שלום, בסוף השבוע האחרון עבדתי על הפנטון שלי, החלפתי את הדימום עם קרבורטור ממונע. זה עובד טוב יותר אבל זה עדיין לא, יש לי מים שעולים בצריכה כשאני מאיץ יותר מדי והאדים מגיעים מדי פעם לא מבינים ????
את התצלום של הקרבורטור עם תמיכה לפני ההרכבה
צילום טיפוס אמונה
Pantone לחתוך פיג'ו 406
jeanvaljean כתב:שלום, בסוף השבוע האחרון עבדתי על הפנטון שלי, החלפתי את הדימום עם קרבורטור ממונע. זה עובד טוב יותר אבל זה עדיין לא, יש לי מים שעולים בצריכה כשאני מאיץ יותר מדי והאדים מגיעים מדי פעם לא מבינים ????
אתה יכול לתת לנו את התצלום של הקשר בין הכור לבין הכניסה. זה יכול להגיע מהרבה מקומות שונים.
לדוגמא, אם לצינור יש נקודת שפל הוא יכול לאסוף את העיבוי ולהכין מיכל מיני. כשאתה מאיץ, זרימת הגז פתאום גוברת ונושאת את כל המים בבת אחת. (מסוכן למנוע!)
אם צינור החיבור שלך בקוטר גדול מדי, הוא יתקרר מהר מדי ויחמיר את התופעה. (האם אתה צריך 10 עד 16 מ"מ?)
התקנת את הפחמימה בקצה מוט הברגה, עליך לבדוק אם על ידי האצה בניוטרל, אין מהירות מנוע או שהוא מתחיל לרטוט ואתה מטלטל את הפחמן באלימות. במקרה זה הוא יעשה הכל.
זכרו שהפחמימות (בזמאק / פליז) יכולות מאוד לגרום לבעיות קורוזיה במים, ואשר סותמות את הכל בפנים עם פיקדון לבנבן. תוך פחות משמונה ימים זה חסום!
לזרימת אוויר נמוכה, אם פרפר האוויר שלך "פתוח מדי" השקע לא יספיק לינוק מים. הוא יתחיל לפעול רק במהירות מנוע גבוהה משמעותית. אתה צריך למצוא את הפשרה. נראה לי שמי שניסה מערכת זו משתמש בה עם המצערת כמעט סגורה (מיקום קרוב לסרק על הפחמימה). אם פתאום אין מספיק אוויר "משני", אתה גורם לו להיכנס דרך פתח נוסף במעקף, אותו אתה מכייל כרצונך.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
בונז'ור
עם קרבורטור זה אם יהיו לך בעיות רק אם תפעיל אותו עם מים
מעולם לא הצלחתי להפעיל כראוי דלק פנטון של 100% או סימום מים עם קרבורטור מכסחת, זה לוקח קרבורטור דגם מופחת קטן, (זרבובית 6 מ"מ ופחות) אם כי בסמים עם l מים זה דורש תחזוקה ועצירות רבות לאורך הכביש כדי לפתוח את הסתימה.
קרבורטור דורש שקע טוב להפעלה ואם אתה עובר מעל המצערת גם במצערת מלאה השקע נמוך למדי, אז על הכביש במהירות של 100 קמ"ש לא מספיק כדי להישאב למנוע.
במנועי בנזין אני נכנס למנוע מתחת למצערת עם הפחתת סילון של 3,2 מ"מ הגורם לאי נוחות, הואט גבוה מדי (מערכת זו מעבירה מעט יותר מדי קיטור כדי להאט אך המינון טוב בסביבות 100 קמ"ש.
אנדרה
עם קרבורטור זה אם יהיו לך בעיות רק אם תפעיל אותו עם מים
מעולם לא הצלחתי להפעיל כראוי דלק פנטון של 100% או סימום מים עם קרבורטור מכסחת, זה לוקח קרבורטור דגם מופחת קטן, (זרבובית 6 מ"מ ופחות) אם כי בסמים עם l מים זה דורש תחזוקה ועצירות רבות לאורך הכביש כדי לפתוח את הסתימה.
קרבורטור דורש שקע טוב להפעלה ואם אתה עובר מעל המצערת גם במצערת מלאה השקע נמוך למדי, אז על הכביש במהירות של 100 קמ"ש לא מספיק כדי להישאב למנוע.
במנועי בנזין אני נכנס למנוע מתחת למצערת עם הפחתת סילון של 3,2 מ"מ הגורם לאי נוחות, הואט גבוה מדי (מערכת זו מעבירה מעט יותר מדי קיטור כדי להאט אך המינון טוב בסביבות 100 קמ"ש.
אנדרה
0 x
jeanvaljean כתב:עכשיו שיש לי מים שנוצרים בצינור ממש לפני הכניסה (החץ הכחול) שנכנס למסנן האוויר
(חץ אדום מגיע קיטור מהכור
(מיכל חץ שחור כך שהמים יחזרו לכור)
אם למישהו יש טיפ כדי שזה לא יקרה אני מודה לו מראש.
כדי לא להתעבות "בצורה מסיבית", הצינורות חייבים
הם קצרים יחסית, עם זרימת גז מספקת לשאת את טיפות המים ושהטמפרטורה לא יורדת נמוך מדי (<70 °?). נראה לי שטנק החץ השחור שלך חייב לאפשר יותר מדי קירור, אתה תמיד יכול לנסות לבודד אותו תרמית כדי לראות אם זה משתפר. (גם צינורות הכניסה והיציאה)
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
שלום, תודה שענית.
את ההר בגובה תיבת האוויר הסרתי אותו, עכשיו החיבור ישיר. אני מדבר ברמה של הכור כמו בתצלום.
את ההר בגובה תיבת האוויר הסרתי אותו, עכשיו החיבור ישיר. אני מדבר ברמה של הכור כמו בתצלום.
נערך לאחרונה על ידי ז'ן ולז'ן 14 / 04 / 11, 18: 52, 1 נערך פעם.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 6 תגובות
- 6436 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב bleusideral
צפה בהודעה האחרונה
29/04/18, 19:49נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 27 תגובות
- 29612 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב chatelot16
צפה בהודעה האחרונה
31/07/16, 11:00נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 1 תגובות
- 5578 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
01/12/15, 22:07נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 41 תגובות
- 53880 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
28/02/14, 18:43נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 21 תגובות
- 32567 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב dede2002
צפה בהודעה האחרונה
17/02/14, 21:05נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 125