הסרטון משלב את התחנות הכחולות הכתומות בצבע אדום.
מטייל המבקש לעבור מתחנה אדומה לתחנה כחולה, לוקח את הרכבת הכחולה-אדומה.
בתחנה האדומה עוצרות רק 3 רכבות, אדום-ירוק, אדום-כתום, אדום-כחול ...
6 מטר-מטר שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין לאן שאתה רוצה!
-
- גיליתי econologic
- הודעות: 6
- כתובת: 12/02/20, 20:01
- x 5
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 9803
- כתובת: 31/10/16, 18:51
- מיקום: נורמנדי התחתון
- x 2658
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
Patrice072LeMans כתב:בוא ניקח את הדוגמא בתחנה B:
רכבות 1, 2, 3 עוברות כל 10 שניות.
אה ובכן זה ייקח רכבות, גם אם הן חצי, אם הן יעבור זו מזו!
0 x
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
זו דוגמא ...
בכנות, מעט ענווה לא תזיק.
בכנות, מעט ענווה לא תזיק.
0 x
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 9803
- כתובת: 31/10/16, 18:51
- מיקום: נורמנדי התחתון
- x 2658
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
לא, זו לא דוגמה. זהו תנאי הכרחי עבור "בסך הכל עברו 100 שניות עד שש הרכבות עברו"להיות אמיתיים.
0 x
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
פטריס לא הייתה מובטלת אמש!
הוא הכין א אנימציה השוואה בין 2 חצאי רכבות לרכבת אחת
כפי שאתה נראה חזק בקידוד ... נשאר רק להוסיף את ה- מטיילים זורמים עם מונה של נוסע km. ... ואז, באופן אידיאלי, כמה פרמטרים משתנים! כמו בסימולטור התנועה שהצגתי כאן: חדש-תחבורה / סימולטור-של-תנועה-כביש-אל-פרמטר משתנה-t16309.html
ושם ממש משכנע ... או שלא!
הוא הכין א אנימציה השוואה בין 2 חצאי רכבות לרכבת אחת
כפי שאתה נראה חזק בקידוד ... נשאר רק להוסיף את ה- מטיילים זורמים עם מונה של נוסע km. ... ואז, באופן אידיאלי, כמה פרמטרים משתנים! כמו בסימולטור התנועה שהצגתי כאן: חדש-תחבורה / סימולטור-של-תנועה-כביש-אל-פרמטר משתנה-t16309.html
ושם ממש משכנע ... או שלא!
2 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 9803
- כתובת: 31/10/16, 18:51
- מיקום: נורמנדי התחתון
- x 2658
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
כריסטוף כתב:ואז, באופן אידיאלי, כמה פרמטרים משתנים!
זה באמת כיף לצפייה, אבל אתה אמור להיות מסוגל לגוון כמה פרמטרים!
שם, אנו נמצאים בזמן עצירה בתחנה זהה לזמן הנהיגה בין שתי תחנות!
מהניסיון האישי והכמעט רציף שלי במשך שלושים שנה, אנחנו די, בממוצע ועם מצקת, ביחס של 3/1.
מה שכמובן תלוי בשעה ביום.
אבל בממוצע נסיעה של נסיעה בין שתי תחנות ושלושים עצירה בתחנה, בדרך כלל 1mn30, זה נראה קרוב יותר לאמת מאשר חמישים / חמישים.
וזה משנה את הכל!
0 x
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
sicetaitsimple כתב:וזה משנה את הכל!
אני מאשר, פשוט תיהני עם כמה דקות בכיף הזה כדי לראות כיצד גרגר חול "קטן" יכול לשנות הכל במערכת מורכבת: חדש-תחבורה / סימולטור-של-תנועה-כביש-אל-פרמטר משתנה-t16309.html
מכאן ההצעה שלי לפטריס לעשות כמוהו סימולטור!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 9803
- כתובת: 31/10/16, 18:51
- מיקום: נורמנדי התחתון
- x 2658
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
כריסטוף כתב:אני מאשר, פשוט תיהני עם כמה דקות בכיף הזה כדי לראות כיצד גרגר חול "קטן" יכול לשנות הכל במערכת מורכבת:
אה, אבל אני לא מזכיר שום "גרגר חול", אני "מבקש" רק שסימולציה שעובדת "בצורה מושלמת", ללא כל אירוע, תאושר לערכים מציאותיים.
יש רק חסרונות גדולים ב- RATP, זה ידוע, מה שמסביר מדוע בזמני השיא הם לא מצליחים לעשות יותר מ -80 עד 90 בין כל רכבת ...
0 x
- GuyGadebois
- מומחה Econologue
- הודעות: 6532
- כתובת: 24/07/19, 17:58
- מיקום: 04
- x 982
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
מה אם במקום 6 מחצית המטרו היינו עוברים ל -12 מטר ברבע?
0 x
"עדיף לגייס את האינטליגנציה שלך על בולשיט מאשר לגייס את הבולשיט שלך על דברים חכמים. (J.Rouxel)
"בהגדרה הסיבה היא תוצר ההשפעה". (טריפיון)
"360 / 000 / 0,5 הם 100 מיליון ולא 72 מיליון" (AVC)
"בהגדרה הסיבה היא תוצר ההשפעה". (טריפיון)
"360 / 000 / 0,5 הם 100 מיליון ולא 72 מיליון" (AVC)
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 9803
- כתובת: 31/10/16, 18:51
- מיקום: נורמנדי התחתון
- x 2658
Re: 6 חצי מטרופולין שעוצרים 2 מתוך 4 תחנות אבל אתה ממשיך לסירוגין איפה שאתה רוצה!
GuyGadebois כתב:מה אם במקום 6 מחצית המטרו היינו עוברים ל -12 מטר ברבע?
שם אתה צריך לשאול את הפטריסלמנים.
0 x
חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 152