GSB ערכת פוטו קטנה: תקף או לא?

Forum סולארית סולארית פוטו וולטאית וחשמל סולארי מאנרגיית שמש קרינה ישירה.
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 03/09/13, 10:25

דירק פיט כתב:
בתיאוריה, אתה חייב לקבל את הסכם ההפעלה אפילו להזרקה בחינם.

אני חושב שבפועל נוכל להסתדר בלעדיו בתנאי שיש לנו תעודת תאימות של המהפך לתקן VDE 0126.1.1.


פרסמנו יחד. אז אנחנו מסכימים!

"בתיאוריה" = חוקיות
"אני חושב ... בפועל" = אי חוקיות (אנו נמנעים מחובה חוקית)

[בחוק, לא ניתן לעשות מתנה לצד שלישי ללא הסכמתם; אתה זורק לביתו שטחים בנויים שהוא לא רוצה, אתה אשם! אתה יכול לומר שנתת לו מתנה ושהוא רק צריך להחשיב את עצמו מאושר! בחוק, אני לא מוצא את זה מזעזע]

לאחר מכן, לעתים קרובות אנו בלתי חוקיים, זה ברור. כולם יחליטו.
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 03/09/13, 10:50

לא לבלבל את החוק של הקוד האזרחי, ואת הסטנדרטים שבכוח החוק רק אם הם מחויבים על ידי חוק אמיתי ...

גם לא לבלבל בין החוק האמיתי לבין התקנות של חברה פרטית כמו edf

כשאני רואה יותר מ 1000 מ"ר פוטו-וולטאי על בניין חקלאי, למרבה המזל המהפך עומד בכל התקנים, אחרת הוא יכול לספק את כל הרובע במקרה של חתך של ה- EDF ... ואפילו לספק את השנאי ולהפוך מתח גבוה על קו המתח הגבוה מנותק

ההתאמה של מהפך גדול אינה רק שאלה של בטיחות במקרה של חתך, אלא גם שאלה של איכות החשמל הזה: מהפך פגום גדול עלול לגרום למתח יתר או לתקלות אחרות ולשרוף את מכשירי השכן

במקרה של פאנל 140W זה מה אתה רוצה שיעשה, גם אם לא תצרוך הכל בעצמך, הבית הסמוך ייצרך יותר והמתח יתמוטט ושום דבר לא יקרה

הזרקת כוח קטן יכולה להיות מעניינת, בתנאי שיש לך את החומר במחיר סביר!

1000 יורו עבור 140 וו הוא יותר מדי ... זה ישתלם עבור עצמו במאה אחת!

מהפך 140W חייב לעלות פחות מ- 50 אירו!

רכושו של המהפך לחתוך במקרה של היעדר רשת אינו עולה דבר, אלא להפוך מהפך המסוגל להמשיך לפעול ברשת מבודדת שתהיה איכות נוספת
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 03/09/13, 12:12

Did67 כתב:...
ב) ככל הנראה, האם זה חוקי לייצר חלק מהחשמל שלה ול"סיפון "את השאר דרך הרשת, כדי לענות על הצורך הכללי ...

ג) אני נשאר בספק להזריק (אפילו בחינם!) את ייצורו שאיננו צורכים.

... האתר לא מסביר בצורה ברורה את המצב הזה, וגם לא ממחיש אותו. כאילו היה שם "שטח אפור" שסידר להם למכור ...
... וזה נראה לי הגיוני! תארו לעצמכם ניהול רשת "אשפה" בה כל אחד לוקח את מה שהוא רוצה וכל אחד מאזן את מה שהוא רוצה ??? בואו נדמיין שהערכות הללו רווחיות מאוד, כך ש- 50% מהצרפתים מתקינים אותם; לכולנו יהיה סירפלוס בין השעות 11: 15-XNUMX: XNUMX, אנו מתנדנדים ברשת, ש"מתפוצצת "! מי אחראי ??? מבחינה משפטית, זה נראה לי בלתי נתפס. אלא אם כן יש "פגם", שאז ייסגר מהר מאוד!
צ'טלוט ענה זה עתה בצורה ברורה על כל הנקודות הללו, ואני מודה לו על כך.
כל עוד ההפקות וההזרקות ה"פרועות "הללו הן בסדר גודל של שבץ בעט, לא אכפת ל- EDF. בקנה מידה של מחוז או תת-חלוקה, התוצאות יהיו זניחות וניתן להשוות אותן לבית אחד או שניים "של אקונולוגים פונדמנטליסטים" אשר חותכים באופן שיטתי את המכשירים שלהם במצב המתנה. EDF בקושי יכול להאשים את חיתוך השעונים או שיש מחוז שצורך פחות מכיוון שאדם מזריק פירורים ממה שהוא מייצר ואינו מצליח לצרוך.

