חלף דלק דודים ברכב מנועים

חידושים, רעיונות או פטנטים לפיתוח בר קיימא. ירידה בצריכת האנרגיה, הפחתת זיהום, שיפור התשואות או התהליכים ... מיתוסים או מציאות על המצאות העבר או העתיד: המצאות טסלה, ניומן, פרנדב, גלי, בירדן, היתוך קר ...
זבל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 08/11/07, 14:21
x 1

חלף דלק דודים ברכב מנועים




נָקוּב זבל » 26/10/16, 23:02

שלום,

אני מפרסם כאן רעיון, שאסור לי להיות הראשון שהיה לי כמובן, מכיוון שזה קוגנרציה.

אנו מתחילים מתצפית פשוטה: מכונית הדיזל שלי משתמשת ב -30% מאנרגיית הדלק בכדי להזיז אותי, השאר או 70% אבודים בחום.
שאלה: איך אנחנו כבר לא יכולים להפסיד את 70% זה?

רעיון מעוות: הנחנו מיכל מים על המכונית, המים מתחממים תוך כדי נסיעה. כשאנחנו חוזרים הביתה יש לנו מים חמים :P
זה מבאס, אנו צורכים יתר על המידה להובלת מים, ויכולת האחסון מוגבלת מאוד.

אז מה אם נשאיר את המכונית בבית כדי להשתמש בה כדוד ולא כמכונית?

אז אנחנו משאירים את המכונית בבית. הנחנו את גלגליו הקדמיים על גלילים המניעים גנרטור חשמלי חקלאי (אמין, לא יקר וחזק מדי).
מחליף מותקן על מעגל הקירור של המכונית ואחר על האגזוז.

עכשיו כשאנחנו זקוקים לחימום המכונית מתחילה ומייצרת מים חמים (70%)
בזמן שהוא פועל אנו מנצלים את הכוח המניע לייצור חשמל וטעינה של המכונית החשמלית (אם כבר טעונה אנו מפעילים משאבת חום).

שמאות:
- אין צורך בדודים או תנורי חימום, קוגנרציה מבלי לרכוש מנוע נוסף
- חשמל כרצונו (ואמין לא כמו גנרטור קטן) ובאוטונומיה מלאה
- לכל אחד יש מכונית, כך שאין השקעה גדולה
- אנחנו נוהגים בחשמל (אין עשן בעיר ... לא אמרתי שזה לא מזהם, זה ירוק, בקיצור המגרש המכירות הרגיל)
- לפני שב -1000 € דלק שנתי, הפסדנו 700 € בכביש, עכשיו 700 € אלה מחממים את הבית. להיות מיושם לקנה מידה של מדינה.
- יכול לרוץ על שמן עם דיזל ישן וטוב

עלות הפעולה:
- גלילים לגלגלים קדמיים (לטינקר) xx €
- גנרטור 3000 €
- מחליף מעגל קירור צלחת 100 €
- מחליף פליטה (סליל נחושת?) 100 €
אז בואו נגיד 5000 יורו עם מצקת, מחירו של דוד יפהפה שנפטר.

אנא ספר לי אם הנושא כבר הועלה וההערות שלך והקישורים האפשריים להישגים.

נ.ב: אם מישהו יכול לעשות את זה, יהיה מעניין לחשב כמה מגה-וואט נוכל לחסוך בסדר גודל של צרפת ולהשוות לייצור גרעיני למשל.
1 x
yves35
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 221
כתובת: 27/09/15, 23:22
מיקום: רן
x 60

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב yves35 » 27/10/16, 03:34

בונז'ור,

מדוע החיים האלטרואיסטיים מתייחסים לדף ביפנית? פרוצים?

איב
0 x
התעלמו: obamot, janik, guygadebois... אוויר, אוויר. אנחנו (עדיין) לא על קנון בן, אם בעצם
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13644
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1502
צור:

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב izentrop » 27/10/16, 09:19

אתה שוכח את החלק אטום לרעש במידות המכונית, בלאי מכני, וכדי להשתמש ישירות בגנרטור.
יהיה צורך לספק מערכת ניהול אלקטרונית לוויסות מהירות ולהפעלה / עצירה של המנוע, גם חבילת סוללה ומהפך בכדי לספק חשמל מחוץ לתקופות חימום.
המכונית תונע, תצטרך לקנות עוד לנסיעות שלך.

