כריסטוף כתב:sicetaitsimple כתב:אתה יכול לאגור חום באמצעות קיטור רק על ידי הפעלת המערכת בלחץ גבוה, הוא בהכרח "מת"
אז עם מאמצים מאוד משמעותיים על הטנק הגדול... ומכאן הבחירה שלהם באוויר המוביל?
כן, בעצם זהו.
אתה לא יכול לשלב טמפרטורות גבוהות מאוד ולחצים גבוהים מאוד, אחרת אתה נופל לבעיות זחילה (ירידה בחוזק המכני של סגסוגות בטווח הארוך).
כיום אף מחולל קיטור בעולם אינו פועל מעל 620 מעלות צלזיוס. וטורבינות גז, הפועלות ב-1400/1500 מעלות צלזיוס בכניסת הטורבינה עבור המודרניים ביותר, הן "מתכלות", כל 3 שנים בערך מוחלפים חלקים הכפופים לתנאים הקשים ביותר (תאי בעירה, שלבי טורבינה ראשונים).