הפיכת HS שמש ליתיום סוללת אופני עופרת

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 25/08/11, 00:29

כריסטוף כתב:שאלה מעשית אחרת: למישהו יש מושג לגבי סוג המחבר המהיר של החלק "גבוה" (6 מ"מ), עמיד למים, שאוכל להשתמש בו כדי לחבר את הקרוואן? סימן? שם גנרי?
הלילה ניסיתי כמה צעצועים מהבית Cycloboost והבוס גרם לי לנסות 1000 וולט בתהליך הרכבה עם סוללה בתרמיל, מכיוון שמדף המזוודות עדיין לא היה במקום. כשירדתי פחדתי לקרוע את החוטים והוא הרגיע אותי באומרו ש מחברים אנדרסון, המוכרים היטב בעולם המתיחה החשמלית, הם בעלי היתרון בכך שהם מנותקים מהמתח.
: רעיון:

FYI, ג'נטלמן זה הוא גם מומחה בנגררים לאופניים חשמליים ... הידע שלו ב- VAE הוא בראש, יקירנו דירק פיט מכיר אותו, הוא לוקח חלק בעלייה החשמלית ...
0 x
פיט דירק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2081
כתובת: 10/01/08, 14:16
מיקום: Isere
x 68




נָקוּב פיט דירק » 25/08/11, 14:07

כן, יהיה שם קרוואן להנעה של cycloboost בטיפוס החשמלי הזה. הרעיון נעים לי, אני חושב שזה יקר מדי לטעמי.
עבור מחברי אנדרסון, אני מאשר, זה טוב
0 x
תמונה
לחץ חתימתי
clasou
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 553
כתובת: 05/05/08, 11:33




נָקוּב clasou » 07/09/11, 12:54

שלום כריסטופר,
היכן אתה נמצא במבחנים שלך ומהי ההרכבה הסופית, מספר הסוללה ואפילו הקלטה.
הייתי עושה טוב יותר להקשיב לעצמי, ה- bms האחרון משחרר אותי הבוקר 2 חודשים 1/2 ו 1300 ק"מ.

נותר רק לחכות לחדשות מוזהבות אך טובות אם יש צורך להחזיר את הסוללה לא רווחית במיוחד.
לעקוב.
a + קלוד
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79360
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060




נָקוּב כריסטוף » 07/09/11, 13:23

תנחומים לתופים שלך ...:(
כמה אישומים מתוך 600 שהובטחו? 10? 20?
2 1/2 חודש, הכדורים בכל מקרה ... אבל אתה יכול אולי להשתמש ב- BMS הישן שלך נכון?

לצידי סיימתי את הרכבת הגיור השבוע.

הנחתי 4 סוללות של 12 וולט / 12 אאה על 2 בסדרות / מקבילות, כולן טעונות על ידי 2 פאנלים סולאריים 5 וו בסדרה וסת 24 וולט עם צג LCD המעניק מתח, זרם סולארי (טעינה) וזרם פריקה ...

הסוללות כבדות בקרוואן אך תמיד קל יותר לדווש מאשר ללא כל עזרה (אפילו במדרונות).

עוד לא חזרתי על הופעה באוטונומיה, אבל לאורך כמה ק"מ אני יכול לומר לך שזה עובד טוב (אנחנו מוצאים כמעט את הביצוע המקורי עם ליתיום למרות עודף משקל).

הודות לווסת יכולתי לראות כי עוצמת ה"העברה "מסוללת הליתיום לסוללת העופרת היא (בלבד) 0.4 A. אני מצלם עבורכם כמה תמונות.
0 x
clasou
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 553
כתובת: 05/05/08, 11:33




נָקוּב clasou » 07/09/11, 13:47

מִחָדָשׁ,
לגבי מספר האישומים הייתי אומר 70.
אין BMS אינם תואמים,
הראשון היה מרכיב טעינה 36v12 A 3.7v 4.2v.
השני 36v16 A 3.6v 4.1v

יצאתי בפעם הראשונה, שיש בה יותר אוטונומיה אבל טובה שתשמור על ממוצע על שטוח.

אבל טוב כרגע אני הולך לחפש מכונית כשאני על האופניים אני ללא ספק יתקדם לעבר הניימם שיגרום לדאגות פחות.

פשוט ראיתי תוכנית בערב ב- m6 capital terre (טריילר מעניין) או לראות שוב מחר בשידור חוזר m6 לדעתי.

a + קלוד
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79360
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060




נָקוּב כריסטוף » 07/09/11, 13:54

אוקיי ל- BMS ... זה טיפשי ... אבל היי אתה אמור להיות מסוגל לשחק בערבות במקרה שלך ...

clasou כתב:פשוט ראיתי תוכנית בערב ב- m6 capital terre (טריילר מעניין) או לראות שוב מחר בשידור חוזר m6 לדעתי.


: חץ: https://www.econologie.com/forums/comment-se ... 11102.html
0 x
clasou
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 553
כתובת: 05/05/08, 11:33




נָקוּב clasou » 07/09/11, 14:02

אה סליחה על הקישור, לא ראיתי.
אחרת לאחריות, בדרך כלל כן אבל זה בסין.
ויצרתי קשר עם זה שמוכר ברישיון בצרפת, והוא אמר לי שאין להם הסכם סאב, חוץ ממה שהוא מוכר ישירות כמובן.

אז אני מחכה לראות אם הוא יגיב ומה הוא אומר.
a + קלוד
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79360
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060




נָקוּב כריסטוף » 07/09/11, 15:39

להלן תמונות המונטאז ':

רגולטור:

תמונה

מארז "עמיד למים" עם 4 סוללות העופרת, מרותקות עם קופסאות קרטון, לא מצאתי טוב יותר כרגע :) זה יספיק בכדי לאמת את הפיתרון ...

תמונה

מתח סוללה (עופרת בלבד).
כבלים מלמטה למעלה: טעינה סולארית (טעינה), לסוללה, לאופניים (טעינה)

תמונה

זרם שמש (ללא שמש):
תמונה

יכולת כוח לאופניים (כבוי):
תמונה

הכפתור הראשון בווסת משנה את הפונקציות.
הכפתור השני מאפשר לך להפעיל או לכבות את האופניים.
0 x
אישי de l'Utilisateur
kryxx
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 14/11/07, 08:47




נָקוּב kryxx » 07/09/11, 15:41

אין בקערה בפני הספק אם אין לו חוזה שירות עם סין, האחריות לתקן. תראה DRCCRF שלך לפרטים נוספים או Asso הצרכן, הם יתנו לך את הפריט המדויק
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79360
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060




נָקוּב כריסטוף » 07/09/11, 16:13

רגוע קריקס, אם קראת למעלה: הוא קנה את הסוללה שלו ישירות בסין ... עם דמי מכס ויבוא ...

לסוחר הצרפתי אין שום קשר לזה ... מצד שני, הוא יכול היה לארגן את זה לערב לתקן את זה, או כדי לעזור לקלאסו (סגנון שנלקח כאחריות נגד אחד חדש עם הפחתה יפה ...)
0 x

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 221