אמצעי בטיחות הכביש החדש

Flytox · נָקוּב **Flytox** » 22/05/11, 18:26

קיבלתי את זה בהודעות הדוא"ל שלי (ללא התחייבות לאותנטיות).

https://www.econologie.info/share/partag ... oAsVLf.pdf

סן-לא-סן · נָקוּב **סן-לא-סן** » 22/05/11, 18:39

כרגיל, הממשלה מעדיפה לנזוף בהתנהגויות (הכרחיות אך לא מספיקות) ולא לפעול על פי החוק גורם שורש תאונות דרכים: צפיפות רכב.

צמצום מספר כלי הרכב, על ידי פיתוח תחבורה ציבורית, יאפשר, באמצעי מניעה מתאימים, להפחית בצורה דרסטית את מספר ההרוגים בכבישים, עם התוספת הנוספת של שתי ציפורים באבן אחת: הפחתת הזיהום ... אשר תובעים יותר קורבנות.

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 22/05/11, 19:44

מה הקשר בין "פסולת ומיחזור, טיפול וניתוח מחזור חיים"?

אני עוברת בתובלה

Flytox · נָקוּב **Flytox** » 22/05/11, 19:50

סן-לא-סן כתב:כרגיל, הממשלה מעדיפה לנזוף בהתנהגויות (הכרחיות אך לא מספיקות) ולא לפעול על פי החוק גורם שורש תאונות דרכים: צפיפות רכב.

צמצום מספר כלי הרכב, על ידי פיתוח תחבורה ציבורית, יאפשר, באמצעי מניעה מתאימים, להפחית בצורה דרסטית את מספר ההרוגים בכבישים, עם התוספת הנוספת של שתי ציפורים באבן אחת: הפחתת הזיהום ... אשר תובעים יותר קורבנות.

מהסיבות שהסיתו את הנהג להאט ישנה גם העובדה שצפיפות התנועה מונעת מהם את זה. הוא נושך מעט את הזנב.

דבר נוסף, זה חוזר כמו ריח של דז'ה וו ...., הם רוצים כל כך פתאום להקים את מערכת בקרת ההתחלה בהתאם לרמת האלכוהול בדם בכל פינות ..... בטח חייב להיות אחד, ממוקם היטב ברמת ההחלטה, שמוכן לגרום לחברים הקטנים לעבוד כך שכמה יכניסו את הכיסים המלאים ... ובכן, בכל מקרה מעקב אחר האלכוהוליסטים המניעים את זה לא נראה מפוקפק מדי.
: Mrgreen:

Did67 · נָקוּב **Did67** » 22/05/11, 22:28

סן-לא-סן כתב:
צמצום מספר כלי הרכב, על ידי פיתוח תחבורה ציבורית, יאפשר, באמצעי מניעה מתאימים, להפחית בצורה דרסטית את מספר ההרוגים בכבישים, עם התוספת הנוספת של שתי ציפורים באבן אחת: הפחתת הזיהום ... אשר תובעים יותר קורבנות.

בואו להיות כנים: ההצעה גדלה והתנועה ממשיכה ...

אם אנשים כבר צועקים כשאנחנו מדברים על החלת מגבלות עליהם [כי בואו נעצור צביעות: אם היינו מכבדים את המגבלות או אם התכוונו לכבד אותם, מה הטעם לצעוק על הפקדים?] החלת המגבלות יוצרת סערה כזו שאני יכולה לראות מה תהיה תקנת התעבורה !!!

ישנם שני מיסים שקל למדי לא לשלם: ה- PV [תוך שמירה על המגבלות] ומחצית מהזכיות של הפרנצ'ייז דז ג'ו (ושאר ה- PMU) [בכך שלא משחק].

בשביל זה צריך להכניס לראש שמהירות הורגת וזה לא קורה רק לאחרים ולוותר להתעשר בן לילה בלי הרבה מאמץ ...