המושג ייצור עצמי ללא אחסון הוא מושג אקונולוגי אמיתי. המטרה היא לא להשקיע הון אלא רק למחוק חלק מהצריכה שלה, כלומר במדויק את הצריכה המתמדת (שעונים, VMC, ...). השקעה מינימלית ליעילות מקסימאלית.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 03/09/13, 12:28

האם אנחנו מסתדרים! אני לא נגד !!!

חקרתי את השאלה אם זה חוקי או לא. וברור שזה היה קובנפוס. זה לא נראה לי: לא, בהיעדר כינוס. גם אם הגאדג'ט הוא "על תקן".

רבים מאמינים כי חזיז אינו מסוכן יותר מכוס יין או קוניאק. אולי אפילו פחות?

האחד חוקי. השני לא.

כל אחד מתנהג כפי שהוא חושב שהוא יכול, בידיעה שזהו. או שלא. סרטיאן מעשן. אחרים לא. קצת מעשנים ושותים. אחרים שותים ...

שימו לב גם שחוקים רבים אינם מהווים בעיה אם אנו מניחים שאנחנו לבד או לא רבים: לעצור באור אדום? לסמן עצירה? נוהג בזיגזג שיכור קצת ??? אם אני מניח שאני לבד או שיש 5 באלזס, אין בעיה. אנחנו יכולים לשבת על קוד הכביש. והוא אפילו טיפש!

מבחינתי אחד הקריטריונים לדעת אם משהו "כלכלי" הוא לדעת אם הוא "ניתן להכללה" בקנה מידה מסוים. כי ל"גאדג'טים בודדים "אין השפעה קטנה בסופו של דבר!

[ומכאן גם מחשבותיי סביב צריכת חשמל של רכבים חשמליים - כל עוד קונסטרוקסטרוס מוכר כמה אלפים, זה לא משמעותי; אם אנו מחליפים את התרמיקות בכלי רכב חשמליים, זה משנה את המצב !!! לחשוב על מודלים כלכליים "בני קיימא" זה גם לחשוב על מודלים הכלליים]
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 03/09/13, 13:47

Did67 כתב:מבחינתי אחד הקריטריונים לדעת אם משהו "כלכלי" הוא לדעת אם הוא "ניתן להכללה" בקנה מידה מסוים. כי ל"גאדג'טים בודדים "אין השפעה קטנה בסופו של דבר!
זהו דיון על רעיונות, אינני שותף לנקודת מבט זו ומאמין כי ניתן לטפל בכל סיטואציה על ידי מספר רב של גישות במקום להתייחס למחשבה אחת. דרך זה forum כישורים ורגישויות מגוונים מאוד באים לידי ביטוי והגישות המתקבלות מעשירות מכיוון שהם פותחים אפשרויות אחרות ומגרים את חשיבתנו.
מכאן גם מחשבותיי על צריכת החשמל של רכבים חשמליים - כל עוד היצרנים מוכרים כמה אלפים מהם, זה חסר משמעות; אם אנו מחליפים את התרמיקות בכלי רכב חשמליים, זה משנה את המצב !!! לחשוב על מודלים כלכליים "בני קיימא" זה גם לחשוב על מודלים הכלליים]
התחזיות בנקודה זו ידועות וכמעט אינן מהוות בעיה מכיוון שלא נמכור 100.000 מכוניות חשמליות למשך כמה שנים, מה שמשאיר זמן לבניית המערכת האקולוגית.
כימרה זו היא בעיקר דחליל שנסער על ידי גורמי הלובי של ה- VE ... הבעיה זהה לזו של פריסת תחנות שירות למכירת דלק לפני מאה שנה ...
מצד שני, פיתוח רכבים חשמליים מהווה הזדמנות אדירה לפיתוח אנרגיות מתחדשות לאחסון חשמל ורשתות חכמות (SMART GRIDS) שהם אחד האתגרים הגדולים של המאה הקרובה.

