האיש אכל את האדמה

ההתפתחויות של forums והאתר. הומור ושמחות בין חברי המפלגה forum - Tout est anything - הצגת חברים רשומים חדשים הרפיה, זמן פנוי, פנאי, ספורט, חופשות, תשוקות ... מה אתה עושה עם הזמן הפנוי שלך? Forum חילופי תשוקות, פעילויות, פנאי ... יצירתי או פנאי! פרסם את המודעות שלך. מסווגות, פעולות סייבר ועתירות, אתרים מעניינים, לוח שנה, אירועים, ירידים, תערוכות, יוזמות מקומיות, פעילויות אגודות .... אין פרסום מסחרי בלבד בבקשה.
אישי de l'Utilisateur
GuyGadebois
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6532
כתובת: 24/07/19, 17:58
מיקום: 04
x 982

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב GuyGadebois » 02/12/19, 20:50

Grelinette כתב:הסרט מסביר היטב את המעבר הזה בין החשמליות הנטושות לטובת המכונית והסיבות: לאפשר למכלית הנפט להשתלט על התובלה. יתר על כן, בארצות הברית הנטישה הזו הייתה נעשית בחלקה הודות לשאנניגנים פוליטיים-פיננסיים ועל ידי פנייה לארגוני המאפיה.

בילדותי, בניס היו טרוניות (אבל לפני שהיו חשמליות). אין רעש (ללא מסילות אלא צמיגים, מנוע חשמלי). הם מחקו את הכל ועברו לאוטובוסים של דיזל, מרעישים, מזהמים במיוחד; לסיים, 50 שנה אחר כך, לבנות מחדש חשמלית מופרזת ורועשת (אה, המעקות!) ...
0 x
"עדיף לגייס את האינטליגנציה שלך על בולשיט מאשר לגייס את הבולשיט שלך על דברים חכמים. (J.Rouxel)
"בהגדרה הסיבה היא תוצר ההשפעה". (טריפיון)
"360 / 000 / 0,5 הם 100 מיליון ולא 72 מיליון" (AVC)
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב Did67 » 02/12/19, 23:20

אין לי ספק לגבי החלפת החשמלית החשמלית במכונית. אבל עדיין יש לי קצת בעיות עם הדרך המניצ'ית הזו להציג אותה כלוגיקה קפיטליסטית טהורה. אבל זה אישי. כל אחד יכול "לתאור" עובדות. אני מטבעי מיומן יותר בניתוחי מערכות מורכבים.

שאלתי לאהמד הייתה מדויקת: האם באירופה היו השתלטות על חברות החשמלית על ידי חברות הקשורות לנפט כדי לגרום להן למות ... אין לי שום התייחסות והייתי רק רוצה לדעת.
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12310
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2973

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב אחמד » 03/12/19, 08:29

סליחה עשיתי, דילגתי חלקית על שאלתך. תשובתי הקודמת מבוססת על גישה מערכתית מורכבת ולא על היבטים פסיכולוגיים. עם זאת, אין לי נתונים לגבי אירופה, אבל אאורי, אין יותר מדי סיבות שאותה היגיון * אינו חל, מה גם שמעתיקים את יבשתנו ** בשמחה, באיחור ...

* גם אם ההיגיון הזה לא נתפס היטב, מכיוון שהוא מצריך חזון כללי המופיע לעיתים רחוקות לציבור.
** ההעתקה מועדפת על ידי האינטרסים של חברות אמריקאיות גדולות באירופה, שיש להן אינטרס לייבא את המודל.
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב Did67 » 03/12/19, 12:55

אלא שדווקא ל"אירופה הישנה "יש היבטים מסוימים, ייחודים. במיוחד עבור שירותים ציבוריים. במיוחד לבריאות. במיוחד לחינוך.

אך אם גם באזורים אלה לא ניתן לשלול "אמריקניזציה" מסוימת (ליברליזציה / הפרטה), הייתי נזהר יותר ולא בהכרח "מתחקה אחר" מנגנונים אמריקאיים (או קפיטליסטיים) באזורים מסוימים.

אבל זו רק דעתי.

