חיסכון בדלק "מערכת RHP", זה עובד !!

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
martien007
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 565
כתובת: 25/03/08, 00:28
מיקום: מאדים




נָקוּב martien007 » 17/06/08, 16:51

georges100 כתב:במהלך הראשון זה יפתיע אותי :D באותה תקופה האמנו בעיקר בסגולותיו של שמן קיק :D
במהלך השנייה שמעתי בעיקר על הזרקת משהו לצילינדרים כל עוד הוא מושך ...
מה שמצחיק הוא שבפאב שלהם הם מדברים על עבודתו של מסרשמיט שמעולם לא ייצר מנוע :D

ציירת מהר מדי: שגיאת הקלדה, תיקנתי בזמן ששלחת את תשובתך. : Lol:
0 x
georges100
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 338
כתובת: 25/05/08, 16:51
x 1




נָקוּב georges100 » 17/06/08, 17:01

עם זאת, המכשירים של בשנייה שראיתי עף כמה ואני מעולם לא ראיתי עישון בנקודת זיהוי : Mrgreen:
ואת והחסרונות הוכנסו טנקים נוספים .... : Mrgreen:
0 x
אישי de l'Utilisateur
crispus
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 401
כתובת: 08/09/06, 20:51
מיקום: רן
x 1




נָקוּב crispus » 17/06/08, 18:26

אם ה"כלכלנים "עם מגנטים מבוססים כפי שאפשר לחשוב על זה ב- MHD, הם עובדים כל כך טוב יותר שכן הדלק מסתובב במהירות בשדה המגנטי.
שמתי לב שפריקים של כוונון אומרים הרבה על מגנטים, אלה שכבר נוהגים במצב חסכון לא צורכים מספיק כדי שיהיה יעיל : Lol:

בדגמי הזרקה, הזרימה גבוהה יותר מכיוון שהמשאבה מספקת נפח גדול יותר ברציפות, העודף עובר לגלישה. עבור דגמים קרבורטורים, אלא אם כן אני מוחץ את הדוושה, אני לא באמת מאמין בזה.

צינורות זרם מוליכים מבפנים (פיקדון פחמן), בדיוק כדי למנוע חשמול של הנוזל העלול לגרום לשריפות. זה יכול להסביר מדוע המגנטים נותנים תוצאות טובות יותר על רכב ישן, אפילו עם פחמימות ...
0 x
Corpse Grinder 666
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 148
כתובת: 17/11/08, 11:54




נָקוּב Corpse Grinder 666 » 28/12/08, 04:49

וכמה החוסך ???
0 x
fthanron
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 292
כתובת: 13/10/07, 17:56
מיקום: Loir et Cher




נָקוּב fthanron » 19/04/09, 11:19

למעלה!

היי כריסטוף, מה החדשות של המבחן שלך?
0 x
פרדריק
rodibruno
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 157
כתובת: 06/11/06, 22:19
מיקום: ארגנטינה
x 6

אני משתמש בטכנולוגיית המגנטים הזו




נָקוּב rodibruno » 19/04/09, 17:39

fthanron כתב:למעלה!

היי כריסטוף, מה החדשות של המבחן שלך?


אני משתמש בטכנולוגיית המגנטים הזו.
התקן את המגנט על מנוע הדיזל המוצץ של ניסאן 3.200 סמ"ק והפחית את הצריכה ב -15% ל -20%, אבל כמה אימאמים שלא עובדים. המגנטים האלה משמשים את הנאודימיום שלי ובעוצמה רבה שמים שני מגנטים בצנרת.
התקנת סט מגנטים בכל צינור הזרקה, קרוב להזרקה, התקינה גם סט מגנטים בכניסה של משאבת הזרקת הדלק.
עובד טוב מאוד.

תמונה
0 x
desde ארגנטינה
http://turboecogreen.blogspot.com/
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 19/04/09, 18:08

נראה לי שאנחנו קצת צוחקים שם: במרץ 2007, שברל 69 פלונית (שמעולם לא עשתה יותר מפרסום אחד) יזמה את הפוסט הזה ואחרים הלכו בעקבותיו.

אנחנו חושבים שאנחנו חולמים: תמיד היו לנו עדויות על אלה forums שאומרים שמערכות המגנטים אינן פועלות אלא על ידי אפקט הפלצבו! וכאן, אנו מוציאים את הנושא הישן הזה! : Evil:

אחת ולתמיד: עד שתוכל להוכיח זאת על ידי מבחן "כפול עיוור" תן לחומר הזה לעבוד, נכון (כמעט השתמשתי במונח אחר וגס יותר)

אז נוהל כאשר אתה באמת מאמין בחוסך:
קבל אחד או שניים.
- זימן שתיים או שלוש "forumאקונולוגים של אירועים "ידועים היטב ברכביהם. (שהם מכירים היטב את צריכתם)
- ללא ידיעת הנהגים, אך עם מתבונן, הציב או אל תניח את הטריק. המתבונן אינו יכול ליצור קשר עם הנהג.
- בצע 3 או 4 פעמים 100 ק"מ מתוזמן על הכביש המהיר על ידי חיבור או ניתוק הגאדג'טים בתחנות התדלוק / מדידה, כך שהנהג לא יידע דבר.

