עץ צימוד דוד שמן: מפה ותרשים

אוקי אני מבין טוב יותר ... אני חושב.

אז שקע העץ שלך T ° חייב להיות> כניסת מזוט. אני מדבר על דוודים.

כאשר אתה פועל בטמפרטורה גבוהה, משאבת דוד העץ לא צריכה להסתובב כאשר ה- T ° אינו גבוה מטמפרטורת ההחזרה של הרדיאטורים (60-70 מעלות צלזיוס).

במקומך הייתי מעדיף להתקין אותם בסדרה עם שסתום עוקף כשאתה לא משתמש בעץ: העץ יחמם לכן את ההחזר. למעשה, זה מה ש- Looping עשה בתרשים שלה מנקודת מבט תרמית: זה מסדרת המעקפים עם השסתום ה -3 כיווני. אז יש לי +1 לולאה.

מצד שני, אני לא רואה טעם רב לאוטומציה למעט לשמור על חום העץ חם יותר ... אבל הוא חם מאשר כשמעמיסים את העץ כל כך טוב ... נוכחות פיזית קיימת. ..

להגיב לטיטוס

האם שסתום AB הוא שסתום ערבוב ממונע?

עם המידע על אקווסטאט הוא עובר למצב עץ ודלק אם העץ לא בדרך?

הייתי רוצה שדוד הדלק יתחיל אוטומטית כשהעץ לא מתחמם מספיק, ולכן המנוע AB הוא הטוב ביותר, לא?

מספיק כלי הרחבה יחיד?

אם שסתום AB שלי לא עובד (תקלה), השסתום שלי יגן על ההתקנה?

השסתום הנדרש ליישום מסוג זה הוא שסתום מגזר. הוא סוגר צד אחד כדי לפתוח את השני ולהיפך.
שסתום ערבוב הוא קצת שונה ובעיקר פחות "הדוק" במצבים הקיצוניים.

אם שסתום זה מונע, ניתן לעבור אוטומטית ל B אם דוד העץ פועל.
כדי לזהות את זה, מספיק תרמוסטט בגוף החימום. ממסר להפעלת המחזור ולספק את השסתום למצב B וסיימת. במקרה זה, אותו ממסר (עם מהפך) יכול לנתק את אספקת החשמל למבער השמן.

נפח כלי ההרחבה חייב להיות כ -10% מנפח ההתקנה (חישוב פשוט, אך מספיק במידה רבה)

היתרון באוטומציה של המעבר הוא דווקא לא להסתכן בשכחה לעבור ל B, אחרת מובטחת התחממות יתר, אלא גם כדי שדוד המזוט לא יחמם את האחר (עם עץ) ללא צורך כשהוא כבוי (עמדה A)

מחשבה טובה

A+

ובכן אני לא חושב שההנעה היא הכרחית מכיוון שמדובר בדוד עץ, מישהו צריך להעמיס אותו! אבל היי זה בטוח שהמנוע יהיה "פלוס" משמעותי.

שסתום ממונע 3 כיווני עם ויסות תרמי שלם או כלום מספיק וראו לשים ויסות ליניארי מאוחר יותר (החלק האלקטרוני יקר).

לכלי ההרחבה: כן 1 מספיק ו- 1 ל -10% אבל היזהר זה תמיד חייב להיות, לא משנה מה תצורת השסתומים, שזה המעגל, גם אם לא עובר נוזל בקרבת מקום!

בקיצור, זה לא צריך להיות מבודד הידראולית ממעגל כזה או אחר, אחרת הממיר הזרז למעגל המבודד יחמם!

לדוגמא, בבית הייתי צריך להוסיף כלי שני כששמתי את דוד העץ שלנו מכיוון ששני המעגלים אינם מתקשרים ב 2% מהזמן: https://www.econologie.com/forums/chaudiere- ... t4589.html

בסדר עבור שסתום המגזר, אני צריך להכניס אותו ל -1 "או 3/4?
הצנרת שלי נמצאת ב -1 "!

