PVresistif כתב: הטיפוס היה הדרגתי כמובן אבל זה כואב
הערה: בצע את הניסוי אם אתה רוצה ותראה.............

לא ניסיתי את זה עדיין, אבל זה אותו דבר, לא?

phil59 כתב:
למה לא 50 ק"מ של אוטונומיה ב-000 קמ"ש?

כל הכבוד, זה נקרא TRAIN.
רק דבר אחד, הרעש והריח, זה לא כיף.
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... et-l-odeur (33 שנים).

מה שבטוח הוא שהגדלת האוטונומיה, עם הטכנולוגיה הנתונה והביצועים שלה, פירושה נשיאת יותר סוללות (עלויותן כוללות סביבתיות) ומסה נוספת להזזה, לשימוש שבאופן פרקטי יהיה די חריג, מסע ארוך מאוד. פָּשׁוּט...

phil59 כתב:שם, ניתן להשיג בקלות את 30% האנרגיה הווירטואית.

אתה לגמרי צודק כרגיל
על ידי שמירה על המהירות שלי על 40 קמ"ש אני חושב שאעבור לפחות 1200 ק"מ, לא חשבתי על זה, אי אפשר להמציא את זה.

כריסטוף כתב:אנחנו צריכים לבדוק את צרכי הניידות האישיים שלנו...

אתה מתכוון לניידות העדר שלנו...

סוף סוף נאום אינטליגנטי על עתיד ה-EV, אני מאוד אוהב את הרעיון של היצרן להציע לך עם המכונית את הדרך החכמה ביותר להטעין אותה. יש לי 300 כ"ס, אתה מדבר על סיפור, חוץ מלעשות את ה-quéqué מדי פעם אני לא רואה את הטעם בכל כך הרבה כוח. אני...

המודל 3 מתקשה לעבור את ה-MOT בגרמניה...אני אומר את זה, אני לא אומר כלום...פורסם בנובמבר 2023 למעלה בנושא זה: תגיד כלום, זה עדיף מלדבר שטויות על ה-MOT בגרמניה. https://www.tesla.com/fr_fr/giga-berlin זה נכון שזה נראה כמו עיר פחונים שלא מסוגלת...

Remundo כתב:זה תלוי באיזו היברידית וכיצד משתמשים בה.

היה לי לקסוס 300h היברידית (פלא מכני), 8,5 ל'/100 ק"מ, לחבר היו אותם 6,7 ל'/100 ק"מ, הוא בפריז ואני בכפר עם דירוג קטן של 340 מטר, אי אפשר לעשות יותר טוב.

פרפלקס כתב:

כריסטוף כתב:IMG_1455.jpeg

ואכן, אנו יכולים לראות שכל TDC חולמים על כך.

ושתיים, זה אושר

כריסטוף כתב:IMG_1455.jpeg

ואכן, אנו יכולים לראות שכל TDC חולמים על כך.