[נפתר: פרפרים מערבלים] מה זה על מנוע 1.9 TiD Saab (נזילת שמן קטנה על ראש הצילינדר)?

Obamot כתב::?:

אתה מתכוון שהקרוואן שלך ייגמר כמחסן גן או סדנת חילוף על גלגלים? אמרתי את זה כדי לעזור.

תגיד לך, אתה רוצה גם את המספר של הילדה שלי?

כשאתה לא יודע, הדבר הטוב ביותר הוא לא לומר כלום, תוך סיכון להישמע כמו אידיוט...

כריסטוף כתב: מלבד הדליפה השומנית (המקור ייקבע)

טורבו

כריסטוף כתב:
זה בדיוק אותו בסיס כמו המנוע שלי...הסאבים האחרונים היו אכן מכוניות ממזרות! (אבל כבר ידעתי את זה)

מאז אמצע שנות ה-80, כלומר....38 שנים ....
https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9000

כריסטוף כתב:אני גאון, אני מתקן תקלות לא ידועות על פי אינסטינקט!

לא כזה גאוני!!!! אם זה לא תורגם, זה היה בגלל שהמוט עדיין היה מחובר... כנראה שהמנוע חזק (או כבר חסום?)!

בסופו של דבר מצאתי אותו (קצת שונה מהסרטון, בלתי אפשרי לראות ישירות, צריך לצלם ולגשש) וניתקתי אותו (יש לי אצבע טובה, כמו מאקרו ) ועושה עריכה חוסמת בצד שמאל.





למרבה המזל, המהנדסים תכננו אור שאחרת יהיה בלתי אפשרי לעשות ללא פירוק גדול...

על ידי התאמה על הציר שנשלט על ידי המוט, כנראה שיש נקודה קשה על המערכת במצב פתוח. לא יכולתי יותר להזיז את מוט הקישור עם מברג במצב הזה אבל בכל זאת עשיתי התעסקות חוסמת בצד שמאל בנוסף...

אני לא מאוד גאה בזה, כנראה אעשה משהו יותר נקי אחר כך...וכמו שנאמר בסרטון: זמני הוא לרוב ארוך טווח!

מאקרו כתב:

כריסטוף כתב: מלבד הדליפה השומנית (המקור ייקבע)

טורבו

אני לא חושב, זה בצד השני של המנוע...אבל אני חושב שיש את ה-EGR לא רחוק...

אה אתה מתכוון שה-EGR מחזיר שמן מנוע מדליפת טורבו? בסדר, זה אפשרי...

(הגאון לומד לעתים קרובות מהטיפשים)

לפרק את צינור כניסת האוויר בקולט שלך לפני הגעת ה. Egr בשקע האינטרקולר למשל תראה שאתה צריך למצוא שם שמן נקי ויפה... בא מדליפת הטורבו שלך... זה נורמלי... עד... נקודה מסוימת

אוקי אני אסתכל על זה, עד עכשיו זה לא צרך שמן... עשיתי החלפת שמן לפני 2000 ק"מ והוא עדיין צהוב (חצי)...

לא רגיל... על מזוט.. השמן צריך להיות שחור אם הוא איכותי עם חומרי הניקוי שעובדים טוב... בטוח שלא ניקזתם את נוזל הקירור?

מצחיק מאוד !

טוב הסתכלתי לפני שבועיים, היום אחרי 2 ק"מ (נסעתי הרבה בימים האחרונים), זה נראה ככה, החלפת שמן נעשתה ב-2700 בינואר עם 19w5 Kennol (לא נעשה בעצמי, עצלן בחורף...).

זה היה קל יותר לפני שבועיים. שמן שקוף עדיין פירושו אטימה טובה נגד בעירה אה (מכה קטנה)

במכונית הגז שלי, שמן המנוע נשאר כמו כשהוא יוצא מהמיכל.