עבור ממסר ההחלפה כבר רציתי לשים אחד להפעלת המחזור מעל לשסתום התלת-כיווני על ידי חיתוך באותו הוא אספקת החשמל שמגיעה מהדלק (מנוהל על ידי תרמוסטט חדר)

הכלי נמצא באספקת מים קרים לדוד הדלק (תמיד יפעל במעגל)

אלא אם כן השרברב שלך מציין אחרת, אני חושב ש- 3/4 יספיק, מה ההבדל במחיר בין השניים?

בסדר לאגרטל זה בסדר!

עדיין יש לי שאלה לגבי המסתם התרמי שלך, האם תוכל להסביר לי את תפקידו וכיצד הוא מותקן על מכלולך?

אין לי סליל בדוד איך אוכל להתקין אותו?

תודה

טוב בהה שרפתי את בולי העץ הראשונים שלי היום, כרגע זה לא הולך, יש להתאים שניים או שלושה דברים (טמפרטורת מים (80 ° כרגע) תריס טיוטה ראשוני ...) אבל אחרת אני די מרוצה מהתוצאה.

למידע עקבתי אחר דיאגרמת הלולאה, אני רק צריך לקנות את מנוע הסרוו

תודה לכל

שלום,

אני ממשיך לחדש את הנושא כי לא הצלחתי ליישם את הדיאגרמות שהוצעו בהודעות הקודמות במקרה שלי. אני מנסה להגדיר את התרשים עם תוספת עץ הידרולי בסדרה עם דוד שמן (ועם מיכל הצטברות). אני מצרף את תרשים החיבור שהשרברב / מהנדס החימום שלי הקים.

https://www.econologie.com/fichiers/partager2/1297103465d88k9z.pdf

זה לא עובד כצפוי ובעל המקצוע לא יודע מה לעשות.

הרעיון הוא כזה:

דוד הדלק מכיל בלון 50 ליטר אשר נשמר בטמפרטורה שבין 50 ל- 70C. בהיעדר חימום עץ, שסתום V3 1 כיווני מערבב חלק חוזר של הרדיאטורים ואת המים החמים המגיעים מדוד המזוט. שסתום אזור V2 סוגר את המעבר למיכל הטמפון ואת החלק השני של המים המוחזרים ומכוון לדוד הדלק.
דוד השמן גם מחמם את ה- ESC באמצעות bain marie.

כאשר תוספת העץ מתחילה, מחזור B שולח מים חמים בין 75 ל -80 מעלות למיכל הטמפון. מחזור זה פועל לרוב לסירוגין מכיוון שכאשר המים החוזרים לתוסף קרים, התוספת עשויה
קח זמן להגיע לטמפרטורת היציאה הנדרשת. כוח "השיא" של התוספת הוא עדיין 20 קילוואט.

ברגע שהמים מעל מיכל החיץ מגיעים ל 75 C, התרמוסטט מפעיל את המחזור C ומשנה את מיקום השסתום V2 - זה מכוון חלק ממי ההחזרה מהרדיאטורים למיכל הטמפון.

הבעיה:

- כאשר במאגר יש רק מים "חמים" (למשל 200 ליטר), דוד השמן מתערב לאחר מספר דקות. יתר על כן, 50L בדוד השמן בדרך כלל נמשך ~ 20 דקות. (באותו מיקום של שסתום V3 1 כיווני). אסור ש- 200 ליטר המים החמים במיכל יחזיק מעמד ~ 80 דקות. ?
- בנוסף, המחזור C יוצר קצב זרימה (לדעתי 6 ליטר / דקה) כך שדוד המזוט מתחיל לעיתים קרובות יותר מהרגיל - וכתוצאה מכך צריכת דלק גבוהה יותר.

