דיזל או בנזין% מנוע סוף 100 כדי 2040 ???

כריסטוף כתב:אה, בגלל זה סימפטון לא מבין כלום בהזרקה PV,

תיזהר, תחשוב שזה הזרקות mRNA ->[_]

ובכן המלא כמעט בחינם, ואני שהאמנתי בזה.....



הוא שוכח לציין שרנו משכירה לו את המצברים

בקיצור, אלא אם יש לך גג מספיק גדול מצופה בפאנלים סולאריים (וכשאני אומר מספיק גדול, אתה צריך לראות את החורף... ויגידו לי שצריך להרטיב את הפאנלים), אני מתייחס ל- פוסטים של Phil59 כדי לקבל ביקורת משתמשים טובה.

הבעיה עם פשוטים ופילס היא להאמין בעתיד חשמלי ורוד לגמרי שבו הוא יהיה אדום כדם. ללא ספק הראשון שנהנה מהנפילה של גביית מחירים נמוכים מעלות הייצור, שנהנה מבונוסים (האם פיתחנו בונוסים על תרמיות?) מענקים שמשתמשי תרמית משלמים להם! כל זה מסך עשן עד שרק ל-EDF יש את המונופול[*] של ייצור והפצה במחירי "נפט" בעיתות משבר. מי יהיה המזוין?

[*] כמו המונופול הרפואי המערבי כמו חיסוני הפסאודו קוביד שבהם "המוטבים" נקלטו במתווה שלו ומי שמתחיל לשים לב לזה!

היו מעט מאוד מטוסי ze50 ב-locabat, כמעט כולם נמצאים ב"רכישה" מלאה.

עכשיו, זה יותר מסובך להחזיק מצבר להשכרה מאשר לקנות אותו ברנו.

תניק כתב:הפכנו בונוסים לתרמיות?

כן, קראנו לזה בלדורטים וחצאיות

תניק כתב:הבעיה עם פשוטים ופילס היא להאמין בעתיד חשמלי ורוד לגמרי שבו הוא יהיה אדום כדם. ללא ספק הראשון שנהנה מהנפילה של גביית מחירים נמוכים מעלות הייצור, שנהנה מבונוסים (האם פיתחנו בונוסים על תרמיות?) מענקים שמשתמשי תרמית משלמים להם! כל זה מסך עשן עד שרק ל-EDF יש את המונופול[*] של ייצור והפצה במחירי "נפט" בעיתות משבר. מי יהיה המזוין?

[*] כמו המונופול הרפואי המערבי כמו חיסוני הפסאודו קוביד שבהם "המוטבים" נקלטו במתווה שלו ומי שמתחיל לשים לב לזה!

להאמין שה-EV הוא הנס והפתרון שאין להטיל עליו דופי יהיה טירוף מוחלט.
אבל כרגע, זה אחד הפתרונות "הפחות גרועים".
מצד שני, אנחנו יכולים כמעט להסתדר בלי EDF לתדלוק, דבר שלא נוכל לעשות עם נפט או מימן.

ומתי המס על נעלי ספורט למי שאין לו רכב?

האופניים החשמליים והנגזרת יישארו בחירה מצוינת, אבל הם התאימו אפילו פחות מה-EV למרחקים של יותר מ-15-30 דקות.

Forhorse כתב:

תניק כתב:הפכנו בונוסים לתרמיות?

כן, קראנו לזה בלדורטים וחצאיות

והיו הרבה יותר מאשר לרכבי EV....

אז אני לא יודע לגבי EVs מכיוון שאין לי כאלה, אבל אני יכול להבטיח לך שנסיעה של 30 דקות על אופניים חשמליים היא עדיין "רווחית", כבר לאימון אירובי. זה אפילו רק המינימום. 30 דקות לסיום ו-30 דקות לחזור, זה עשוי להיות אידיאלי עבור...

תניק כתב:

הפכנו בונוסים לתרמיות?

כן, קראנו לזה בלדורטים וחצאיות

מדויק, אך שמטרתו הייתה גריטה של ​​כלי רכב במצב גרוע, אך בכל זאת עברו את ה-CT, (הוקם וחובה בשנת 92).
שם זה לא עניין של גריטת רכבים תרמיים, אלא של פתיחת מכירת רכבי EV, שבעלי ה-VT משלמים לאחר מכן (בידיעה שהרבה רכבים תרמיים: משאיות, מכונות בנייה וכו'... לא מודאגים, למרות שהם ה"מזהמים" הגדולים ביותר.

תניק כתב:תניק כתב:
אך שמטרתו הייתה גריטה של ​​כלי רכב במצב גרוע, אך בכל זאת עבר את ה-CT, (הוקם וחובה בשנת 92).
שם זה לא עניין של גריטת רכבים תרמיים, אלא של פתיחת מכירת רכבי EV, שבעלי ה-VT משלמים לאחר מכן (בידיעה שהרבה רכבים תרמיים: משאיות, מכונות בנייה וכו'... לא מודאגים, למרות שהם ה"מזהמים" הגדולים ביותר.

היו לך מספיק זמנים רעים!

בזמנו, כל משלמי המיסים הם ששילמו על הבונוס הזה, כדי להחיות את "המפעלים", את הכלכלה.

אפילו זה שלא היה לו רכב...

שם, אנחנו מעודדים מכירה של רכבי EV, אבל לפרמיה הזו, במקביל, יש השפעה מעוותת, של עיוות מחיר של רכבים חשמליים....
ולמה גם הפרמיה הזו? לאנשים כמוך שמכפישים מבלי להכיר כלי תחבורה.

כן, מכונות בנייה, סירות, מזהמות הרבה יותר.

אז, כדי לעקוב אחר ההיגיון שלך, בואו נשב על הספה שלנו, ונראה בשלווה את ה"עשן" עולה....

או, אנחנו מתחילים עם מה שהכי קל, מכוניות פרטיות, ומתחילים לשים סטנדרטים על ה"דברים" החדשים שמזהמים הרבה... כדי להפחית בהדרגה את הזיהום שלהם, ולמצוא את האנרגיה שתהיה טובה יותר (לא טוב עבור כל זה) למקרה שלהם.

גריטה של ​​VT בן 10-15 היא לרוב טיפשית, אם זה רק כדי לקבל בונוס.

אנחנו לא יודעים איך לעשות EV מהיר מספיק כרגע.
מה שנמצא על הכביש, ראוי לשתייה, אינו בראש סדר העדיפויות לחסל אותו.

גם לבחור שיש לו VT של אספנים בן 50 אין בעיה, אם הוא מזהם קצת יותר זה מקרים קלים....