לגבי העובדה של לחפש כיסים גיאותרמיים עמוקים, אתה שוכח פרט: בנוסף לקשיים הקשורים לקידוחים, המים עדיין צריכים להצליח להישאר חמים בזמן שהם עולים לפני השטח ... צינור של כמה קילומטרים עושה לעזאזל רדיאטור!
Grelinette כתב:את "היתרונות המינימליים" שאנו מפיקים ממנו, כלומר חימום מים רק לכמה מאות מעלות, כביכול!
חוץ מזה, האם אתה יודע באיזו טמפרטורה מתגובה גרעינית משתמשים בפועל לחימום המים שיפעילו את הטורבינות בסוף התהליך לייצור חשמל?יש כמה ערכים באינטרנט,
בסדר גודל של 300 ל- 400 מעלות במעגל הראשיכלומר המעגל שמימיו ישחזר ישירות את החום המיוצר מהתגובה הגרעינית, (
ראו באתר EDF) ...
בעוד שהתגובה הגרעינית מסוגלת לייצר 15 000 000 מעלות צלזיוס. (אנחנו "משחקים" עם חמש עשרה מיליון מעלות כדי להשתמש ב -300!
).
המים מחוממים לסביבות 330 מעלות צלזיוס.
הוא מסתובב במעגל סגור בין הכור למחליפים (מחוללי קיטור). במחליפים הוא מתקרר לסביבות 290 מעלות (אם הזיכרון שלי משרת אותי נכון) ואז חוזר לכור.
המעגל כולו נשמר בלחץ של 3 בר, כך שהמים נשארים במצב נוזלי.
אתה מדבר על ביקוע גרעיני כלהבה שממנו משתמשים רק בחלק קטן מהחום; זו לא הדרך לראות זאת.
להבה זקוקה לטמפרטורה מינימלית כדי להישמר. ביקוע גרעיני מתרחש ללא קשר לטמפרטורה.
אם הדלק מבודד לחלוטין, הטמפרטורה יכולה לעלות לרמות קיצוניות מכיוון שהאנרגיה המיוצרת נשארת במקום. זה מה שקורה בפצצה.
אם ניקח את האנרגיה הזו, אנו מונעים את עליית הטמפרטורה. זה מה שקורה בתחנת כוח.
הטמפרטורה יציבה כאשר הכוח שנלקח שווה לכוח שמייצרת התגובה.
בתחנת כוח, הכוח שנלקח מקושר לביקוש מהרשת, זה נקודת תפיסה. לכן יש צורך להתאים את כוח התגובה הגרעינית לצמיתות כך שטמפרטורת המעגל תישאר יציבה.
כוח התגובה נשלט על ידי קליטת נויטרונים, באמצעות בורון מדולל במי המעגל הראשוני וברים גרפיט בין אלמנטים הדלק. ככל שאנו סופגים יותר נויטרונים, פחות נשארים לקיים את התגובה.
כאשר אנו סופגים יותר נויטרונים ממה שהתגובה מייצרת, הוא מאט (אנו אומרים שהוא מתכנס).
כאשר התגובה מייצרת יותר נויטרונים ממה שהיא סופגת, היא מאיצה (אנו אומרים שהיא מתבדלת). במצב זה אתה צריך להגיב במהירות או שתראה את התגובה נסחפת.
מסיבה זו יש אמצעי ויסות איטי (ריכוז בורון במים) ואמצעי ויסות מהיר (דחיפת פסי גרפיט לכור).
דיוק במעבר: אפשר היה לשלוט בתגובה רק עם מוטות הגרפיט, הבעיה היא שהם גורמים לבלאי לא סדיר של אלמנטים הדלקים (אלה בחלק העליון כמעט תמיד מוקפים בסורגים, הם כמעט לא נשחקים. , בעוד אלה שנמצאים בתחתית כמעט אף פעם, למעט כאשר הכור נעצר). אז הם בוחרים במקום לקבוע את ההספק הממוצע לפי כמות הבורון ולהעביר רק את פסי הגרפיט לשינויים קצרי טווח.
אני מרגיע אותך, סידור יסודות האורניום בכור אומר שלא ניתן לברוח: גם אם התגובה תשתנה מאוד, תמיד נוכל לקלוט יותר נויטרונים ממה שהוא יכול לייצר.
איפה שזה מעצבן הוא כשאתה לא מתקרר מספיק והכור מתחיל להמיס. כי פתאום אנחנו מקבלים אשכולות גדולים של אורניום מותך שכבר לא חוצים מים או גרפיט. לכן קיים סיכון שכבר לא יצליח לווסת את התגובה: היא מתבדלת באופן חופשי והיא קטסטרופה (פוקושימה, צ'רנוביל).
כמות הדלק הנאספת בצורה קומפקטית, כך שהתגובה משתנה ללא שליטה אפשרית נקראת מסה קריטית. זה תלוי בסוג הדלק (לאורניום 235 למשל הוא 48 ק"ג).
כמה גושי יציבה קטנים שנפתחים לפתע זה בזה (למשל באמצעות פיצוץ) מאפשרים להגיע למסה קריטית זו. כך אנו מדליקים פצצה A.
ובכן התפזרתי מעט, אבל כל זה אומר שאין בזבוז בכור:
-הוודאי שהמים לא מחוממים חזק מאוד אך קצב הזרימה שלהם הוא עצום, כוח הדוד ולכן גבוה
התגובה נשלטת ולכן היא מואטת, אבל פתאום היא יכולה להימשך זמן רב יותר (בדיוק כמו סוללה): כל האנרגיה הזמינה אכן משמשת בסופו של דבר
(ובכן, זה לא ממש נכון מכיוון שהדלק מוחלף הרבה לפני שהוא כמובן לא פעיל לחלוטין)
הערה על ביצועים:
כור מים בלחץ מסוג P4 (לדוגמא) מייצר הספק תרמי של 4500 מגוואט. הספק היציאה החשמלי הוא 1300 מגוואט. השאר מחולק להפסדים תרמודינמיים (יעילות טורבינות), הפסדים תרמיים (בידוד צינורות) וצריכת המפעל עצמו (משאבות, עבדות וכו ').