תודה על עדותך

הלכתי ל- CT עם 7% מ- sp95 בשמן הדלק שלי.

מדידות אטימות הגזים: 1.22 ו- 1.78

מדדי המחאות קודמות:
-2.39 ו- 2.05
- <= 2.5
- <= 2.5
-2.56
-0.5 (שגיאת מדידה?) בשנת 1999

אין שום דבר בטוח מאוד, המדידות חסרות דיוק.

אולי גם ה- SP שמנקה?
בקרוב אני הולך לבקרה הטכנית ושמתי 7% SP במיכל הדלק שלי. הרבה זמן לא לבשתי אחת.
נראה את התוצאה בשליטה!
תודה על עדותך.

שלום אני נותן לך את שאר המבחנים שלי עם מעט SP95 בסולר. הרכב שלי הוא 106 1.5d מ- 95. אני רוצה להזכיר לך שכבר ביצעתי 3 מילויים בחורף שעבר עם SP: -4.4% = 4.3l / 100 -7.2% = 4.9l -6.8% = 4.2l J ' ואז עשיתי 3 דיזל מלא: -3.9l / 100 -3.9l 3.7l ואז התחלתי שוב עם ...

היי לחברתי היה 106 II 1.1i, היא צרכה 5.5 עד 6 ליטר / 100 במישור ופריקה. המכניקה הייתה מאוד קלה ואמינה אם שמרו עליה. מכרנו אותו תמורת 130 ק"מ 000 אירו במצב טוב מאוד. השכן שלי קנה 2300 יורו מסבתא גרזן עם אותו מנוע, 500 ק"מ בין ...

עבור הרכב, ניפוח בחנקן הוא מעל לכל דרך למנוע אוויר מלוכלך מדי מדחסים רעים מסוימים, לחות, נפט ... אולי אני נראה טיפשי, אבל זה לא משנה מה קצת לחות ואולי שאריות שמן בצמיגי הרכב שלי עם ספריי שיער ...

שלום אני נוהג 106 1.5d עם צמיגי 155/70/13. הלחץ המומלץ הוא 2.3b מלפנים ומאחור. אני מנופח יתר על המידה כמעט שנה: 2.9 מלפנים ו -2.8 מאחור. הלחץ המרבי המצוין על הצמיג הוא 3psi. אני חושב שצברתי 5% מקסימום על הצריכה. ל ...

שלום אז לחצי מלא ב -5%: 25 ליטר GO + 1,25 ליטר SP98 עליכם לחשב על ידי ספירה מה נשאר דיזל במיכל שלכם, או לפי אמירתכם לגבי 9 ליטר, נגיד 10 עם המסנן דִיזֶל. אז עבור 5% אתה צריך לשים בערך 2 ליטר SP ו -25 ליטר סולר (2/37 = 5.4%).

בברכה
אני במקומי הייתי מתחיל לאט, 5% למבחן ראשון.
אם אתה חושש שתוכל לעשות את זה רק בחצי מלא ובסימן לא תקין ביותר, אתה משלים דיזל לדילול.
בדרך זו אתה מפחית משמעותית את הסיכונים (אם יש כאלה?).
מזל טוב

האם אתה יכול לעשות בדיקת בד לבן לפני ואחרי הכנסת SP לדיזל שלך כדי לראות אם יש ירידה בחלקיקים המשתחררים.
merci