המקרה המעשי של סרטון זה מתעקש על העובדה שטורבינת רוח זו נסגרת ברוח גבוהה בגליל כדי להתנגד לרוח ועובדת ברוח חלשה על ידי פתיחה וסגירה כדי לווסת את הסיבוב ברוח חזקה יותר.
הבעיה היא ערך הרוח המקסימלית, נניח 200 קמ"ש בראש ההר, ואז עם 100 קילוגרמים של כוח למ"ר וטורבינת רוח זו של קטע 2 מ"ר באופן אקראי הכוח שייפגע הוא 1 קילוגרמים לרוח זו (אנו לוקחים את ריבוע המהירות ). אני לא לגמרי משוכנע ובטוח שזרועות התמיכה יכולות לעמוד בכוח הזה !!!
אחרת הכנפיים פועלות בדחיפה לאורך כל הסיבוב עם הרמה כי הרוח מתגנבת דרך החריצים המעוצבים. תמיד יש חריץ פתוח מלפנים.
הם לא מחפשים יעילות מקסימלית אלא מוצקות באמצעות פשטות שנראית כמעט אמינה.
עם זאת, לטורבינת הרוח עם להבים צרים באותו קוטר ואותו כוח יש עמידות רוח הרבה פחות ברוחות חזקות (פחות כוח להתנגד) אך עשויה לעבוד פחות טוב ברוחות קלות, מכיוון שהיא לא מסתובבת מהר מספיק, אם כי זה תלוי במצב כונן האלטרנטור. ההבדל הוא שעם המדחף עם הציר האופקי אתה זקוק לוויסות נוסף בכדי לכוון את המדחף, להתאים את נטיית הלהבים ואת מהירות הסיבוב. ויסות מורכב שכזה מהווה מקור לכשלים בלתי מקובלים בהרים ונמנעים באמצעות מנגנון פשוט הסוגר את הלהבים שהם דלתות פתוחות למדי !!.
יש לרשום פטנט על טורבינת רוח הררית זו ולהגן עליה באמצעות תכניות שלא נמצאו ???
סדנת מעבדה לפרויקטים טכנולוגיים: מפגש
היי דדלקו,
תודה על המידע הזה. ביצועים מרביים במקרה זה אינם בראש סדר העדיפויות שלי. עם זאת, אני לא מתעלם מנקודה חשובה זו.
מה שמעניין אותי הוא התנגדות, הסתגלות לרוחות חזקות. 200 קמ"ש הם גבול שממעטים להגיע אליו ואינני יודע על אף אחד שיכול לעמוד בכוח כזה. ספרתי יותר על מקסימום 120 אך עקב אכילס הנפוץ הוא הציר המרכזי.
עם זאת, אני לא נחוש לבנות שם בדיוק את טורבינת הרוח הזו.
יש לי רעיונות להתאמה של תפיסה זו תוך שמירה על עיקרון גאוני זה של הסתגלות לכוחות המעורבים. כשאמא נסערת ולמשך זמן מה ההתנגדות להתפרצויות הכעס שלה הופכת פחות ופחות לבעיה. בעתיד הקרוב, ללא ספק יהיה צורך להתמודד עם תקרה של 200 קמ"ש, אני אצטרף אליך.
עם זאת, על מנת להיות מסוגלים ללמוד או לפתח מודלים, יש צורך במשאבים לוגיסטיים וכלכליים בזמן.
לכן ברצוני להתחיל בבניית טורבינת רוח פשוטה, זולה ומותאמת בעיר. יכולתי לשים את ידי על זה, לנצל את זה ואז לפתוח עסק. משם אוכל לחפש שיפורים ואפילו דגמים חדשים. יש לי כמה רעיונות אך מעט משאבים. כמו כולנו למעשה.
המקום שבו אני גר אפילו לא מאפשר לי לבנות מודלים. אני תקוע בשלב התיאורטי. עדיין יש לי הרבה פערים במתמטיקה / פיזיקה, אבל הייתי רוצה להתאמן במקביל. זו הסיבה לתפקיד שלי, אני מחפש עזרה לתרגול.
התוכניות הן באינטרנט, פטנט כמובן, אבל אין לי נתונים.
חלק מהמומנט הולך לאיבוד בפתיחה או סגירה של "קלף הנשימה" לטובת גמישות המערכת.
אם יש לך רעיונות לשיפורים במושג זה, אני מעוניין.
שוב תודה.
Ciao.
תודה על המידע הזה. ביצועים מרביים במקרה זה אינם בראש סדר העדיפויות שלי. עם זאת, אני לא מתעלם מנקודה חשובה זו.
מה שמעניין אותי הוא התנגדות, הסתגלות לרוחות חזקות. 200 קמ"ש הם גבול שממעטים להגיע אליו ואינני יודע על אף אחד שיכול לעמוד בכוח כזה. ספרתי יותר על מקסימום 120 אך עקב אכילס הנפוץ הוא הציר המרכזי.
עם זאת, אני לא נחוש לבנות שם בדיוק את טורבינת הרוח הזו.
יש לי רעיונות להתאמה של תפיסה זו תוך שמירה על עיקרון גאוני זה של הסתגלות לכוחות המעורבים. כשאמא נסערת ולמשך זמן מה ההתנגדות להתפרצויות הכעס שלה הופכת פחות ופחות לבעיה. בעתיד הקרוב, ללא ספק יהיה צורך להתמודד עם תקרה של 200 קמ"ש, אני אצטרף אליך.
עם זאת, על מנת להיות מסוגלים ללמוד או לפתח מודלים, יש צורך במשאבים לוגיסטיים וכלכליים בזמן.
לכן ברצוני להתחיל בבניית טורבינת רוח פשוטה, זולה ומותאמת בעיר. יכולתי לשים את ידי על זה, לנצל את זה ואז לפתוח עסק. משם אוכל לחפש שיפורים ואפילו דגמים חדשים. יש לי כמה רעיונות אך מעט משאבים. כמו כולנו למעשה.
המקום שבו אני גר אפילו לא מאפשר לי לבנות מודלים. אני תקוע בשלב התיאורטי. עדיין יש לי הרבה פערים במתמטיקה / פיזיקה, אבל הייתי רוצה להתאמן במקביל. זו הסיבה לתפקיד שלי, אני מחפש עזרה לתרגול.
התוכניות הן באינטרנט, פטנט כמובן, אבל אין לי נתונים.
חלק מהמומנט הולך לאיבוד בפתיחה או סגירה של "קלף הנשימה" לטובת גמישות המערכת.
אם יש לך רעיונות לשיפורים במושג זה, אני מעוניין.
שוב תודה.
Ciao.
0 x
"אם אתה לא נזהר, העיתונים בסופו של דבר יגרום לך לשנוא את המדוכאים למדכאים סוגדים. "
מלקולם X
מלקולם X
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 2 תגובות
- 1730 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
01/08/22, 15:31נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 8 תגובות
- 3252 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Obamot
צפה בהודעה האחרונה
11/09/21, 17:04נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 31 תגובות
- 13038 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Obamot
צפה בהודעה האחרונה
02/11/22, 04:07נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 6 תגובות
- 2788 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
01/12/19, 13:20נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 7 תגובות
- 5046 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב plasmanu
צפה בהודעה האחרונה
26/11/23, 12:54נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
חזור ל"ביסטרו: חיי האתר, פנאי ורוגע, הומור ושמחות וסיווגים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 100