יש דרך, אני חושב!

pb2488 · נָקוּב **pb2488** » 22/05/11, 22:34

סן-לא-סן כתב:כרגיל, הממשלה מעדיפה לנזוף בהתנהגויות (הכרחיות אך לא מספיקות) ולא לפעול על פי החוק גורם שורש תאונות דרכים: צפיפות רכב.

יש יותר ויותר מכוניות ופחות ופחות תאונות !!!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_d ... _en_France

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 22/05/11, 22:40

בהחלט, בסיכון לחזור על עצמי, היחידה התקפה היחידה עבור המכנה מבחינת בטיחות בדרכים היא "ק"מ הנוסעים"!

שימוש בנתונים גולמיים או יחידה אחרת זו מניפולציה של דעה !! זה כמו להשוות אספרגוס עם כרישה!

כרגע מעולם לא ראיתי מחקר בצרפת שמשתמש בו! (אבל ברור שלא ראיתי את כל המחקרים!)

לפי חסרונות מצאתי אחת לבלגיה: https://www.econologie.com/forums/securite-r ... t5572.html
https://www.econologie.com/securite-rout ... -3847.html (פורסם בשנת 2007)

אני, כחרדל ישן, הייתי מכבד את המגבלות החוקיות 100% מהזמן בו מחסלנו את 40000 ההרוגים מהזיהום, כלומר כאשר השדולים כבר לא יהיו בעלי שיניים (גם כאן אני חוזר על עצמי) https://www.econologie.com/forums/post203193.html#203193

ואז אני גם חושב שאנחנו מתמקדים יותר מדי בהרוגים, שלא לדבר על מוגבלויות ותופעות לוואי אחרות של החיים (נזקים מוסריים) כתוצאה מתאונות דרכים קשות ...

Cuicui · נָקוּב **Cuicui** » 22/05/11, 23:11

מול שלט של מצלמת המהירות הנהג נוטה להקל ובכך תורם לבטיחות בדרכים טובה יותר. לפיכך יש להכפיל את הלוחות הללו (בין אם לאחריו רדארים אמיתיים או פיקטיביים). עם זאת, הממשלה עושה את ההיפך: היא מבטלת אותם, בתואנה של עלייה בתאונות עקב הימים שטופי השמש של אביב 2011, שעודדו יותר אנשים לעלות על הכביש.
הנהגים הבולמים לפתע למראה מצלמת מהירות לא מדווחת יכותו על ידי המכוניות הבאות. במילים אחרות, הממשלה לא מהססת להחמיר את חוסר הביטחון בכבישים לטובת נהגי הבזק והמס.
אני לא מבין שהאגודות להגנת נפגעי דרכים "נפלו בפח" במקום לבקש להילחם נגד הגורמים האמיתיים לתאונות: חוסר שליטה ברכב עקב ירידת הערנות (הסחת דעת, נמנום, אלכוהול או סמים אחרים) או שילוט לא מספיק.

כריסטוף · נָקוּב **כריסטוף** » 09/03/13, 20:17

מבחן התרסקות במהירות 190 קמ"ש: http://www.youtube.com/watch?v=LmRkPyuet_o (למידע)

190 קמ"ש זה נראה גבוה? היי, בכל אופן, מדובר בערך בהתנגשות חזיתית בדרך מחלקתית בלי בלימה מוקדמת (פעמיים 2 עד 90 קמ"ש)

chatelot16 · נָקוּב **chatelot16** » 10/03/13, 01:33

הסיפור הזה של הוספת המהירות 2 לא עובד

2 מכוניות באותו משקל שנכנסות פנימה במהירות של 90 קמ"ש, כל אחת תסבול כאילו נכנסה לחומה מוצקה במהירות 90 קמ"ש

מכונית שנכנסת 90 קמ"ש במשאית כבדה שמגיעה 90 קמ"ש להפך תסבול יותר, אבל לא ממש כמו להקיש על קיר במהירות 180 קמ"ש

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

אמצעי בטיחות הכביש החדש

אמצעי בטיחות הכביש החדש

נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...

נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...

נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...

נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...

נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.