בוקר טוב כולם ;
אני מחפש לבצע התקנה עבור ארגז מוסך חיצוני.
הייתי רוצה התקנה המסוגלת להריץ מהפך 2000W.
להפעלת תאורה וכלים כגון מקדחה, מלטשת, שואב אבק 1000 וו ומפתח מכה 1010W;
חישוב גס מעט בזמן הגלישה ברשת
Calacul עבור מפתח ברגים 1050 W עבור 5H
1050Wh / 220V = 4.77Ah
4.77Ah x 5 שעה = 23.85 Ah x 1.5 = 35,77 Ah
לכן סוללה של 40 אה (לראות גדולה)
לטעינה למשל עם פאנל 30 וואט.
הסוללה שלי 40 Ah x 12V (מתח) = 480Wh
480Wh / 30W (כוח פאנל סולארי) = 16H
16 שעות (זמן טעינה באור שמש ישיר)
אנו מכפילים ב -2 מכיוון שלא תמיד יש את השמש.
16H x 2 טעינה של 32 שעות.
אם למישהו יש אובדן כוח מדויק עם מהפך או על פי החישובים שלי.
התקנת פרויקט לתיבת מוסך.
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
חישוב שגוי לחלוטין.jul691 כתב:חישוב גס מעט בזמן הגלישה ברשת
חישוב מפתח ברגים 1050 W למשך 5H
1050Wh / 220V = 4.77Ah
4.77Ah x 5 שעה = 23.85 Ah x 1.5 = 35,77 Ah
לכן סוללה של 40 אה (לראות גדולה)
מה שאנחנו צורכים הם Wh שהם Ah מוכפל במתח.
המפתח צורך 220 וולט בעוד שהסוללה מספקת 12 וולט, ולכן אנו צורכים 220/12 = פי 18,3 יותר A מהסוללה ממה שמסופק למפתח.
כדי לפשט, עדיף לעשות את החישוב ב- Wh:
אז 1050W כפול 5h = 5250Wh.
מה שנותן סוללה 12V של 5250Wh / 12V = 437 Ah
בנוסף, יהיה צורך לשכלל מעט את נתוני ההתחלה מכיוון שאני לא חושב שברצף המפתח משמש באופן רציף (גם אם אתה שומר אותו ביד שלך, אתה רק לוחץ על המתג 10% מהזמן ללא ספק).
0 x
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
אוקי גם אמרתי לעצמי שזה נראה ממש מוזר 4.77 אה;
כן, אכן המפתח אינו פעיל באופן קבוע.
שביל נסיעה כדי לראות שעה רחבה מתוך חמש השעות.
אז 1050 וואט / 12 וולט = 87.5 אה נניח סוללה של 90Ah.
האם החישובים שלי לטעינה מחדש נכונים. תודה
כן, אכן המפתח אינו פעיל באופן קבוע.
שביל נסיעה כדי לראות שעה רחבה מתוך חמש השעות.
אז 1050 וואט / 12 וולט = 87.5 אה נניח סוללה של 90Ah.
האם החישובים שלי לטעינה מחדש נכונים. תודה
0 x
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
ליום של אוטונומיה.jul691 כתב:אז 1050 וואט / 12 וולט = 87.5 אה נניח סוללה של 90Ah.
אגב, גם טכנולוגיית המצברים חשובה: מצברים לרכב אינם יכולים לעמוד בפירוקם ליותר מ -50% מיכולתם ללא סבל.
כן, על ידי שינוי קיבולת הסוללה.jul691 כתב:האם החישובים שלי לטעינה מחדש נכונים. תודה
עבור 90Ah, עם לוח 30W, זה נותן 35 שעות טעינה, שזה הרבה יותר מיום.
היזהר עם זאת, פאנל אינו נותן את כוחו הנומינלי לאורך כל היום (ובחורף הימים קצרים).
עם מעט מדי פאנלים, שעות הטעינה עשויות להימתח על פני ימים ואפילו שבועות ... שבמהלכם כמעט ולא תוכלו להשתמש במפתח.
למעשה, אם אנחנו רוצים להיות אוטונומיים בחורף, עלינו להיות בייצור גדול במיוחד בקיץ ...