רציתי לדעת אם פספסתי רגע בתולדות התחבורה הציבורית שלנו.
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12310
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2973

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב אחמד » 03/12/19, 13:15

כמובן, ישנם גם כוחות המתנגדים לעיתים לנטיות ה"אמריקניזציה "הללו. *
בכל הנוגע לתחבורה, מה שמרדף כעת הוא התגברות הזרימות; במובן זה, יש לפרש את המאמצים מבחינת מסלולי מחזור או קווי חשמלית כמתווספים לרכב ולא כתחליף פרוגרסיבי. זהו עיקרון של רוויה הנצפה גם בתחום האנרגיה.
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
Exnihiloest
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5365
כתובת: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב Exnihiloest » 04/12/19, 18:42

אחמד כתב:כמובן, ישנם גם כוחות המתנגדים לעיתים לנטיות ה"אמריקניזציה "הללו. *
בכל הנוגע לתחבורה, מה שמרדף כעת הוא התגברות הזרימות; במובן זה, יש לפרש את המאמצים מבחינת מסלולי מחזור או קווי חשמלית כמתווספים לרכב ולא כתחליף פרוגרסיבי. זהו עיקרון של רוויה הנצפה גם בתחום האנרגיה.

היי אחמד. אני לא רואה היטב איך זה לא יהיה ניסיון להחליף כשאנחנו מצמצמים את נתיבי התנועה לייצור שבילי אופניים.
בשני אגרואים שבהם אני מסתובב באופן קבוע, אזורים שבהם הסתובבנו ברכב לא נורא בשני נתיבים נקבעו לנתיב בו אנו מסתובבים רע מאוד, בעוד שבחצי שעה של תצפית עוברת רק שלוש קלופות ואחת מכוסות על מסלול המחזור.
זה מסתכם בהחרמת המרחב הציבורי לטובת מיעוט קטן, בעוד שהפללת הפצת הרוב מביאה גם לזיהום יתר! לפיכך זוהי נטייה אידיאולוגית פרודוקטיבית, כמו כמעט כל אלה המכונים אנשי איכות הסביבה.
פרגמטיזם הוא לענות על הצורך של אנשים, שחייבים להפסיק לקחת אידיוטים (אם הם לוקחים את המכונית, זה שיש להם סיבות טובות), ולקדם את הנזילות של זרימת הדם, שמפחיתה את הזיהום וחשוב מכך, חוסכת חיי אדם שהם יכולים לבלות בצורה יעילה יותר בעבודה או עם המשפחה ולא בפקקים.
0 x
dede2002
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1111
כתובת: 10/10/13, 16:30
מיקום: כפרי ז'נבה
x 189

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב dede2002 » 04/12/19, 19:44

Exnihiloest כתב:... חוסך לבני אדם זמן שהם יכולים לבלות בצורה יעילה יותר בעבודה או עם המשפחה ולא בפקקים.


בפקקים אתה יכול להאזין למוזיקה, או לשוחח בצ'אט עם המטיילים (האפשריים) שלך : Mrgreen:

אחרת, כן, יש ניסיון "לחנך" משתמשים במרכזי ערים מסוימים, להניא אותם משימוש במכוניתם, על ידי מתן עדיפות לתחבורה ציבורית.
0 x
תניק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 19224
כתובת: 29/10/10, 13:27
מיקום: בורדו
x 3491

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב תניק » 04/12/19, 19:53

אחרת, כן, יש ניסיון "לחנך" משתמשים במרכזי ערים מסוימים, להניא אותם משימוש במכוניתם, על ידי מתן עדיפות לתחבורה ציבורית.
דוגמה הולנד ופולחן האופניים שלה.
0 x
"אנחנו עושים מדע עם עובדות, כמו לעשות בית עם אבנים: אבל הצטברות של עובדות הוא לא יותר מדע מאשר ערימת אבנים הוא בית" אנרי Poincaré
dede2002
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1111
כתובת: 10/10/13, 16:30
מיקום: כפרי ז'נבה
x 189

Re: האיש אכל את האדמה




נָקוּב dede2002 » 04/12/19, 20:02

כן, זה קל יותר כשאין מטפסים!

עם חשמול האופניים זה משנה את המשחק :P
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"ביסטרו: חיי האתר, פנאי ורוגע, הומור ושמחות וסיווגים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : 44 לספירה, Google [Bot], Majestic-12 [Bot] ואורחים 73