מדחס NUAIR REVOLUTION'AIR Movy (MECAFER) מקולקל שאינו עולה יותר על 2 פסים

כריסטוף כתב:

מאקרו כתב:פשוט למען ההידוק .... אולי הטרפז שלך מכסה את החורים באופן שווה.

סל למה? אם משטח המגע שטוח? במנוע דו פעימות (שפועל הרבה יותר מהר מדחס) הוא אטום היטב (יחסית) עם להבי שסתומים גדולים ...

כן לקיבעון, יש לי את כל מה שאני צריך ...

אנחנו לא מדברים על אותם לחצים כמו על פיגוט 103 שלך ....

בדיוק יש יותר לחץ לסגירת השסתום על מדחס !!

הם כנראה הניחו כמה חורים כדי לצמצם את המשטחים הלא בלויים וכך את העיוותים של השסתום ... לעומת חור בודד ושסתום גדול ... עם זאת ... עדיין יש לך 2 חורים עם השסתומים התקפים .. .. אתה תקע את החור האמצעי והופ שהוא אמור לעבוד ...

לא שברתי את זה, בכוונה, אתמול!

חשבתי על התקע אבל כבר לא יותר מדי ביטחון בשסתום הזה ...

סליחה ... אזל מהמלאי ...

אה נהדר, ובכן יש לי את ההתייחסות ... A640050 שצריך למצוא במקום אחר! הוא מותקן בדגמים הנוכחיים (אנחנו לא משנים מחיר נמוך שעובד! Hein Forhorse!)

תודה לך!

נראה כי לוחית השסתום הזו מותקנת על עשרות דגמים ... האסקי, Mecafer, Black & Decker ...

התייחסות אחרת: ABA640050 A640100

כריסטוף כתב:

אחמד כתב:בעזרת מסור גלילה, חייבת להיות אפשרות להשיג חתכים אלה, גם אם המשמעות היא הדבקת נייר הכסף לדיקט קטן כדי להשיג קצוות חדים.

אני לא חושב לתקן את שסתומי הקנים האלה כי התיקון יכול להיות עדין ומסוכן פתאום ... אני אגרור את השסתום בשקע של ראש הצילינדר ... מה שיאבד מעט יעילות בגלל הנפח מֵת.

אחרת הייתי משתמש בצבת גזירה ...

אפשר לתהות מדוע שסתום זה תוכנן ב -3 להבים ולא בגדול? היא הייתה עמידה יותר ...

הדקים שיש להשתמש בהם נמצאים בשם "נייר כסף" בחנויות המתמחות במכונאות / אוטומציה / הידראוליקה וכו '...
זהו סדין שחור / כחול נוקשה / אלסטי למדי. זה קיים מעובי 1/100 ועד עובי 1/100 מ"מ, הוא משמש להגדרה מדויקת של מנגנונים. זה קיים גם ב"נירוסטה ".

כדי לחתוך אותם בצורה נקייה זה עדין / קשה למדי, בעבודה הם נצבטו חזק ככל האפשר בין 2 גיליונות על ידי תקיפתם בקבצים עדינים, אחרת הקצה הוא תחרה וכבר לא רוצה ללבוש שטוח.

עבור 3 הלוחות במקום אחד, זה בגלל שב 8 ברים הדק הגדול, שבקשיחות הנכונה, יתכופף בלחץ וידלוף כמו סל.
עם חורים קטנים זה הרבה יותר קל לקבל את הנוקשות הנכונה ולהיות נתמך בקצוות קרובים יותר / לא עיוות.

עבור מסמרת הפליז היא נמצאת גם באותן חנויות כאמור לעיל, הסיכון הוא צורך לקנות קופסה של 500

הזז את השסתום ביציאה, יוריד את יחס הדחיסה עד כדי כך שלא תעלה על 2 הסורגים שהתייאשת מהם .

Flytox כתב:עבור מסמרת הפליז היא נמצאת גם באותן חנויות כאמור לעיל, הסיכון הוא צורך לקנות קופסה של 500

+ הכלי ללחיצה !!!

Flytox כתב:הזז את השסתום ביציאה, יוריד את יחס הדחיסה עד כדי כך שלא תעלה על 2 הסורגים שהתייאשת מהם .

כן זו הסיבה שזנחתי את הרעיון הזה ... זה לא מונע מדחסים באיכות טובה יותר שיהיה כזה בשקע ראש הצילינדר או קצת מאוחר יותר ... בנוסף לשסתומי הקנה.

אין ספק לעייף אותם פחות?