans le titre de ce fil, faudrait renommer
« Attractions foraines: des MILLIERS de brevets surunitaires disponibles » : Mrgreen:

תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
1360
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 447
כתובת: 26/07/13, 07:30
מיקום: שווייץ
x 36




נָקוּב 1360 » 02/11/14, 19:01

Oui, ou alors ceci qui pourrait aussi coller au sujet: http://www.youtube.com/watch?v=O_oTOpohBms
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963




נָקוּב אחמד » 02/11/14, 19:29

Je donne la solution à:
תראה! חידה קטנה: מדוע המרת דלק רכב לאנרגיה מועילה טובה יותר בחורף מאשר בקיץ? 8)

Une petite part du carburant est transformée en énergie propulsive, le reste est perdu sous forme de chaleur*, mais en hiver une partie de cette chaleur est récupérée pour chauffer l'habitacle...

La difficulté de cette devinette, pourtant très simple, était que l'attention est captée par la finalité du véhicule, qui est son déplacement. Cette focalisation empêche d'aborder la question sous un angle plus global.

*Ce qui est la conséquence de la loi de conservation de l'énergie.
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 03/11/14, 11:45

Par contre, les voitures consomment plus en hiver ( fluidité du carburant, période de chauffe plus longue, etc )
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13644
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1502
צור:




נָקוּב izentrop » 03/11/14, 12:04

אולי הם צורכים יותר בגלל השימוש הרב יותר בתאורה, אבל היא חייבת להיות זעירה וגלויה במיוחד לנסיעות עירוניות.
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 03/11/14, 12:06

Allons, allons.... l'éclairage représente 200 W à tout casser, soit 0.05 litres en tenant compte du rendement.
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13644
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1502
צור:




נָקוּב izentrop » 03/11/14, 12:34

פיל כתב:Allons, allons.... l'éclairage représente 200 W à tout casser, soit 0.05 litres en tenant compte du rendement.
au 100 km ou à l'heure ?
2 ampoules halogènes 55 W = 110 W
4 feux positions 5 W = 20 W (parfois, 2 supplémentaires à l'arrière, + 10 W)
éclairage plaque 2 x 5 W = 10 W (Sauf les R4 : 1 x 5 W, mais elles deviennent de plus en plus rares!)
éclairage tableau de bord, voyants, console centrale = 10 W
TOTAL = 150 W
rendement de l' alternateur 50 % et du moteur 40 %, on arrive dans les 750 W au mieux, alors en ville, allons ... ??
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 03/11/14, 16:24

נספר במועד מתי הדברים מסתדרים.

אבל לפעמים אנחנו נוהגים במהלך היום. לכן אני שומר על דעתי לומר שלא התאורה היא שאוכלת בחורף.

באופן כללי, אני מבחין בעלייה בצריכה של 1/2 ליטר, ואני נוהג מעט כשחשוך
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 222