חשב את הוונטורי שלך

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 03/03/07, 18:31

היי בור

נהדר הסרטון שלך, אם אתה רוצה אני אתן לך את התמונות שלי של וונטורי (הם עשויים להיות בתמונות באתר) וזה ימצוץ יותר.

אתה צריך חרוט כניסה חד מאוד ויציאה מאוד פתוחה (כ- 35 ° פנימה ו- 7 ° ביציאה). צינור הפנטון ממש בתחילת היציאה עם זווית של 45 מעלות ממש באמצע.

t'a mon mel !!!!!

@+

pantone-ter-pic188.jpg


venturie-and-its-mold-pic186.jpg
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 03/03/07, 23:47

תודה זאק על עצתך.
ניסיתי ליצור זווית גדולה יותר עם בקבוק אחר, אבל ה- PVC לא אוהב את זה.
הוא מתפצל כי זה מושך יותר מדי על שיניו.
יהיה צורך במכונה של חלק אלומיניום או פלסטיק כדי שיהיה מושלם.
bham אין לי שום זכות זה רעיון של רזוט
רזוט כתב:בשבוע שעבר הייתי בחופש וניצלתי את ההזדמנות לבדוק את הדיכאון שלי והבנתי שאני צריך לטפס ביותר מ -2000 סיבובים כדי לקבל שקע מגוחך של 50 מ"מ
אז הכנתי ונטורי של 10 מ"מ ואחרי ההתקנה אני בטוח שיכולתי למלא בבעבוע 4000 סיבובים רק עם השקע
עכשיו אין בעיה שאני צורכת מים (מיני 1 ליטר עד 100 אם לא יותר) יכולים להיות יותר מדי
כבר עשיתי 500 ק"מ ובמלא הבא אחזור לספר לך את הצריכה (אני לא מצפה לנסים אבל אני עדיין מקווה לקצת יותר טוב (לא נכון פיטמיקס))

ps: עבור הוונטורי 10 מ"מ
צינור pvc של 40
ליטר יין (ריק) : גביני:
בקבוק יין מתוק (גם ריק ואתה לוקח את זה עם צוואר ארוך מאוד)
אקדח חום
לחמם את הצינור היטב מצד אחד ולהתאים את צוואר הבקבוק הראשון על ידי כפיה היטב (אתה יכול לעזור על ידי שימון הצוואר כך שיחליק טוב יותר)
אתה מחכה שיתקרר על הצוואר ואז הולך לקצה השני
כל שעליך לעשות הוא להתאים לגודל צינור ה- AM ולהפוך ולנגן
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14142
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 841




נָקוּב Flytox » 24/11/07, 00:21

Bonjour à tous

ריח של חפירה .... גילייה פנטומיסטים להצלה.
הייתי רוצה לנסות פיתרון עם ונטורי בצינור הכניסה קצת כמו פיטמיקס.

אבל איזה גודל (קוטר בצוואר) לתת לו בלי לדעת כמה מ"מ של עמוד מים אני צריך וכו '... : Mrgreen:

הייתי צריך דוגמה שעובדת עבור מנוע עם עקירה קרוב לשלי (1. 9 ליטר סולר) כנקודת התחלה.

תודה
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 24/11/07, 11:06

היי Flytox
וכמובן שבגולף 1,9D שלי לקחתי צינור PVC קוטר 40.
ניפחתי אותו משני הצדדים על ידי חימום זה עם ניתוק תרמי ושני התותים נוצרו עם שני צווארי בקבוקים שונים.
אתה צריך לקבל את עמודת המים המרבית, האידיאל הוא להיות בטווח של 70 ס"מ במהירות המקסימלית. אני מצליח להגיע ל 50 ס"מ, זה כבר לא רע.
נסה ככה ואם זה לא מספיק נסה עם PVC 32.
למידע על הגולף שלי בתיבת האוויר כבר יש וונטורי משולב.
כדי שהוונטורי של סימום מים יהיה יעיל מבלי להפחית בביצועי המכונית, הוא היה צריך להיות באותו גודל.
בדוק בתיבת האוויר שלך אם אין עדיין וונטורי מקורי כדי שתדע איזה קוטר פנימי אמור להפוך את הוונטורי שלך
תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14142
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 841




נָקוּב Flytox » 24/11/07, 13:11

שלום Pitmix

ובכן הקורבן!
כמה עולה הצינור שמביא את האדים לוונטורי בקוטר בין / חיצוני?
האם זה חייב להיות מבודד או מוליך חשמל?

ערכתי בדיקה עם קטע ביניים בין ה- AVEC והגבלה לראות את ההבדל בהתנהגות הטחנה. הפח מונח כנגד כניסת סעפת היניקה.

תמונה

במהירויות מתונות, הדבר היחיד שנראה כאילו השתנה הוא הרעש, שהוא שונה ו"רם יותר ". סומך אינסטינקטיבית על הרעש, מספיק כדי שטעיתי ומגלגל 4 במקום 5 ...: Mrgreen:

עבור הסונו והפרפקט זה לא עשה שום דבר משמעותי בדרך זו או אחרת.

טהור חוזר לוונטורי שלך, יש לו קוטר השווה להגבלה שלי. אז זה לא אמור לחנוק את החיה ... : Mrgreen:
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 25/11/07, 11:10

היי טוס
אישית, לא אכפת לי אם זה נהג או לא.
הנחתי פיסת צינור נחושת בגודל 20 ס"מ ויהלום 14 מ"מ ביציאת הכור, ואז התקנתי 20 ס"מ צינור נוזל קירור שהוחזק עם מהדקי מתכת עד לשרוול הכניסה.
לסיום חתיכת נחושת קטנה בגזרת 14 מ"מ בחיתוך 45 ° בסוף. הקצה האחרון הוא בערך 10 ס"מ אבל הוא בולט רק 3 או 4 ס"מ מצינור נוזל הקירור. רק כדי שהוא יהיה מרוכז היטב בוונטורי.
תסתכל בעמוד 1 יש סרטון קטן שבו אנחנו רואים איך זה נעשה.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14142
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 841




נָקוּב Flytox » 25/11/07, 22:27

שלום בור

תודה על כל המידע. זהו אכן סרטך המחודש.
כנראה שהוונטורי שלך מבודד ממסת המכונית והמנוע, אני אמשיך בזה.

לחתיכת הנחושת הקטנה שמחזירה את הקיטור לתוך הוונטורי,
כדי להפחית את השפעתו על הזרימה (המשטח הקדמי שלה), זה האינטרס שלך לפרופיל אותו כך. כלומר כמו בתצוגה מס '2 על ידי שיטוח מעט של הצינור. (נראה לי שקוטר 14 לצינור זה בקוטר של כ 40 מ"מ עבור הוונטורי עשה קצת גדול. : Mrgreen:

תמונה

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 96