- אוטונומיה: סגרתי את הטרמוסטט מעל מיכל החיץ
ידנית וחיממתי את הכדור כדי להגיע ל- 70C בתחתית. המים החמים שנצברו הספיקו במשך כשעה וחצי של חימום. לאחר מכן, דוד השמן מתחיל לפעול (בנוסף כאשר מחזור C ממשיך לפעול זמן מה, אני משתמש בשמן רב מהנדרש). נראה לי קשה לחמם את הבלון במשך 1-4 שעות רק שיהיה לו למשך שעה אחת של 5 חימום לאחר מכן. עם 1 ליטר מים מחוממים הייתי חושב שאוכל לפחות לבלות את הלילה?

אז אני מאמין שיש לו בעיה הידראולית איפשהו.

ניסיתי להסיר מחזור ג. מחזור A אינו מספיק חזק ואין זרימה בין מיכל החיץ לדוד השמן.

האם מישהו יכול לעזור לי להבין כיצד ליצור את החיבורים כדי לגרום לדוד השמן, להכניס ומיכל החיץ לעבוד היטב?

אולי צימוד סדרתי אינו אפשרי במקרה זה?

מה לגבי צימוד מקביל?

תודה רבה מראש,

ארתור

היי ארתור,

מעולם לא ראיתי תרשים כמו שלך, אבל היי, אנחנו לומדים את זה כל יום.


להתחיל :

מחזור זה פועל לרוב לסירוגין מכיוון שכאשר המים החוזרים לתוסף קרים, התוספת עשויה
קח זמן להגיע לטמפרטורת היציאה הנדרשת. כוח "השיא" של התוספת הוא עדיין 20 קילוואט.

מכאן האינטרס להתקין שסתום מחזור שימנע מכם את פעולת ה- yoyo הזו ויבטיח ריבוד טוב יותר במיכל החיץ.

ברגע שהמים מעל מיכל החיץ מגיעים ל 75 C, התרמוסטט מפעיל את המחזור C ומשנה את מיקום השסתום V2 - זה מכוון חלק ממי ההחזרה מהרדיאטורים למיכל הטמפון.

מעל לכל, המשמעות היא שמכל החיץ יתרוקן למעגל החימום, גם אם זה לא הכרחי.
אולי זה ביטחון שהציב מהנדס החימום?

בנוסף, המחזור C יוצר קצב זרימה (לדעתי 6 ליטר / דקה) כך שדוד המזוט מתחיל לעיתים קרובות יותר מהרגיל - וכתוצאה מכך צריכת דלק גבוהה יותר.

הבעיה עם מיכל החיץ היא שלעתים קרובות קר בתחתית, המים הקרים בסופו של דבר עולים, מה שדורש יותר אנרגיה מהדוד מאשר החזרתם החמה של הרדיאטורים.
עדיף להימנע מחימום המאגר עם דוד השמן ולהשאיר זאת לדוד העץ.

באופן אישי בחרתי בהרכבה מקבילה, אך אינני עושה את ה- DHW עם דוד השמן.
כל עוד מיכל החיץ שלי מספיק חם (עד 30 מעלות צלזיוס) דוד הדלק אינו פועל. איזון קצב הזרימה קל יותר. זו גם בחירה של רגולציה.

A+

ברוך הבא לאקונולוגיה ארתור!


היציאה החמה של המיכל חייבת בהחלט לא לעבור דרך דוד השמן כדי להגיע לרדיאטורים, כי יהיה לך אובדן חום ברמה של גוף החימום.

נסו כך כי אין חיסכון בחימום המיכל עם דוד השמן!



לאחר המשאבה "B" של דוד העץ עליכם להחזיק שסתום להגבלת זרימת המשאבה ולהגבלת זרימת הדם על מנת להחזיר את המים הקרים ביותר.

הטמפרטורה למעבר לדוד השמן חייבת להיות בין 45C ל 55C בהתאם לצורכי החימום שלך כלפי הרדיאטורים ועליה להיות ממוקמת ביציאת המיכל, חיישן זה חייב להפעיל את V2 ולחתוך את דוד השמן.

חייב להיות עיכוב בהעברה בין דוד השמן למיכל כדי לאפשר לגוף החימום להתקרר. דלק.

אם יש לך שאלות נוספות אשמח לענות לך!