הזרקת מים פטנט EGR ידי רנו

ובכן זה מפתה אבל ... איזה עניין? המורים ממילא תמיד צודקים ...

וזה לא הפטנט הראשון של רנו (או PSA) שמשתמש ברעיונות דמויי פנטון ... אבל זה באמת שמתקרב אליו ביותר

בונז'ור

כדי לסדר את הדברים בראשונה, לא אנחנו המצאנו את עקרון הקיטור או המים במנועים. עדיין היו לנו חיתולים על הישבן שגברים כמונו בודקים מנועים עם מים בצורות שונות, ואני משוכנע שהגברים האלה שלא הושמצו, לא חיפשו לייצר מנועים רק עם מים, אבל לשפר את הביצועים הירודים של המנועים. זה מה שהבנאים מנסים לעשות בשכנוע פחות או יותר בואו נגיד שהם (נאלצים) לעשות את זה, כמו מייסדי בלוקי המנוע שהצליחו לאחרונה ליצור בלוקים דפנות דופן, כאשר L אלומיניום מתחרה בהם.
מה שמטריד אותי עם אלה (אליטות) זה שהם לא מחזירים כלום למבחנים שלהם, הם מרשים לעצמם לומר לנו שאנחנו מתעסקים קטנים ומה שאנחנו עושים הוא חסר משמעות ולראות כמעט חסר תועלת, ש המספרים שלנו מוערכים יתר על המידה ..
העבודה המתבצעת על forum זה רק שיפור של המערכת, וברגע שאנחנו מגיעים ל -30% ויותר מה אנחנו עושים? אנחנו מתרגלים לזה אנחנו אפילו לא מתפלאים יותר ואנחנו לא מרוצים מהתוצאות שלנו.


כשמערכת הפנטון (מוסווה) עדיף בהרבה אם תוציא אותה לפועל, ולכן אנו מקדמים אותה. אבל שזה ימנע מאיתנו להעביר את עצמנו כשוליים.
אפילו על forum בטוח שקורה האם אתה נמצא בנתונים שלך וכו '.
מ (seineux) שאין להם שום עניין במערכת, רק מחפש פרצה כדי להכפיש אותה.


אנדרה

מתתי בצחוק כשראיתי את הציור המופיע בתיק הרישום של SAS רנו.

זהו קרוברד וולגרי שכיתובו והושלם עם המימנה.

להאמין שהם נלקחו עד אז

על עקבי המתחרים או של קהילה אלטרנטיבית?

אה ... מערכון זה די טוב אני חושב ... הוא נמצא ב"ממוצע "...

בלי לצחוק: יום אחד נתקלתי בפטנט PSA שנמשך על ידי ... ילד ... סגנון ילד מתחת לגיל 10 ... אולי תוצאה של הימור פנימי ("צ'יש שאנחנו מציבים פטנט נמשך עם הרגליים? ")? אין מושג, בכל מקרה לא מאוד רציני מצד יצרן גדול ... יכול להיות מגבלת זמן אבל מפתיע ...



ps: הם לא יכולים לעשות הרבה נגד הקהילה האלטרנטיבית ... אפילו עם הפטנט שלהם ...

שלום לכולם!

טוב, זהו ... סוף סוף הם עשו את זה ... הגישו בקשה לפטנט P ....
כל העניין הוא לדעת אם לא נחסום אותנו, ואם נוכל לחסום אותם עכשיו!?!

נעשתה עבודה רבה ... כמה פרסומים (לא רשמי לצערי), אני חושב על צוות רואן.

Crispus כתב:הבנתי שלפטנט אין שום ערך אם הוא כולל אלמנטים שכבר פורסמו?

ויקיפדיה כתבה:1. עליה (ההמצאה) להיות חדשה, כלומר ששום דבר זהה מעולם לא היה נגיש לציבור בכל דרך שהיא (כתובה, בעל פה, שימוש וכו '). ..), בכל מקום ובכל זמן.

2. העיצוב שלו חייב להיות המצאה, כלומר, זה לא יכול להיות מובן מאליו מהמצב האמנותי, לאדם שמכיר את התחום הטכני המדובר.
...

כן בסדר! חוץ מזה שיש להם € € € € € € ועם € € € € € אנחנו עושים מה שאנחנו רוצים בעולם הזה ...

ועכשיו, למי יש את הכדורים והכסף לקשור את הג 'האלה ... בלי קשקושים !!! שהולכים להראות את עצמם להיות מנקי הרכב-מצילים !!

