פיג'ו 106 1,5 XAD pantonisé

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 05/03/13, 22:30

שלום פייבס 973, ברוך הבא.

pyves 973 כתב:שלום
יש לי בעצמי מנוע 106 דיזל עם אותו מנוע "tud5" על מנוע האבולוציה הביניים שלי, רגע לפני מכלול ה- hdi הראשון על בסיס זה.
על האבולוציה הזו, תיבת האוויר לפני סעפת היניקה (במקום שאתה שם את צינורות הנחושת שלך) וסעפת הפליטה יש לנו כבר ברז (כניסה) למערכת שסתומי ה- EGR מודל ההתאמה של הפנטון קלה יותר.
תודה על כל הרעיונות והניסיון שלך, אני מחזיק אותך למיץ המחשבות והניסויים שלי
cordialement


אתה יכול לספר לנו עוד, לשים תמונה או תרשים של פרויקט המונטאז 'או המונטאז' שלך? :P
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
973
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 06/05/11, 23:45




נָקוּב 973 » 06/03/13, 12:44

Flytox כתב:שלום פייבס 973, ברוך הבא.
...
אתה יכול לספר לנו עוד, לשים תמונה או תרשים של פרויקט המונטאז 'או המונטאז' שלך? :P

עדיין לא עשיתי שום הרכבה, אני רק מחפש רעיונות למנוע שלי (זהה לדוגמא אבל עם EGR, ובמהלך המחקר שלי נתקלתי בשרשור הזה. חשבתי להשתמש בכניסות וביציאות את שסתום ה- EGR (שחזור מצד אחד של גזי הפליטה) שנמצאים בהתפתחות האחרונה של תיבת האוויר המקורית, כדי להיות מסוגל להרכיב פנטון, והשתמש בשסתום ה- EGR עצמו לוויסות פליטה במבעבע.
אני אפרסם תמונות של האספן, וקרום בהמשך
0 x
Dudule
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 30/04/08, 01:12
מיקום: בורדו / צרפת




נָקוּב Dudule » 01/05/13, 20:01

pyves 973 כתב: חשבתי להשתמש בכניסות וביציאות של שסתום ה- EGR


מתון Flytox: פשוט הסר שגיאת "הצעת מחיר" קטנה.

שמתי את אותו סעפת יניקה על ה- 405 D שלי, אך הקלט של מה שמגיע מה- EGR נמצא בקצה אחד של הכניסה ולא בטוח שהחלוקה נעשית כהלכה בין 4 הגלילים.
סליחה, המכונית רחוקה מכדי לצלם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 01/05/13, 23:47

+1; אותה בעיה עם סעפת הכניסה של ה- R19 (נלקח על Mégane עם שסתום EGR). ההגעה מאוד אסימטרית / אספקה ​​של הגלילים השונים, AMHA לא להשתמש בבוס ההגעה של שסתום EGR כגון.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 109