ואז נראה (אל תשכח שאני רואה במבחנים האחרונים של ז'אן מארק מורו שצוין על ידי הפקיד מזויפים, המכונית יכולה להיות מוכנה למבחן בצורה מושלמת, המפקחת - במקרה זה פקיד - אינו מוסמך לאמת את תאימות הרכב)

בינתיים אני תמיד מביע הסתייגות נחרצת מהיעילות של הרמאים האלה שנמכרים על ידי נוכלים (pcq, גם אם זה עובד זה נמכר 3 או 4 X יקר מדי!)
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
rodibruno
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 157
כתובת: 06/11/06, 22:19
מיקום: ארגנטינה
x 6




נָקוּב rodibruno » 20/04/09, 04:37

פיל כתב:נראה לי שאנחנו קצת צוחקים שם: במרץ 2007, שברל 69 פלונית (שמעולם לא עשתה יותר מפרסום אחד) יזמה את הפוסט הזה ואחרים הלכו בעקבותיו.

אנחנו חושבים שאנחנו חולמים: תמיד היו לנו עדויות על אלה forums שאומרים שמערכות המגנטים אינן פועלות אלא על ידי אפקט הפלצבו! וכאן, אנו מוציאים את הנושא הישן הזה! : Evil:

אחת ולתמיד: עד שתוכל להוכיח זאת על ידי מבחן "כפול עיוור" תן לחומר הזה לעבוד, נכון (כמעט השתמשתי במונח אחר וגס יותר)

אז נוהל כאשר אתה באמת מאמין בחוסך:
קבל אחד או שניים.
- זימן שתיים או שלוש "forumאקונולוגים של אירועים "ידועים היטב ברכביהם. (שהם מכירים היטב את צריכתם)
- ללא ידיעת הנהגים, אך עם מתבונן, הציב או אל תניח את הטריק. המתבונן אינו יכול ליצור קשר עם הנהג.
- בצע 3 או 4 פעמים 100 ק"מ מתוזמן על הכביש המהיר על ידי חיבור או ניתוק הגאדג'טים בתחנות התדלוק / מדידה, כך שהנהג לא יידע דבר.

ואז נראה (אל תשכח שאני רואה במבחנים האחרונים של ז'אן מארק מורו שצוין על ידי הפקיד מזויפים, המכונית יכולה להיות מוכנה למבחן בצורה מושלמת, המפקחת - במקרה זה פקיד - אינו מוסמך לאמת את תאימות הרכב)

בינתיים אני תמיד מביע הסתייגות נחרצת מהיעילות של הרמאים האלה שנמכרים על ידי נוכלים (pcq, גם אם זה עובד זה נמכר 3 או 4 X יקר מדי!)



פיל:

שים לב שהתוצאות אינן מיידיות.
המערכת דורשת צריכה של ארבעה או חמישה מיכלי דלק לפני שניתן לבצע מדידה יעילה. אותו דבר קורה אם אתה מסיר את המגנטים לאחר שארבעה או חמישה טנקים חזרו לצריכה הרגילה שלהם. זה מוזר, מכיוון שכל החומרים המעורבים במעגל ההזרקה או הפחמן, שאליו הדלק עובר, אינם פרומגנטיים.
אבל זה עובד ולא מכרתי אותם.

merci
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 20/04/09, 21:47

סליחה, רודיברונו! הוכחה, אנו רוצים הוכחה: עתידה של האנושות (או כמעט) הוא במחיר זה! אמינות האתר גם! ( בעיקר)

או שגילית מדעית ושחזור או שאתה מבלף: הבחירה שלך! בכל מקרה: את המכונית - שהצריכה הרגילה שלה תועד מוקדם ובאותה עונה - יש לנהוג על ידי נהג שלא מודע לנוכחות המכשיר.

ואין צורך לגרום לנו להשוות מדידות צריכת ינואר למדידות צריכת יולי: באופל שלי זה עושה כמעט חצי ליטר הבדל! (סולר) 6 ליטר בחורף, 5,5 בקיץ.
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 20/04/09, 21:54

fthanron כתב:למעלה!

היי כריסטוף, מה החדשות של המבחן שלך?


אף אחד, לא רכבתי עליו מספיק זמן, חוץ מזה אני כבר לא רוכב ... אני צריך להחזיר אותו לגוידי ...

לבעלי דיזל, השתמש ב- M7 במקום (כמו "Maloche 7%"): https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 120