מי הוא אם הוא לא היה לוקח מידע מלפני 20 שנה!

אני הראשון לקבל את הסוללות הטובות!

פעם, על מכונית גפ"מ, ישנה, ​​ישנה מאוד, ועם התנעה גרועה, היה לי הקפאת אדים על פני השטח... (התחלתי רק עם גפ"מ, לא עוד משאבת דלק).

לא קראתי הכל, אבל בשלב מסוים הרוח תתגבר למקסימום, וברגע שתסתובב היא "תתהפך", ממקסימום, להתנגד לתנועה...

בדיקה שיש לנקות (זה ש"רואה את הלהבה").

בנוסף לפילטר בכניסת המזוט, יש פילטר בצינור - מבער, שעליו אנחנו לא חושבים.

בהתחלה זה מפסיק 5-10 שניות ואז זה מתחיל שוב וכו'....

צפיתי בזה במקרה היום אחר הצהריים בצינור...

ובכן, אנחנו, ו-80% מהצוות מתקשים....

שכחתי, בארצנו יש עוד 3 מכוניות חשמליות להשכרה, מתוך מאות הרכבים המושכרים.

רכבי החשמל הללו כמעט כולם מושכרים מחדש, מחודש לחודש, מה שהופך את זה כמעט בלתי אפשרי לשכור רכב חשמלי...

מעבר לילה לחשמלי עבור חלקם יהיה בלתי אפשרי לחלוטין, ללא שלב הסתגלות. איפה אני עובד, עברנו לשרת מאוכסן מלא לפתרונות אופיס, הנהלת חשבונות, שכר... והייתה בהלה כללית. אנשים לא רגילים לזה. אותו דבר, קומפוזיציה...

אחרי העלייה ה"חשמלית" הגדולה בקצב, אני עכשיו בין 1.90 ל-1.95 אירו ל-100 ק"מ, כמעט עלייה של 15% במחיר.
במחיר מלא, אני אהיה ב-3.80 יורו ל-100 ק"מ, במקום 3.40 יורו.

מצפה ל-2025, להתייצב המחירים. !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Limite_de_Betz 60% de rendement environ au mieux, si c'est comparable. 60%, c'est déjà énorme. il n'y a que l'hydraulique qui fait mieux, en production électrique pure. Oui, et non, 60%, c'est juste l'éolienne, sans générateur, qui fera encore baisser le rendement. 60%...