שומר ראה ב- eBay?

Econology כתב:[...] כן זה נורמלי עם ערימת הבוץ שלך של 15 שנה! hihiihih איזה אחוז מה- HVP עשית במתמטיקה?

וכן, היתרון של קופסאות ישנות הוא שהוא לא מוזיל!
מדובר בעלות ממוצעת מעל 30 ק"מ.
בעלות שימוש מיידית ב- 30% HVP הגעתי למינימום של 0,061 € לקמ"ש לדלק, אליו יש להוסיף את כל עלויות התחזוקה והעלויות האחרות (יתר על כן שכחתי את הביטוח , כשאני חוזר ל 0,14465 € / ק"מ) אשר מסתכם כרגע ב 0,075 € / ק"מ ...

Econology כתב:אבל דיברתי על רכב עדכני עם עלות אשראי, אחזקה, ביטוח ... וכל הבלגן!

אתה יודע מה הכי "עולה" לנהג? ההנחה ...
אם ניקח זאת בחשבון, העלויות מגיעות במהירות סביב 0,50 עד 1 € לקמ ...

חוטב עצים כתב:אתה יודע מה הכי "עולה" לנהג? ההנחה ...
אם ניקח זאת בחשבון, העלויות מגיעות במהירות סביב 0,50 עד 1 € לקמ ...

וכן, אבל כנראה שצרכנים אוהבים את זה ... בהתחשב במספר המכוניות החדשות שאנחנו רואים בכל מקום ... אין צורך לומר זיכויים חיים וצריכה ארוכה (אין שגיאת הקלדה)!

כל השאר אני בסדר איתך ב 100%.

Econology כתב:[...] אין לומר אשר יחי הזיכויים והצריכה (אין שגיאת הקלדה)! [...]

כן ... ולחשוב שכרגע, בצרפת, אנו עדיין מעריכים את "המורל החברתי" של משקי בית צרפתיים ממוצעים על ידי התבוננות במה שהם צורכים ...
ושנזעק אם הבית המדובר מאט את עלייתו של צריכה ...
איזו צביעות! איזו סטייה! איזה חבורה של אידיוטים!

חוטב עצים כתב:איזו צביעות! איזו סטייה! איזה חבורה של אידיוטים!

Zé la fote o zéCONomistes!

בונז'ור

Econology כתב:

חוטב עצים כתב:אתה יודע מה הכי "עולה" לנהג? ההנחה ...
אם ניקח זאת בחשבון, העלויות מגיעות במהירות סביב 0,50 עד 1 € לקמ ...

וכן, אבל כנראה שצרכנים אוהבים את זה ... בהתחשב במספר המכוניות החדשות שאנחנו רואים בכל מקום ... אין צורך לומר זיכויים חיים וצריכה ארוכה (אין שגיאת הקלדה)!

כל השאר אני בסדר איתך ב 100%.

ככל שזה משתנה יותר זהה יותר, אותה מנטליות כאן שומעת את זה לעתים קרובות

(אני נוסע עם CHAR של השנה)
(אני לא רוצה לרכוב עם צרות של אנשים אחרים).
(Les bazoux מיועד ל- BS (רווחה חברתית))
אני, אני, אני, זה הופך את ... לנבלי הברו ..

ויותר ויותר אנשים כבר לא קונים רכב, הוא שוכר, וכל שנה הוא מתחדש בדגם החדש!
אבל הם לא יודעים שזה עולה להם יותר מבית!

באופן אישי, אני אף פעם לא קונה מכונית חדשה, ואני אף פעם לא מוכר את המכוניות שלי, אני מסיע אותם לבתי קברות.
לעתים קרובות אני מטיס מטוסי 1946, הם ישנים
הם עשו את ההוכחה שלהם, אולי אני קצת מחבב את המכונות הישנות (ניסיתי מתיחת סיטרואן שחורה במהלך החופשה שלי בצרפת וחיבבתי את זה, זה נראה שונה מהשברולט הישנות).

אנדרה

מצטער להפריע לדיון המעניין הזה (לא זה רציני, אין הומור או לעג).
זה רק לתת קישור באתר מכירות מגנטים.
אני לא חושב שראיתי אותו מצטט בשום מקום forum.
אם זה יכול לעזור.
http://www.supermagnete.ch
http://www.supermagnete.de

ווילה

MichelM כתב:אם לקחתי נירוסטה (איכות לא מגנטית) זה בגלל שעובי הצינור הוא 0,5 מ"מ במקום 1 מ"מ לנחושת. השדה המגנטי או ליתר דיוק ה"כוח "שלו הוא פרופורציונלי לריבוע המרחק, מאבדים מהר מאוד תוך כדי התרחקות ... עבור הפריט אין השפעה, יש גם קובלט סמריום חזק כמעט כמו ברזל בור ניאודימיום אבל הרבה יותר יקר מכיוון שהוא מתנגד לחום טוב יותר מ 180 מעלות צלזיוס (ניאודימיום בדרגה רגילה מתחיל לאבד את המגנטיות שלו מ 80 מעלות צלזיוס באופן בלתי הפיך).
מישל

.

מצאתי את זה על המסכים המגנטיים:
ניסית את זה?
http://www.rexresearch.com/wadle/wadle.htm
לא הצלחתי לצרף את העמוד המתורגם
פאטו

https://www.econologie.com/forums/post69645.html#69645