אני לא מנסה להחליף את הרכב התרמי בכל מחיר על ידי הרכב החשמלי אלא על ידי אמצעי הנסיעה הטובים ביותר או תקשורת אשר בהתאם למקרה יכולה להיות תחבורה ציבורית (לרוב חשמלית), מכונית חשמלית כל כך חיונית, 2 גלגלים חשמליים, קלנועית או אופניים, לפי העניין, אפילו תקשורת טלפונית או אינטרנטית ... זו המהפכה שמתנהלת ונבהלת הן מיצרנים והן מרשויות ציבוריות שרואים את הכנסותיהם נמסות ...
:?
בעיקרו של דבר, מודל כלכלי כללי אינו בר קיימא ואינו יעיל. לרווחת האנושות, שימוש במשאבים מקומיים, ככל האפשר, ובמידה, הוא להימנע מבזבוז רב ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 03/09/13, 14:10

סואף על הנקודה האחרונה, אני חושב שנסכים במהירות!

כשאתה כותב "100.000 מכוניות חשמליות לא יימכרו בשנה במשך כמה שנים, מה שמשאיר זמן לבנות את המכוניותמערכת משותפת ..., אתה מודה שעליך "לשנות משהו" - מה שאתה מכנה מבנה!

לא רציתי לומר שום דבר אחר. אם נתחיל מהעיקרון ש"זה יכול לעבוד ", זה טוב בתנאי" מבנה ".

אני, אני קורא לזה "להיות כללי בקנה מידה גדול" ... או "לחשוב על התנאים שבהם זה ניתן להכליל בקנה מידה גדול ..."

[מספר "פתרונות מזויפים אמיתיים" אינם! אז זה לא "מובנה"; הדוגמה הטובה ביותר היא "שמנים צמחיים גולמיים" כדלק או באופן כללי דלקים חקלאיים דור ראשון - מתחרים של אוכל אנושי!]

גם ב"מודלים כלכליים הכלליים "עלי לדייק יותר: אינני מתכוון ל"ייחודי ואוניברסלי", אלא שאפשר להרחיב אותו לחלק גדול מהאוכלוסייה כדי להשפיע עליו. משמעותי, מבלי לפגוע במגבלה "טכנית" לפני ...


למשל, EV, אני לא יודע מה הם הגבולות מבחינת האלמנטים הדרושים לייצור הסוללות (ליתיום) ??? כמה מכוניות לקחת אם נחליף מחצית מהתרמיקה? אז כמה ליתיום? נוכל לעקוב ???

זה לא אומר שמחר לא נמצא טכנולוגיה שתפתור את השאלה הזו (גרפן?) ...

אני אומר קצת שטויות, אין לי את האלמנטים. זה כדי להמחיש את צורת החשיבה שלי ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 03/09/13, 14:30

: Arrowu: אנו מסכימים אך איננו מבטאים זאת באותה צורה ...
לא ניתן להכליל את המערכת הנוכחית עצמה, למשל אופן ההובלה שלנו באמצעות נפט מכיוון שהיא מציבה בעיות בלתי פתירות כמו מתיחת בעלי חיים לפני 100 שנה.

לכן הוא יוחלף על ידי מספר עצום של פתרונות.
המכונית, חשמלית או לא, אינה הפיתרון כאשר האופניים מהירים יותר, חסכוניים ונקיים מכפי שהם.
ערים השתנו במשך 2 עשורים כדי לפנות מקום לרכיבה על אופניים, זו סוג של ארגון מחדש.