בסופו של דבר זה יעלה לכם יותר מדוד משותף עם מנוע מעורב. http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79111
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב כריסטוף » 27/10/16, 10:31

yves35 כתב:בונז'ור,

מדוע החיים האלטרואיסטיים מתייחסים לדף ביפנית? פרוצים?

איב


ובכן, כנראה בגלל שהוא נפרץ ... בטח מהסינים יותר מאשר מהיפנים ...
מחקתי את החתימה שלו אז ...

כדי לענות על הרעיון הראשוני, זה כבר ניסה: https://www.econologie.com/micro-cogener ... -vegetale/ מבוסס על מנוע הדיזל PSA XUD הפופולרי ביותר!
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב chatelot16 » 27/10/16, 10:33

קוגנרציה היא רעיון טוב, אך יש לעשות זאת ברצינות!

מנוע מכונית חזק מדי לבית ממוצע

מכונית שמייצרת כוח מכאני של 50 קילוואט או 70 טונות עם 25% מהיעילות צורכת 200 קילוואט בנזין ובכך מאבדת 150 קילוואט בחום: היא בעצם מה לחמם מפעל מאשר בית

השתמשתי בגנרטור חשמלי בנפח 2kW בקוגנרציה: הוא הרבה יותר סביר, קל יותר לרעש: הרכבה של הקבוצה בחדר בבית עם צינורות פליטה אטומים היטב לפינוי בחוץ ... מחליף זרימה כפולה אך גדול בהרבה כדי לפנות את החום לחדרים אחרים בבית .... מחליף על האגזוז מדי

זה היה עם מנוע מקורר אוויר, זול זמין, אבל זה יהיה פשוט יותר עם מנוע מקורר מים, אך קשה יותר למצוא אותו בהספק נמוך

למנוע מכונית אין חיים ארוכים במיוחד וחבל להשתמש במכונית שלך לחימום: עדיף להשתמש במנוע קבוע אחר המותאם לקוגנרציה.
0 x
זבל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 08/11/07, 14:21
x 1

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב זבל » 27/10/16, 11:50

izentrop כתב:אתה שוכח את החלק אטום לרעש במידות המכונית, בלאי מכני, וכדי להשתמש ישירות בגנרטור.
יהיה צורך לספק מערכת ניהול אלקטרונית לוויסות מהירות ולהפעלה / עצירה של המנוע, גם חבילת סוללה ומהפך בכדי לספק חשמל מחוץ לתקופות חימום.
המכונית תונע, תצטרך לקנות עוד לנסיעות שלך.

בסופו של דבר זה יעלה לכם יותר מדוד משותף עם מנוע מעורב. http://www.ecoenergiesolutions.com/solu ... s-fiscales
ou https://www.picbleu.fr/page/la-chaudier ... n-stirling


אין צורך בחדר אטום לרעש בשבילי, המכונית שלי תחונה בחוץ, לא ממש ליד הבית ואין לי שכנים.
הבלאי המכני זהה כאילו המכונית נעה, אפילו פחות בגלל משטר רגיל ורציף.
בקרת שיוט, אני לא בטוח שזה הכרחי. התחלה והפסקה אוטומטית, זה לא צריך להיות מסובך עם פטל או ארדואינו וממסר.
מחוץ לתקופת החימום, אני מחמם את בריכת השחייה שלי, זה תמיד יהיה בזבוז חום על הכביש.
ולבסוף כן, אצטרך מכונית חשמלית (או אופניים שאני כבר צריכה לעשות קניות). לנסיעות ארוכות אני מסתובב.

