כיצד לתקן את מטען הסוללה 12V?

ואם הם תיקנו ולא לזרוק ולשנות? לגלות מחדש את העונג של התיקונים בעצמכם. כיצד לאבחן בעיה או למצוא חלקי חילוף? לתקן את עצמו הוא דרך לחסוך כסף בדרך כלל!
פיט דירק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2081
כתובת: 10/01/08, 14:16
מיקום: Isere
x 68




נָקוּב פיט דירק » 18/10/13, 10:50

מד מתח במצב AC מדוד את המתח בין שני ה"רדיאטורים "הזהובים.
אתה חייב להיות מתח סביב 17 או 18V
אם לא, השנאי מת (או נתיך במעלה הזרם)
ואז, מד מתח במדד מיקום DC 20V בין נקודות A ו- B
בטח יש לך מתח DC באותו סדר גודל.
אם לא, דיודות המיישר מתות.
אם שתי הנקודות הללו תקינות אך עדיין אין מתח יציאה. זה יכול להיות קשה יותר.
תמונה
0 x
תמונה
לחץ חתימתי
BobFuck
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 534
כתובת: 04/10/12, 16:12
x 2




נָקוּב BobFuck » 18/10/13, 10:53

חבל שהרזולוציה של התמונות נמוכה מכדי שאפשר יהיה לקרוא את ההפניות. האם אתה יכול לפרסם את התמונות שלא הותאמו גודל איפשהו?

נראה כי שני גוף הקירור ("U" גדול במתכת) מחובר ישירות לראשוני של השנאי. לכן, מדדו את המתח בין שני המפזרים בעזרת מד מתח, במצב "מתח מתחלף". שים לב, שני המפזרים והמעגל המודפס אסור לגעת בשום דבר של מוליך (אם לא, בקצר), לשים קרטון עבה מתחת למעגל בזמן ביצוע המדידה ...

אז אתה יכול למדוד את המתח המתוקן. על תמונה זו:

https://www.econologie.info/share/partag ... U9pCar.JPG

זה נמצא במעגל המודפס בין 2 החתיכים בפינה השמאלית התחתונה והשמאלית העליונה.

נראה שזרם העומס מוחלף על ידי הקרקע של שני הטרנזיסטורים הגדולים.

ניקוי קטן (מברשת שיניים ואלכוהול) לא יהיה יותר מדי בהתחשב בכמות הזבל במעגל ... תנו לו להתייבש היטב אחרי ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 18/10/13, 11:55

זה אלקטרוניקה אמיתית

דיודות המיישר נמצאות על צלעות קירור גדולות, ואז כל הזרם עובר שני טרנזיסטורים ללא גוף קירור ... עיצוב עצוב הייתי חושד שהטרנזיסטורים האלה מתחממים יתר על המידה

עלינו לציין את התייחסות המעגל המשולב (או להכין תמונה ממוסגרת היטב לעיל) מכיוון שעם הפניה של השנאי אנו מוצאים את השמע שמסתובב במסמך המעגל המשולב
0 x
מצופה
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 29
כתובת: 28/02/22, 22:01
x 13

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב מצופה » 28/02/22, 22:34

שלום,
רשום חדש אני לא יודע אם אני עושה טוב להחיות נושא ישן דומה לזה שמביא אותי, או שעדיף היה להשיק חדש (שאוכל לעשות במידת הצורך).
אז יש לי מטען סוללה ישן מאוד (שנות ה-60?) שכבר לא עובד (אפריורי לא מספק שום זרם טעינה), וכשאני פותח אותו יש לי הרושם שמה שנראה לי כשנאי כמעט נוזלי (נראה כמו איזשהו פרפין ברח ממנו והתגבש לידו מחדש).
אני מנסה לצרף כמה תמונות להמחשה.
מכיוון שהוא נראה עיצוב פשוט למדי, תהיתי אם אפשר יהיה לתקן אותו בעלות עדיין סבירה, למשל אם החלפת השנאי תספיק (בהנחה שהוא אכן האחראי, והיכן ניתן למצוא תחליף, בהתחשב בגיל הפריט).
תודה מראש על כל תובנות!
IMG_0432.jpg
מעטפת חיצונית

IMG_0433.jpg
מארז פנימי

IMG_0436.jpg
שנאי קדמי

IMG_0437.jpg
עליונית שנאי

IMG_0435.jpg
רכיב מראה משולב אחר

IMG_0434.jpg
בורר מתח כניסה מימין ומד זרם משמאל
0 x
מצופה
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 29
כתובת: 28/02/22, 22:01
x 13

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב מצופה » 28/02/22, 22:36

עשיתי טעות בתמונה האחרונה, זה היפוך של בורר זרם הפלט שאנחנו רואים בצד ימין.
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6527
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1641

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב מאקרו » 01/03/22, 06:49

האם זה עתה בדקת את הנתיכים המשמשים לשינוי המתחים והזרמים...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
izentrop
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 13716
כתובת: 17/03/14, 23:42
מיקום: פיקרדי
x 1525
צור:

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב izentrop » 01/03/22, 10:00