אם פיתוח הובלה חשמלית פרטנית (מכונית, אופניים, קטנוע) הולך יד ביד עם פריסת מתקנים פוטו-וולטאיים על הגגות, המערכת הכלכלית בנויה בצורה הרמונית יותר מאשר בהמתנה להזמנה היפותטית של תחנת כוח גרעינית. שהקונספט שלו מיושן כמו הפעלת מנוע חום.
עם זאת, לשמוע את האנשים ב- AREVA, אין מגבלה טכנית ... וזה נכון.
אנו יכולים לראות אם עלינו להחליף מכוניות תרמיות במכוניות חשמליות ... אך אסור לנו, כדי לא לחזור על אותן טעויות.
סוללות ליתיום החליפו את אלה בקדמיום של עופרת וניקל, אך קיימים שפע של פתרונות אחרים וחוקרים נלחמים להטיל את המודל הכללי החדש שלהם, שהוא עדיין כפירה ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 03/09/13, 15:22

אני מוצא סטרילי לחלוטין לסרב לפתרונות שלא ניתן להכליל

כל אחד שיש לו מכונית גדולה אינו ניתן להכללה לכלל אוכלוסיית כדור הארץ, אולם אנו עושים זאת בשמחה בבית, ואם נמשיך כך נמצה את הנפט עד הטיפה האחרונה מבלי להשאיר את תושבי האחר בסוף כדור הארץ יש מכונית

אז אם לחלקם יש פתרונות קטנים לשיפור מעט תנו להם לעשות את זה, גם אם הם לא פתרונות נהדרים שראויים להכללה

שמן צמחי במקום סולר? לא פיתרון הכללי להחלפת נפט ... אלא עבור החקלאי המייצר פתית או חמניות, כאשר מחיר המכירה של זרעיו נמוך מדי, במקום להיסחב על ידי היצע וביקוש באמצעות מכירה ל מחיר נמוך, הוא משתמש בו כדלק! איפה הבעיה ?

הפקת התמונות הוולטאית הקטנה ניתנת להכללה לחלוטין! על ידי ייצור בערך אותו דבר כמו שאנו צורכים, זה לעולם לא יציב איזון לרשת, בניגוד למשטח ענק שמייצר הרבה יותר מצריכת השכנים

כאשר החקלאי השכן שלי התקין משטח צילום וולטאי ענק, ה- ERDF היה צריך להחליף את השנאי ברובע סינאון, הכוח לא היה הולך ללא גל!

אם אותו כוח היה מופץ בין מאות לקוחות edf על שנאים שונים, לא היה צורך להוציא עלויות אלה!

אז מבחינתי ברור שההפצה הגדולה של לוחות קטנים טובה יותר מהריכוז

לפיכך מדובר במקרה בו התקנות הנוכחיות מובילות לפיתרון הלא נכון
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 03/09/13, 18:12

chatelot16 כתב:
שמן צמחי במקום סולר? לא פיתרון הכללי להחלפת נפט ... אלא עבור החקלאי המייצר פתית או חמניות, כאשר מחיר המכירה של זרעיו נמוך מדי, במקום להיסחב על ידי היצע וביקוש באמצעות מכירה ל מחיר נמוך, הוא משתמש בו כדלק! איפה הבעיה ?



הבעיה היא כמובן לא שהחקלאי הקטן שלך ... וכו '... כמובן.

הבעיה היא כאשר:

א) "אנשים ירוקים", ללא השתקפות מעמיקה (על המערכת, על ההשפעה הכוללת, על האפשרות להאריך אותה בקנה מידה גדול ...) חושבים שהם מצאו את הפיתרון (קרא מחדש את מה שנכתב ב- HVB! ), מה אני אומר הפיתרון המופלא !!!

ב) טכנוקרטים "יאקה" יוזמים מערכות סובסידיות המובילות חברות למבוי סתום, מממנות תוכניות מחקר כבדות ויקרות שלא מובילות לכלום ...

