מחזור של מכוניות חשמליות ללא סוללות

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
Hic
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 995
כתובת: 04/04/08, 19:50
x 5

מחזור של מכוניות חשמליות ללא סוללות




נָקוּב Hic » 02/04/14, 10:54

מחזור של מכוניות חשמליות ללא סוללות

האם ניתן לצייד אותם?



סימביוזה בין עסקים טובים לאקולוגיה
0 x
"תנו למזון להיות התרופה עמך ורפואה אלהיך להיות מזון עמך" היפוקרטס
"לכל דבר יש מחיר אין שום ערך" ניטש
עינויים for Dummies
וחלילה לבטא את הרעיון כי השדה הוא התאוצה (מגנטי וכוח משיכה)
ואתה מקבל התליין אפשרות עינוי נפש הפטנט שלך בהצלחה
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6528
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1643




נָקוּב מאקרו » 02/04/14, 11:07

אם אתה מדבר על PSA ישן ... אלא אם כן אתה עובד בשירותי accu או בספט (במידת הצורך לא היית שואל את השאלה), או אולי מהנדס אלקטרוני שמוכן להשקיע, נאמר 6 ל 8000 ...

אחרת: תשכח ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 02/04/14, 13:32

מאקרו יודע על מה הוא מדבר, הוא שבר את שיניו שם. :?
עם זאת, שכנינו במזרח אירופה (גרמנים, אוסטרים, ...) אוהבים מאוד את המכוניות שלנו שהם קונים ללא סוללות על ידי משאיות שלמות ...

מצידי, אני מחליף את סוללות ה- NiCd במכוניתי באלמנטים של LiFePo שנרכשו בסין ואני מאשר תקציב של 8000 € (גם אם הסוללות יחזרו ל 5000 €) כ).
אכן מדובר בהשתלה עדינה הדורשת שינויים רבים.
אני מציין שיש לי את הסוללות החדשות בתיבות המקוריות וזה מאוד חשוב לי.

ביציאה אני מצפה לאוטונומיה מוגברת וקלות השימוש.
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6528
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1643




נָקוּב מאקרו » 02/04/14, 13:55

אני חושב שהשכנים שלנו פחות אוהבים אותם ממה שהם היו ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 02/04/14, 13:57

היו כמה משאיות נוספות בחודשים האחרונים. : Arrowu:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Hic
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 995
כתובת: 04/04/08, 19:50
x 5




נָקוּב Hic » 02/04/14, 14:25

citro כתב:מאקרו יודע על מה הוא מדבר, הוא שבר את שיניו שם. :?
עם זאת, שכנינו במזרח אירופה (גרמנים, אוסטרים, ...) אוהבים מאוד את המכוניות שלנו שהם קונים ללא סוללות על ידי משאיות שלמות ...

מצידי, אני מחליף את סוללות ה- NiCd במכוניתי באלמנטים של LiFePo שנרכשו בסין ואני מאשר תקציב של 8000 € (גם אם הסוללות יחזרו ל 5000 €) כ).
אכן מדובר בהשתלה עדינה הדורשת שינויים רבים.
אני מציין שיש לי את הסוללות החדשות בתיבות המקוריות וזה מאוד חשוב לי.

ביציאה אני מצפה לאוטונומיה מוגברת וקלות השימוש.

הי מאקרו
וואו! זה אפשרי

אלטרנטיבי.
אבל בשער של 3000 אירו נוספים להתאמה,
האם הוא יעדיף להשקיע
ב- EV ללא סוללה (ב 3000 יורו) הפועל עם סוללות "מסוג lifepo"

לבצע חילופי תקנים
עם סוללות בעלות אותם מאפיינים
והמכונית עם האלקטרוניקה הנכונה?

זה נראה לי נגיש. . . במיוחד למי שמנגב את הטיח : Mrgreen:
0 x
"תנו למזון להיות התרופה עמך ורפואה אלהיך להיות מזון עמך" היפוקרטס
"לכל דבר יש מחיר אין שום ערך" ניטש
עינויים for Dummies
וחלילה לבטא את הרעיון כי השדה הוא התאוצה (מגנטי וכוח משיכה)
ואתה מקבל התליין אפשרות עינוי נפש הפטנט שלך בהצלחה
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6528
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1643




נָקוּב מאקרו » 02/04/14, 14:43

במקום זאת, אלה חדשות רעות לבריאותם של מי שהולך לשאוף את הריח של תחנות הכוח התרמיות שלהם ...