0 x
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
איזה סוג של סוללה אני צריך (סוללות ג'ל)?
האם יש לך מידע על הרגולטורים לחיוב:
1-האם הוא יגיד לי אם הסוללה נטענת, או ב 50% למשל;
2-האם זה מוריד את העומס כשהוא ב 100%.
3-בשביל מה פלט הנורה (אור)?
תודה על עזרתך . גסטון
האם יש לך מידע על הרגולטורים לחיוב:
1-האם הוא יגיד לי אם הסוללה נטענת, או ב 50% למשל;
2-האם זה מוריד את העומס כשהוא ב 100%.
3-בשביל מה פלט הנורה (אור)?
תודה על עזרתך . גסטון
0 x
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
סוללות לשימוש נייח (המכונה לפעמים "סולארי").jul691 כתב:איזה סוג של סוללה אני צריך (סוללות ג'ל)?
סוללות ג'ל הן חלק ממנו, אך ניתן למצוא גם טכנולוגיות אחרות, כולל נטולות עופרת כמו סוללות ליתיום (שהן הרבה יותר טובות "לנקז").
1- זה תלוי בווסתjul691 כתב:האם יש לך מידע על הרגולטורים לחיוב:
1-האם הוא יגיד לי אם הסוללה נטענת, או ב 50% למשל;
2-האם זה מוריד את העומס כשהוא ב 100%.
3-בשביל מה פלט הנורה (אור)?
2- כן, זה המינימום
3 - כאשר הוא קיים, בדרך כלל משתמשים בפלט זה להפעלת מנורה באופן אוטומטי כאשר היא חשוכה (באמצעות הפאנל הסולארי כגלאי אור).
0 x
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
על הרגולטור הסולארי שיש לי את פלט "המנורה" פשוט יותר, זה פלט השימוש: הוא מנותק כאשר הסוללה נמוכה מהמתח המינימלי שלה: הוא מאפשר חיבור תאורה ללא סיכון להרוג את הסוללה על ידי פריקתו יותר מדי
אבוי שלפלט זה יש זרם מרבי מוגבל: אנחנו לא יכולים לנתק כלים גדולים, וכשאנחנו מחברים כלים גדולים ישירות לסוללה אנחנו יכולים לפרוק אותה יותר מדי
אבוי שלפלט זה יש זרם מרבי מוגבל: אנחנו לא יכולים לנתק כלים גדולים, וכשאנחנו מחברים כלים גדולים ישירות לסוללה אנחנו יכולים לפרוק אותה יותר מדי
0 x
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
הדרך הקלה ביותר היא למדוד את הצריכה בקוט"ש במונה.
ואז נכפיל ב -10 אם סוללות עופרת, או ב -2 אם ליתיום.
עבור עופרת, אנו מכניסים 15% מהסוללה לשמש. לא יותר, אחרת הסוללה תחמם יתר על המידה, ולא פחות מ -10% אחרת היא תטען לאט מדי.
עבור ליתיום אנו מכניסים עד 50% לשמש (טעינה תוך שעתיים).
דוגמאות:
- 1 קילוואט לצריכה ליום
- יש צורך בעופרת של 10 קילוואט (כלומר 400 אה ב 24 וולט)
- בין 1 ל -1,5 קילוואט של לוח (כלומר בין 4 ל -6 לוחות של 250 וואט)
- ומטען 24 וולט 1000 וואט (40 אמפר - טעינה ב- C / 10)
אם זה בדרום, אנחנו יכולים לקחת קצת פחות מפי 10. השמש חוזרת לעיתים קרובות יותר אבל כדי לצייר 1000W על הסוללה ברציפות, זה חייב להיות עלות.
אם נסכים להחזיר את מיץ הרשת כשהסוללה תרד ל -60%, נוכל לעשות x5 במקום x10.
וזכרו שהעלות היא סוללות, ולא פאנלים סולאריים.
בונוס: כשמזג האוויר נעים תוכלו להשתמש בחשמל בחינם למטרה אחרת
ואז נכפיל ב -10 אם סוללות עופרת, או ב -2 אם ליתיום.
