רכבות מימן ראשונות

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13644
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1502
צור:

רכבות מימן ראשונות




נָקוּב izentrop » 18/09/18, 00:18

ביום שני 17 ספטמבר 2018, שתי רכבות iLint קורדיה נכנסו לשירות מסחרי על קו של כמעט 100 ק"מ. Alstom תספק 14 רכבות מימן נוספות לסקסוניה התחתונה רשות התחבורה המקומית (LNVG) במהלך שנת 2021. http://www.petrole-et-gaz.fr/le-train-a ... axe-12174/
מה יהיה נקודת הפיכת החשמל למימן עם תשואה של 25%, במקום להפעיל את הרכבת ישירות על חשמל.
מפחד הגרעין אבל לא של פצצה של 12 מ 'של גובה בתחנה מלאה.
הירוקים של גרמניה יש הרבה כוח :גָלִיל:
0 x
44 לספירה
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 640
כתובת: 15/04/15, 15:32
מיקום: אצלי
x 225

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב 44 לספירה » 18/09/18, 05:06

שלום,

izentrop כתב: מה יהיה נקודת הפיכת החשמל למימן עם תשואה של 25%, במקום להפעיל את הרכבת ישירות על חשמל.
מפחד הגרעין אבל לא של פצצה של 12 מ 'של גובה בתחנה מלאה.
הירוקים של גרמניה יש הרבה כוח :גָלִיל:


בן ... זאת אומרת שכל הקווים הגרמניים אינם מתחשמלים ...

בכל מקרה בצרפת, כך למשל, על קו נאנט-בורדו, זה תמיד דיזל המתגלגל על ​​הקו הזה באופן שערורייתי נותר במצב מעורר חמלה.
0 x
xboxman4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 120
כתובת: 09/07/08, 20:04
x 2

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב xboxman4 » 18/09/18, 05:30

במאמרים אחרים הם מסבירים בחירה זו:

זה לא להחליף את הרכבת החשמלית הקיימת אבל אלה דיזל. למה? בגלל כמה שורות, כמו בצרפת, אין קו כוח וליצור אותו יעלה הרבה יותר מדי, שלא לדבר על תחזוקה. זה רכבת המימן עולה קצת יותר מאשר דלק, אבל היא רווחית במהירות על ידי עלות תחזוקה נמוכה שלה יש את אותה אוטונומיה.
0 x
Bardal
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 509
כתובת: 01/07/16, 10:41
מיקום: 56 ו45
x 198

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב Bardal » 18/09/18, 06:10

אבל מה האינטרס של שימוש במימן כתחליף לדלק? מימן עשוי מתאן, עם יעילות אנרגיה ירודה מאוד, או אלקטרוליזה (והתשואה היא אפילו יותר גרוע, במיוחד בגרמניה החשמל הוא מאוד פחמן); זה יהיה הרבה יותר קל להשתמש במתאן ישירות ...

כל זה מכה בחוזקה את פעולתו של com ', ללא זנב או ראש ... אפילו טיעון כלכלי אינו מחזיק מים: יצירת מאפס רשת ולוגיסטיקה "מימן" היא כמובן יקרה מאוד ...
3 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב כריסטוף » 18/09/18, 10:24

ללא שם: ירוק טהור ... ללא שם: אלא אם כןמימן סולארי באמצעות תרמופוליזה...

מה שובר הלב ביותר הוא העיתונאים שמזילים ריר על הטכנולוגיה הזו ... והתעשיינים שמבלים מיליונים ... :בוכה:

אם הם רוצים לנקות את צי הדיזל ההזדקנות, הם צריכים לפתח את הזרקת המים ... אני אומר שאני לא אומר כלום ...

נ.ב .: מקור המידע פירושו הכל : גביני:
1 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב ליאו מקסימוס » 18/09/18, 10:31

ברדל כתב:אבל מה האינטרס של שימוש במימן כתחליף לדלק? ..


נכון לעכשיו, רוב 58 מיליון טון של מימן המיוצר ברחבי העולם משמש desulphurize דלקים. אז גם להשתמש ישירות במימן בתאי דלק.
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב ליאו מקסימוס » 18/09/18, 10:46

AD 44 כתב:... בכל מקרה בצרפת כי הוא כל כך, למשל בקו נאנט-בורדו, זה תמיד דיזלים הפועלים בקו הזה השאיר שערורייתי במצב מעורר רחמים.

היתה לי הזדמנות להשתתף בקו זה והיא היתה נטושה לחלוטין. אנחנו צריכים להכין טוב יותר את המסע שלו כמו מערכת הקול לא עובד ואת הלכלוך של החלונות לא יודע באיזה תחנה אנחנו מגיעים!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב Did67 » 18/09/18, 11:39

שמעתי אתמול בעת נהיגה [צרפת מידע; הכתב שאל את השאלה של מקור המימן!]:

1) זה Alstom: קוקוריקו !!

2) זה קו לא חשמלית, אכן.

3) מימן מגיע פיצוח של מתאן.

אז מדובר במבצע מפואר של "שטיפה ירוקה" עם צליל "קוקוריקו" (אחרת התקשורת הצרפתית אפילו לא הייתה מדברת על זה). ואכן, טורבינת גז הייתה הרבה יותר פשוטה! או אפילו מנוע גז !!!! אבל אף אחד לא היה מדבר על זה!

[לפני 40 שנה, "שטרובוטיין" הסתובב בין שטרסבורג לליון, שפועל על טורבינה מסוג נפט / מסוק. הרעש האופייני לו היה ידוע לאלו הפוקדים את תחנת שטרסבורג! הוצא את הגיליונות הישנים של "Vie du rail"!]

בואו נשבח את העובדה כי הטכנולוגיה הצרפתית מתפארת למשהו אחר מאשר גרעיני! להקת כפוי טובה.
1 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב אחמד » 18/09/18, 13:06

TGVs הראשון שפעל על בסיס ניסיוני היו גם נפט: הם הפיקו די הרבה גז פליטה, עם ריח זה מתקתק ומפחיד ...
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685

Re: רכבות מימן הראשון




נָקוּב Did67 » 18/09/18, 13:12

כן, זה היה בדיוק התינוקות של ה"טורבוטין "
0 x

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 229