באופן אישי יש לי את שלי וכפי שלעולם לא הייתי ממליץ לאף אחד לקחת אחד לבד, זה לא מפריע לי יותר מכך ללמוד שהם עוזבים ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
Hic
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 995
כתובת: 04/04/08, 19:50
x 5




נָקוּב Hic » 02/04/14, 15:01

מאקרו כתב:במקום זאת, אלה חדשות רעות לבריאותם של מי שהולך לשאוף את הריח של תחנות הכוח התרמיות שלהם ...

באופן אישי יש לי את שלי וכפי שלעולם לא הייתי ממליץ לאף אחד לקחת אחד לבד, זה לא מפריע לי יותר מכך ללמוד שהם עוזבים ...


בבלגיה ה- VE הוא 55% "אטומי" (ולכן נקי)

(האם כולם זוכרים את "התרגיל האטומי או הגרעיני"
פרסום ב- EDF?)
נערך לאחרונה על ידי Hic 02 / 04 / 14, 15: 05, 1 נערך פעם.
0 x
"תנו למזון להיות התרופה עמך ורפואה אלהיך להיות מזון עמך" היפוקרטס
"לכל דבר יש מחיר אין שום ערך" ניטש
עינויים for Dummies
וחלילה לבטא את הרעיון כי השדה הוא התאוצה (מגנטי וכוח משיכה)
ואתה מקבל התליין אפשרות עינוי נפש הפטנט שלך בהצלחה
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 02/04/14, 15:04

Hic כתב:אלטרנטיבי.
אבל בשער של 3000 אירו נוספים להתאמה,
האם הוא יעדיף להשקיע
ב- EV ללא סוללה (ב 3000 יורו) הפועל עם סוללות "מסוג lifepo"

לבצע חילופי תקנים
עם סוללות בעלות אותם מאפיינים
והמכונית עם האלקטרוניקה הנכונה?
אלא שמה שאתה מחפש לא קיים.
לא תמצאו רכבים עם אלקטרוניקה מותאמת להפעלה ב- LiFePo ...
זו הסיבה שיצאתי לעבוד כי כל ההישגים הנוכחיים הם יותר "ניסויים חובבניים מסוג פנטון" מאשר שינוי מקצועי כמו "ערכת גפ"מ ייעודית לייצור הולנדי".

3.000 האירו מוציאים אפוא על שילוב והתאמה של אלקטרוניקה לניהול סוללות לרכב וכן על אספקה ​​קטנה וחיווט (לפחות כך אני מקווה).

לבסוף, קניית EV ללא סוללה פירושה גם ללא תיבות סוללה (קשה למצוא או לבנות מחדש), אך לעיתים קרובות גם לא שלם או שבור (חיווט מתח גבוה, מחשבים ותיבות אלקטרוניות, מנוע גרירה לא בסדר, ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6528
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1643




נָקוּב מאקרו » 02/04/14, 15:17

Hic כתב:אבל בשער של 3000 אירו נוספים להתאמה,
האם הוא יעדיף להשקיע
ב- EV ללא סוללה (ב 3000 יורו) הפועל עם סוללות "מסוג lifepo"

לבצע חילופי תקנים
עם סוללות בעלות אותם מאפיינים
והמכונית עם האלקטרוניקה הנכונה?

זה נראה לי נגיש. . . במיוחד למי שמנגב את הטיח : Mrgreen:

בכנות אני ממליץ לך לא להשקיע סכום כזה ברכב כזה ...
חריגה, שכבר לא תואם, אמינות, ביצועים גרועים וביצועים, ללא בטיחות אקטיבית או פאסיבית (למעט העובדה שהיא מכסה על 90 בירידות ויש לה בלמים להתגלגל במהירות 140) לא נוחה ובנוסף צריכה 'בנזין לחימום בחורף .. בנוסף הם בלתי נסבלים במחיר עלות (קנייה בתוספת עיבוד) אם בכל זאת לא הייתם מרוצים .. ואם אתה חתום אנו נותנים לך מטוסים קטנים ...

הטוב ביותר הוא עדיין לקנות מכשיר EV נוכחי עם סוללות או בלעדיהן מאשר לצאת להרפתקה כזו .. תרוויחו שם זמן וכסף, מצד שני יהיה צורך להשאיר 12 €
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 171