עבור עופרת, אנו מכניסים 15% מהסוללה לשמש. לא יותר, אחרת הסוללה תחמם יתר על המידה, ולא פחות מ -10% אחרת היא תטען לאט מדי.
עבור ליתיום אנו מכניסים עד 50% לשמש (טעינה תוך שעתיים).
דוגמאות:
- 1 קילוואט לצריכה ליום
- יש צורך בעופרת של 10 קילוואט (כלומר 400 אה ב 24 וולט)
- בין 1 ל -1,5 קילוואט של לוח (כלומר בין 4 ל -6 לוחות של 250 וואט)
- ומטען 24 וולט 1000 וואט (40 אמפר - טעינה ב- C / 10)
אם זה בדרום, אנחנו יכולים לקחת קצת פחות מפי 10. השמש חוזרת לעיתים קרובות יותר אבל כדי לצייר 1000W על הסוללה ברציפות, זה חייב להיות עלות.
אם נסכים להחזיר את מיץ הרשת כשהסוללה תרד ל -60%, נוכל לעשות x5 במקום x10.
וזכרו שהעלות היא סוללות, ולא פאנלים סולאריים.
בונוס: כשמזג האוויר נעים תוכלו להשתמש בחשמל בחינם למטרה אחרת
0 x
Re: פרויקט התקנה לתיבת המוסך.
אני חושב שאפיל את מפתח הברגים להתקנה נראה לי יקר ומסורבל מדי.
(אני אקח סוללה יהיה טוב יותר)
מצד שני לתאורה יש את השטח מאוד מעניין, אני מזמין נורה 12V 5W 500lm.
אני מסתכל על הסוללה 12V 7Ah תמורת 20 €
בהתחלה הייתי רוצה להיות מסוגל להטעין אותו עם מטען מצברים לרכב
בזמן שאני מתקין פאנל סולארי.
האם ייתכן שהוא לא יפגע בסוללה ולא יתפוצץ
המטען שלי הוא 12V על 3.5A.
(אני אקח סוללה יהיה טוב יותר)
מצד שני לתאורה יש את השטח מאוד מעניין, אני מזמין נורה 12V 5W 500lm.
אני מסתכל על הסוללה 12V 7Ah תמורת 20 €
בהתחלה הייתי רוצה להיות מסוגל להטעין אותו עם מטען מצברים לרכב
בזמן שאני מתקין פאנל סולארי.
האם ייתכן שהוא לא יפגע בסוללה ולא יתפוצץ
המטען שלי הוא 12V על 3.5A.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 13 תגובות
- 1239 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
30/03/24, 11:20נושא שפורסם ב forum : המכלולים הטכניים שלך, עשה זאת בעצמך, חידושים ובנייה עצמית: יצירת חפץ או התקנה
-
- 30 תגובות
- 14502 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב jeanluc1102
צפה בהודעה האחרונה
08/01/20, 08:00נושא שפורסם ב forum : המכלולים הטכניים שלך, עשה זאת בעצמך, חידושים ובנייה עצמית: יצירת חפץ או התקנה
-
- 0 תגובות
- 4337 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Jardinierbricoleur
צפה בהודעה האחרונה
15/05/17, 20:38נושא שפורסם ב forum : המכלולים הטכניים שלך, עשה זאת בעצמך, חידושים ובנייה עצמית: יצירת חפץ או התקנה
-
- 0 תגובות
- 3079 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Jardinierbricoleur
צפה בהודעה האחרונה
11/04/17, 15:52נושא שפורסם ב forum : המכלולים הטכניים שלך, עשה זאת בעצמך, חידושים ובנייה עצמית: יצירת חפץ או התקנה
-
- 2 תגובות
- 4734 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Jardinierbricoleur
צפה בהודעה האחרונה
23/09/16, 04:03נושא שפורסם ב forum : המכלולים הטכניים שלך, עשה זאת בעצמך, חידושים ובנייה עצמית: יצירת חפץ או התקנה
חזרה אל "ההרכבות הטכניות שלך, עשה זאת בעצמך, חידושים ובנייה עצמית: יצירת חפץ או התקנה"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 115