אופניים בולמי זעזועים: צריכת חשמל וצריכת אנרגיה?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79121
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973

Re: בולמי זעזועים של אופניים: צריכת חשמל וצריכת אנרגיה?




נָקוּב כריסטוף » 03/12/19, 19:52

חברים טובים, זה חג המולד בקרוב, אז מצאתי את זה, בהזדמנות טובה למחיר, לא רחוק מדי ולכן פיצחתי שזה עבר 10 שנים אבל זה מאוד נקי לגילו!

זהה VIPER FS 3.0:

Viper_FS_30.jpg
Viper_FS_30.jpg (130.16 KIO) נצפה 3151 פעמים

Viper_FS_30_2.jpg
Viper_FS_30_2.jpg (208.52 KIO) נצפה 3151 פעמים

Viper_FS_30_3.jpg
Viper_FS_30_3.jpg (165.22 KIO) נצפה 3151 פעמים


אני מתכוון לחשמל, כעת יש לי בסיס בריא באמת, שלא כמו Rockrider 5.0 מהטרקטורון 1er החשמלי שלי!

היתרון והקשר לנושא זה הוא שיש לו בולמי זעזועים שלא נעולים באמצעות מנוף פשוט (AV ו- AR).

אני אוכל לענות על שאלת האנרגיה הנצרכת על ידי בולמי הזעזועים!

מספיק שאעשה את אותה נסיעה (כמה פעמים ליתר דיוק) באותה מהירות ממוצעת, היו לי צריכות 2 ב- Wh / km ... ונראה מי יהיה טוב יותר ובאילו פרופורציות!

יש לי כבר מושג לגבי צריכת אופני ההרים עם רוכב הבסיס: 10 ל- 17 Wh / km לפי המסלול והמהירות הממוצעת.

כבר גיליתי שתאוצה גלויה בהנעה חשמלית אינה מילה נרדפת לצריכת יתר משמעותית….
0 x

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 167