הטעות הייתה בעיקר לבטל אותם בשנות ה -60, כל מה שמוצג לנו כרעיונות מעולים כבר היה במקום, וגאוני התכנון העירוני שלנו שלפו את הכל! אל תתפלאו אם בעוד 50 שנה הם יקרעו הכל שוב.
פיליפ Schutt כתב:בשטרסבורג זה גם מצווח בקימורים הדוקים והוא רוטט
ואחרי זה בא להתלונן!plasmanu כתב:קצת היסטוריה: מישלין.
מקור וויקי:
מעקה הצמיג
צמיג מיוחד של מישלן לצמיגי רכבות
המצאה זו, בשל אנדרה מישלן, בשנות השלושים נועדה לשפר את נוחות הנוסעים. זה נדרש לפיתוח צמיג מסילה חלול מיוחד, המסוגל לרוץ על משטח הריצה המופחת שמציע ראש המסילה, לעבור דרך מתגים וגם מסוגל לעמוד בעומס רכבי הרכבת. צמיג זה, שהגרסה הראשונה שלו נרשמה לפטנט בשנת 1930, הופק לאחר מכן עם מבנה מתכת עמיד יותר. הגלגל מונחה על המסילה על ידי אוגן מתכת המחובר לשפה. כמו כן היה צורך לבנות כלי רכב קלים למדי, תוך שימוש בטכניקות מתעופה, עם גוף דוראלומין. אב הטיפוס הראשון של המישלין הוצג בפני חברות בשנת 1929.
כדי להבטיח את קידום המצאתו, מארסל מישלן, בנו של אנדרה מישלן, ארגן הפגנת שיאים ב -10 בספטמבר 1931. אב הטיפוס של מישלן מספר 5 ביצע הלוך ושוב בין פריס סן לזר לדוביל, המשתרע על מרחק 219,2 ק"מ המפריד בין שתי התחנות תוך שעתיים, כלומר כמעט 110 קמ"ש בממוצע.
אין דבר שנראה יותר כמו חשמלית מאשר מישלין
הצופר הבלתי ניתן לחיקוי שלהם שקרע ... והתא המוגבה שלהם (בדגמים האחרונים). תא הנוסעים שהיה רעיון טוב, מכיוון שהוא איפשר תמרון הפוך עם ראות בכיוון ההפוך, מבלי להכפיל את כל הפקדים!
חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 146