בהחלט העיצוב לא לגמרי זהה ... אבל כל העקרונות נלקחים שוב (למעט מוט הכור) ... pfff אני עדיין די מגעיל (אבל לא מופתע) הם מצאו דרך לחטוף את הפטנט " pantone "... שיפור גדול של ה- EGR !! ואז מכלית הנפט שמחים, זה לא מוריד את הצריכה!

ובכן אני עוצר שם לפני שקיפלתי את המקלדת שלי ל -2

שלום

pfff אני עדיין נגעל מאוד (אבל לא מופתע) הם מצאו דרך לחטוף את הפטנט "פנטון" ...

זה לא מה שמחליא אותי, שהוא הופך את המערכת ושהוא מיישם אותה בראבו, זה מה שמטיפים במשך זמן רב, אלא שהגזע העילי במעילים לבנים, האליטה עם אילן יוחסין, עבה כמו זרוע, ביקר אותנו מכיוון שאנחנו איש הנדס ושקרן בחצר האחורית, עשה (בערך) כמונו, הייתי מתעצבן כשאני חושב על ההצהרה של דוקטור S ..
זה בטוח שעם מעט מחקר והמעבדה שלהם, הצוות, המשאב, שהם זמינים, הם יעשו משהו טוב יותר מכולנו יחד.
אני משוכנע שהם כבר יודעים ושיש להם תוצאות, מכיוון שיש להם בעיה גדולה עם הגדלת שסתום ERG לסולר c, זה היה סוס העבודה שלהם להגדיל את צריכת הגז האינרטי במנוע, עם קיטור, מים הם ראו זה עתה פיתרון, שבתחילה לא היה אטרקטיבי בגלל המאגר ובעיית ההקפאה. עכשיו כשהוא מבין שיש יותר דלק לחסוך, הוא מעוניין, אבל עם טופר עליו ..

בזמן ההמתנה שהמערכת שלי תשתפר, הטיול של אתמול
צריכת 274 ק"מ 16,3 ליטרים יותר מטפסים, בדיוק עברתי מתחת למחסום הפיזי של 6 ליטר לכל 100 ק"מ
מי שיש לו רכב דומה מרצדס 300 TD (3 ליטר) אוטומט יודע על מה אני מדבר ויוכל לבצע את ההשוואה.
אני רק מנסה לדמיין אם המכונית הזו הייתה ידנית מה יהיו המספרים.
ככל שנחקר יותר השתפרו הרווחים לפירור.
מה שתמיד מפתיע אותי הוא בלי לשנות את מוט הכור רק את האביזרים שמסביב. הבחור במשאבת הסולר ראה אותי מתדלק בבוקר אמרתי לו לאן אני הולך, כשחזרתי לתדלק הוא אמר לי: אל תחליף את המכונית שלך, שמור אותה הרבה זמן, (אתה בטוח שמילאת מחדש? עם הזמן שאני מבלה להפעיל רשת עם הזרבובית כך שהיא תעלה על גדותיה !! הקצף .. אבל לא טוב לעסק שלי, המערכת שלך ..

אנדרה

אנדרה כתב:אבל לא טוב לעסק שלי, למערכת שלך ..
אנדרה

בברכה

הרגע התאים לי טויוטה 4.2 ליטר.

ילד זה הביא אותו אלי, לאחר מידע היה זה דודו; דיילת בתחנת דלק 15 ק"מ מהבית שלי

@+

עם מספר פליטת הפנטון / PMC / גז ממוחזר המתגלגל ברחבי העולם, לאחר שעבר לחדשות ותואר בפורומים, אני תוהה מה תוקפו של הפטנט במקרה של סכסוך ...
אבל המצב עדיין מצחיק ...

הרגע התאים לי טויוטה 4.2 ליטר.

עֶזרָה!
zac, מה הקוטר של הכור שלך, יש כמה עבור 4.2l, בין ברזל
אני לא מצליח לגרום לפנטון לעבוד על ויטו או דוקאטו 2.8, שניהם מצוידים בדבק ובדלק של 100% HVB

אני מטיל ספק בשמן, מכיוון שעל הפיאט מאז שעברתי ל 100% חביות טורבו כבר לא עובד, לפני כן היה לי פחות 20% פחות צריכתי עדיין עשיתי 6000 ק"מ עם מיכל סולר מלא

בברכה

ליבה אחת 14 / 140mm פער אוויר 0.75mm תא קטן 40 הרבה לפני הליבה.

מופעל על ידי קרבורטור מדגם 6 מ"מ.

במבחנה שלך, גזי יציאת הטורבו חייבים להיות קרים מדי (הייתה לי הבעיה); אם אפשר נסה לאכלס את המנוע לפני הטורבו.

@+