Nikolian כתב:בדרך כלל
עדיף לנקז אחרי E85, מכיוון שהדלק עשוי לדלל ולסלק את הלכלוך שהצטבר במערכת הדלק.
ובכן אם זה מוגמר בשמן זה לא צריך להחליף שמן אלא פילוח
@+
עם מנקה לפני הניקוז ... SODITEN (מתכת 5) למעשה, כמו גם של ווין ורבים אחרים ... אני חושב שזה די שימושי.gab כתב:אז שם אתה מלמד אותי משהו!
האם אנו מנקים את המנועים?! איך? 'או' מה? אני פשוט יודע לעשות החלפת שמן בידיים הקטנות שלי, והשאר הוא המכונאי שדואג לזה!
מהרגע שיש לך הזרקה, יש אלקטרוניקה ו- ECU (מכיוון שאין יותר הזרקה מכנית על מכוניות).gab כתב:למכונית השנייה שלי (אני יודע שהיא לא מאוד ירוקה אבל היי כשאתה גר בכפר זה מאוד פרקטי!) זה בסיסי גם לוגן משנת 2 שיש לו רק 2007 ק"מ. יש מחשבון עליו ?? כי הצד האלקטרוני אין כמעט!
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 74