מיקרוגנרציה: האם זה טעון מכונית חשמלית? האם זה עובד על דלק? שמן דלק? בשמן?
0 x
זבל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 08/11/07, 14:21
x 1

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב זבל » 27/10/16, 11:57

chatelot16 כתב:קוגנרציה היא רעיון טוב, אך יש לעשות זאת ברצינות!

מנוע מכונית חזק מדי לבית ממוצע

מכונית שמייצרת כוח מכאני של 50 קילוואט או 70 טונות עם 25% מהיעילות צורכת 200 קילוואט בנזין ובכך מאבדת 150 קילוואט בחום: היא בעצם מה לחמם מפעל מאשר בית

השתמשתי בגנרטור חשמלי בנפח 2kW בקוגנרציה: הוא הרבה יותר סביר, קל יותר לרעש: הרכבה של הקבוצה בחדר בבית עם צינורות פליטה אטומים היטב לפינוי בחוץ ... מחליף זרימה כפולה אך גדול בהרבה כדי לפנות את החום לחדרים אחרים בבית .... מחליף על האגזוז מדי

זה היה עם מנוע מקורר אוויר, זול זמין, אבל זה יהיה פשוט יותר עם מנוע מקורר מים, אך קשה יותר למצוא אותו בהספק נמוך

למנוע מכונית אין חיים ארוכים במיוחד וחבל להשתמש במכונית שלך לחימום: עדיף להשתמש במנוע קבוע אחר המותאם לקוגנרציה.


אני לא רואה בעיה עם כוח. זה ייקח רק פחות זמן לייצר אותה כמות של מים חמים וחשמל. גם אם זה מייצר יותר מדי חום מכיוון שאני זקוק רק לחשמל, אל תדאג לזרוק את החום העודף, מכיוון שזה מה שכולם עושים על הכביש.

עם גנרטור 2 קילוואט אני לא חושב שתוכל להטעין מכונית חשמלית בזמן סביר, או אפילו שהספק מספיק. ואז מנוע גרזן דיזל ישן הוא אמין, יש חלקים וזה לא יקר.
0 x
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13644
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1502
צור:

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב izentrop » 27/10/16, 13:27

שטויות כתב:עם גנרטור 2 קילוואט אני לא חושב שתוכל להטעין מכונית חשמלית בזמן סביר, או אפילו שהספק מספיק. ואז מנוע גרזן דיזל ישן הוא אמין, יש חלקים וזה לא יקר.
כריסטוף יגיד לנו אם זה אקונולוג כעקרון ... כבר כלכלית זה מבאס ועבור כדור הארץ אני לא מדבר על זה. : Twisted:
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב chatelot16 » 27/10/16, 14:07

שמעתי על 5 או 6 קילוואט למטען לרכב חשמלי ... מנוע מכונית שיכול לעשות 50 קילוואט ישמש בהספק נמוך מדי והיעילות תהיה ירודה

השתמשתי בקבוצה של 2 קילוואט כי זה מספיק כוח להסתדר בלי EDF והיא לא הופכת דבר גדול מדי שלא לצורך ... אם המטרה היא להטעין מכונית חשמלית זה פשוט צריך גנרטור קצת יותר גדול

אבל עם איזה דלק? קשה לשלם עבור קומפוזיציה של נפט להטעין מכונית חשמלית גם אם סופרים התאוששות חום וסופרים את ההבדל בסולר יקר יותר מאשר דלק

זה יהיה רווחי עם גז עץ להנעת גנרטור טוב עם קוגנרציה ... אבל עדיין מפעל הדלק! אני עובד על זה אבל זה עדיין לא נגמר

בכדי שזה יהיה רווחי יש צורך בכך שכל החומר הזה יהיה נחקר ועמיד, בר-תחזוק ותיקון, אם אורך החיים של החומר נמוך מדי הוא הורג את הרווחיות
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79111
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: החלף את דוד השמן במנוע מכונית




נָקוּב כריסטוף » 27/10/16, 15:22

Rohh לי אני לא אומר כלום ... הם אף פעם לא מקשיבים לי : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"חידושים, המצאות, פטנטים ורעיונות לפיתוח בר קיימא "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 84