ג) פוליטיקאים מצביעים על חוקים שאינם חלים, או שמייצרים מלכודות פיננסיות ציבוריות ...

ד) שלבסוף, ה"טכניקה "הזו מבטלת, שמי שהאמין בה מוצא את עצמו עם מקורו במים (הביטו על אלו שהשקיעו ב- C3 GNV!)

אז אין לי שום דבר נגד החקלאי הקטן שלך שמכניס את ה- HVB שלו לטרקטור שלו!

אני ממליץ לך לחשוב לפני שאתה נסחף לראות אם אתה יכול להרחיב או "להכליל" בקנה מידה גדול ...

בהשוואה להזרקה ללא אישור:

א) כמובן, יש מקום!

ב) בכל זאת, דמיין תת-חלוקה "בקצה העיר", עם כמה מאות בתים, ללא מפעלים, חנויות ... ריקות ביום.

ג) תאר לעצמך בעוד 10 שנים, מחיר החשמל הוכפל; זה של הפאנלים שעדיין מחולקים ל -3: אנשים כבר לא יסתפקו בכמה מאות וולט; הם ינסו לכסות "חלק ניכר" מהצריכה שלהם; לכן הם גם "יזריקו" כוח אבוד גדול יותר בין השעות 11: 15-XNUMX: XNUMX, לדיור ריק זה!

ד) אז יעלה "קלאסיקה גדולה" נוספת של תקנות שהוחלו בצורה גרועה: הוא היה "זכאי" / כבר אין לי אותו: למה? [אכן, ל -1 תהיה היצע זול יותר שנסרב לאחרים?] ישאל את השאלה "זכויות נרכשות" [כאשר יש אדם שמציב בית נייד ליד חוף כזה - איפה הבעיה ? כשזה הופך לחלוקה לא חוקית, אתה יודע את הקשיים להחזיר את הסדר, להילחם נגד התפשטות הנוף וכו '...]

זו החשיבה שלי. לא אוסר. עשו דברים סבירים ובאופן מתחשב, מאורגן, הוגן. וזה מרמז על שאלת השאלה שאני שואל.
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 03/09/13, 19:12

כשיש לך מנוי ל- edf לצרוך 6kW זה אומר שיש את הכבלים הנכונים ואת השנאי הנכון לספק 6kW ללא יותר מדי ירידת מתח

אם כולם בו זמנית צורכים את ההספק המקסימלי של נסיעות המנוי ל- erdf בכל מקום: הם חשבו שלא כולם צורכים את המקסימום באותו זמן

כאשר יש לך מנוי של 6kW סביר להניח שתוכל להזריק 300W ללא בעיה: הנתון מוגדר על ידי edf או erdf או שאני לא יודע מי אבל יש בהכרח כוח קטן שניתן להזריק ללא סיכון

לכן מדינה שרוצה לשלוט מבחינה אקולוגית חייבת לעשות את מה שנדרש כדי להציב את התקנות הנכונות: לאשר הזרקת כוח מסוים ... ולארגן את שיווק הציוד הנכון.

אני תמיד חוזר על אותה הערה: מה הפירוש של תעריף מסובסד של 0,30 אירו / קוט"ש לאנשים מיוחסים שעושים התקנה גדולה, בעוד שזה יהיה כל כך פשוט לקנות חשמל בתעריף הרגיל בזמן שהם עוזבים את מטר הפוך, עם מגבלת הספק נמוכה למדי

מבחינה טכנית עדיף מזרק קטן של 10W מאשר אחד של 300kW

עלינו להבחין בין שתי דרכי דיון
1) מה ניתן לעשות על ידי כיבוד התקנות הנוכחיות, או על ידי התעסקות מעט בלי סיכון רב מדי להיתפס

2) מה צריך לעשות לעתיד: לכן מה צריך לעשות כדי לדחוף את המדינה בכיוון הנכון
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "אנרגיה מתחדשת: חשמל סולארי"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 99