שלום,
אתה כבר צריך מולטימטר כדי לבדוק את כל האלמנטים: נתיך, שנאי, מיישר, גלוה, מגעים של רקיק מחומצן...
ואז, עם הבלנדרבוס הישן הזה, אם אתה לא מפקח על הטעינה עם מולטימטר, אתה צפוי לירות בסוללה. : Mrgreen:
0 x
מצופה
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 29
כתובת: 28/02/22, 22:01
x 13

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב מצופה » 01/03/22, 20:20

תודה ל-Macro ו-Izentrop על המשוב שלך.
כן התחלתי עם 3 הפיוזים, אחד נראה לי מקולקל והחלפתי אותו בחוט פיוז "תקופה", ללא שינוי.
אבל בפתיחה כשראיתי את כל הפרפין מהסוג הזה נמלט מהשנאי, חשדתי שזו הסיבה לתקלה.
יש לי מולטימטר, אבל אני קצת כמו תרנגולת שמצאה סכין עם זה בידיים שלי!
ובכן אני יודע לזהות את הנתיכים והשנאי, אבל אני לא יודע מה זה המיישר, הוופל וכו', הגלב הוא אולי מה שקראתי לו מד זרם, או איך לבדוק אותם : Mrgreen:
אבל אם אתה רוצה להדריך אותי קצת אני אנסה!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Exnihiloest
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5365
כתובת: 21/04/15, 17:57
x 660

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב Exnihiloest » 01/03/22, 21:02

plaede כתב:שלום,
רשום חדש אני לא יודע אם אני עושה טוב להחיות נושא ישן דומה לזה שמביא אותי, או שעדיף היה להשיק חדש (שאוכל לעשות במידת הצורך).
אז יש לי מטען סוללה ישן מאוד (שנות ה-60?) שכבר לא עובד (אפריורי לא מספק שום זרם טעינה), וכשאני פותח אותו יש לי הרושם שמה שנראה לי כשנאי כמעט נוזלי (נראה כמו איזשהו פרפין ברח ממנו והתגבש לידו מחדש).
אני מנסה לצרף כמה תמונות להמחשה.
מכיוון שהוא נראה עיצוב פשוט למדי, תהיתי אם אפשר יהיה לתקן אותו בעלות עדיין סבירה, למשל אם החלפת השנאי תספיק (בהנחה שהוא אכן האחראי, והיכן ניתן למצוא תחליף, בהתחשב בגיל הפריט).
תודה מראש על כל תובנות!
IMG_0432.jpg
IMG_0433.jpg
IMG_0436.jpg
IMG_0437.jpg
IMG_0435.jpg
IMG_0434.jpg


החומר הזה הוא בסיסי ביותר. אז זה חייב להיות בר תיקון... : Lol:

אנחנו רואים שאין אלקטרוניקה מלבד הבלוק האפור עם הסנפירים, שנראה לי כמיישר סלניום, הוא החוליה החלשה. יש לירות אותו ולהחליף אותו בגשר דיודה מודרני, כמו https://www.amazon.fr/SODIAL-redresseur-monophase-KBPC5010-Nouveau/dp/B071PCWZDR/ref=sr_1_5 , להברגה על השלדה לפיזור חום.
לשאר, אם השנאי מוציא את מתח החילופין למשנית שלו וכל החיבורים טובים, הוא יכול רק להתחיל מחדש.
0 x
מצופה
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 29
כתובת: 28/02/22, 22:01
x 13

RE: כיצד לתקן מטען סוללה 12V?




נָקוּב מצופה » 02/03/22, 20:13

Exnihiloest כתב:
plaede כתב:
החומר הזה הוא בסיסי ביותר. אז זה חייב להיות בר תיקון... : Lol:

תודה לך Exnihiloest, זה קצת הנימוק שעשיתי לעצמי בתמימות...!

אנחנו רואים שאין אלקטרוניקה מלבד הבלוק האפור עם הסנפירים, שנראה לי כמיישר סלניום, הוא החוליה החלשה. יש לירות אותו ולהחליף אותו בגשר דיודה מודרני, כמו https://www.amazon.fr/SODIAL-redresseur-monophase-KBPC5010-Nouveau/dp/B071PCWZDR/ref=sr_1_5 , להברגה על השלדה לפיזור חום.
לשאר, אם השנאי מוציא את מתח החילופין למשנית שלו וכל החיבורים טובים, הוא יכול רק להתחיל מחדש.


לפני השקעה ותקיפה של החלפת מיישר הסלניום, אולי יהיה לי עניין לבדוק את השנאי.
אבל זה יהיה מאוד שימושי עבורי לקבל כמה אינדיקציות על המסופים שישמשו עבור הבקרה, ומצב ההפעלה (חיבור פשוט על המגזר להזנה, איזו מדידה לבצע, מתח או עוצמה?).

אני מצרף תמונה של כל צד של השנאי המראה את הכבלים המובילים ממנו.
תודה מראש על חוות הדעת שלך!
מצורפים
IMG_0439 (2) .jpg
צד 2, יציאות להגדרת מתח היציאה המבוקשת
IMG_0438 (2) .jpg
צד 1, יציאות לטעינת הגדרת הנוכחי
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "כישלון, פתרון בעיות ותיקון: לתקן את עצמך? "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 113