Remundo כתב:כריסטוף פ כתב:תודה על התגובה המפורטת.
עדיין אין לי מידע לגבי יחס ההילוכים.
כמה דרכים לעשות את זה.
אתה יכול לספור את השיניים של כל ציוד, או לקחת את הקוטר המשוער שלהם
אם הגלגל שלך עדיין מסתובב, סובב אותו בעדינות ביד בזמן שמישהו סופר את הסיבובים של גלגל המהירות.אני שוקל את שתי האפשרויות כרגע. אני רוצה לשמור על הקסם של הישן תוך אופטימיזציה של ייצור אפשרי.
אם תשמור על גלגל ההנעה והגלגלים, השדרוג היחיד שלך יהיה הגנרטור.האם יש לך רעיונות לגדלים משוערים בתקציב שכדאי לשקול עבור 2 האפשרויות?
שיפוץ כפי שהוא יהיה אולי בסביבות 10 אירו.
שחזור מודרני בסדר גודל של 100 אירו, אבל זו מרמה.למה אתה מתכוון בציוד מודרני? על אילו מתקנים היית ממליץ, כדי שאוכל לחנך את עצמי בנושא יותר לעומק?
כשאני רואה את התצורה של הנהר שלך, זה מסלול מים שטוח מאוד עם זרימה צנועה. תוסיפו לזה את היעילות הקטסטרופלית של גלגל מתחת ויהיו מעט מאוד קוט"ש להתאושש.
יהיה צורך ליצור מאגר עם ראש של לפחות 1 מטר, ולהציב שם טורבינת ראש נמוך מאוד, אולי VLH
אבל גלגל כבידה מהירידה ללא ספק ייתן יחס מחיר/ביצועים טוב יותר, במיוחד מכיוון שטווח ההספק שלך קטן מאוד במבט ראשון (כמה קילוואט).
בסדר. מושלם. זה נותן לי מושג טוב למה אני נכנס. תודה ענקית לך.