כיצד לתקן את מטען הסוללה 12V?

gegyx כתב:זה שטח rt 2.2 ליטר של 96, הסוללה עקבית.

אחרי השעה 12, היו 13 ומשהו... אבל אחרי ההתחלה הארוכה זה כבר לא צריך להיות המצב

לא זה רק החשד למצב הסוללה בעקבות פריקה ב-4.. V וה-vummeter הארור שלא ירד מתחת ל-4A

בדרך כלל בסוף הטעינה הוא מתקרב ל-2V מינוס

מעולם לא פירקתי את המכונה מתוך סקרנות כי היא עובדת ויש מסמרות פופ על כל הכיסוי. כך ...
**

אכן מדובר בסוללה בסדר גודל של 65A/h -570 EN, ולכן ללא ספק, טעינה לא מספקת.

בלי להיות הכי פחות מומחה בעולם, כבר נאלצתי להטעין הרבה יותר מ-12 שעות כדי להגיע לטעינה מלאה (אבל לא נקטתי באמצעים לפני תחילת הטעינה).

בהצלחה, ו.. סליחה על הסקאומונה שנגרמה לנושא שלי!!!

plaede כתב:נראה שהמולטי שלי הוא מייצור צרפתי, וטוענים לדיוק של 0,5% עבור המתחים (תמונות מצורפות)

זה אכן נראה מדויק יותר משלי על אות שהוא לא רק DC או AC 50 הרץ, אבל זה גם לא "TRUE RMS". https://www.promax.fr/fra/actualites/56 ... fferences/

plaede כתב: כבר נאלצתי להטעין הרבה יותר מ-12 שעות כדי להשיג טעינה מלאה (אבל לא נקטתי באמצעים לפני התחלת הטעינה).

זה לא הכרחי עם מטען איכותי שלא יטעין יתר על המידה את הסוללה.
מצד שני, יש צורך להסיר את הפקקים, למלא מים דה-מינרליים ולבצע את הטעינה בחדר מאוורר, בגלל ייצור מימן וחמצן באלקטרוליזה שתערובתם עלולה להיות נפיצה.

בעקבות השיחה הצלחתי למדוד את זה המטען הישן שלי יכול לספק יותר מ-17V ולדפוק סוללה אם סיום הטעינה לא מפוקח עם מולטימטר.
הזמנתי את המוד הזה XH-M601 בסביבות 2 אירו כשהזמנתי אותו.
התקנתי וזה עובד.
לאחר ההתאמה, המטען מנותק ברגע שמתח הסוללה מגיע ל-14 עד 14.5 וולט.

בתמונה, הסוללה שכבר טעונה מחוברת, אנו רואים את האור האדום של המודול מואר.

ברגע שאני מחבר את שקע החשמל, מד הזרם של המטען סוטה והמתח במסופי הסוללה עולה די מהר וברגע שמגיעים למתח הסף המקסימלי, האור נכבה, ממסר המודול מנתק את החשמל מגזר מטענים אספקה.
יהיה צורך לנתק שוב את הסוללה לפני התחלת טעינה חדשה.