הזרקת מים Caravelle VW משולבת, המכונה גם ואן- Transporter

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 16/03/07, 21:05

שלום הצטרף
אני חושב שזה יביא לך הרבה מידע בו זמנית.
תצטרך לראות את כל השלווים האלה בראש מנוחה כדי שתוכל לראות בבירור את ההבדל בין Pantone 100%, סימום מים, וונטורי, מפרש גדול ...
וכן, עבורנו זה ברור אבל בשבילכם הכל חדש יש עבודה ... : גביני:
אני יודע איך זה מרגיש לא לתפוס הכל בפעם הראשונה ...
זה יהיה הרבה יותר קל לראות את כל זה באמת.
נו!! אנחנו מכינים קצת forum גודל החיים חבר'ה ??? : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 17/03/07, 08:29

שלום פרד
לדעתי, אם המבעבע שלך העיף מים בחזרה דרך צינור כניסת האוויר, זה פשוט בגלל שצינור יציאת הכור לא היה בדיכאון.
המים רותחים במבעבע ועוזרים דרך הצינור הזה (לוגיקה).
עכשיו כשחברתם את הצינור הזה, האדים יוצאים ישירות מהכור.
אם השארת את הצינור הזה על המבעבע שלך, עליך לנסות להכניס את שקע המנוע מתחת לקרבורטור ישירות לתוך סעפת היניקה. אל תשכח לסלק את צינור צריכת האוויר של המבעבע. שם הכור והמבעבע שלך יהיו בדיכאון והכור שלך יעבוד כמו שצריך.
תוכלו לראות האם יש הבדלים בצריכה בין כור לאדים פשוטים.
חשוב היטב כיצד להמשיך לחבר את הכור לקולט מכיוון שהוא גורם לבעיות תפעול במיוחד בעת האטה.
ב- R5 שלי הדרך הפשוטה והיעילה ביותר לעשות זאת הייתה לשים שסתום סולנואיד בשקע הכור (או שסתום עם כבל בקרה).
אתה סוגר את השסתום לאט ופותח אותו ברגע שאתה נוהג.
המנוע נמצא בתצורה רגילה בעת האטה וסמים בעת האצה.
0 x
אישי de l'Utilisateur
המפרק
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 63
כתובת: 07/03/07, 21:29
מיקום: ארץ הלואר
x 2




נָקוּב המפרק » 17/03/07, 16:02

PITMIX כתב:שלום הצטרף
אני חושב שזה יביא לך הרבה מידע בו זמנית.
תצטרך לראות את כל השלווים האלה בראש מנוחה כדי שתוכל לראות בבירור את ההבדל בין Pantone 100%, סימום מים, וונטורי, מפרש גדול ...
וכן, עבורנו זה ברור אבל בשבילכם הכל חדש יש עבודה ... : גביני:
אני יודע איך זה מרגיש לא לתפוס הכל בפעם הראשונה ...
זה יהיה הרבה יותר קל לראות את כל זה באמת.
נו!! אנחנו מכינים קצת forum גודל החיים חבר'ה ??? : גביני:


אתה צודק פיטמיקס! : גביני: להבדל בין 100% פנטון לסמים עם מים זה נרשם! אין בעיה. נכון שבצד הוונטורי והמפרש הגדול עדיין יש עבודה! : גביני: : גביני: : גביני: תודה לכולכם על תשובותיכם
0 x
אישי de l'Utilisateur
זאק
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 1446
כתובת: 06/05/05, 20:31
מיקום: Leu פיטון st
x 2




נָקוּב זאק » 17/03/07, 20:00

בברכה

bouhhhhh אני מאושר זכר, אנחנו עצבנים לתת את כל המידע שלנו על forum וכולם לא עושים דבר מלבד ההפך :בוכה:
סימום עם H²O המסופק לכור במים רטובים (עם מפרש ראשי, קרבורטור, מבעבע או אחר); החוכמה היא לספק מספיק אבל לא יותר מדי. אחרי זה אתה צריך חום ודיכאון; הכור ב- ww נראה לי ממש ממש 150 מ"מ זה מספיק; גדול מדי זמן רב מדי חייב להיות 50 ק"מ לצד כדי שיתפוס !!!!!

@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אישי de l'Utilisateur
המפרק
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 63
כתובת: 07/03/07, 21:29
מיקום: ארץ הלואר
x 2




נָקוּב המפרק » 17/03/07, 21:26

זאק כתב:בברכה

bouhhhhh אני מאושר זכר, אנחנו עצבנים לתת את כל המידע שלנו על forum וכולם לא עושים דבר מלבד ההפך :בוכה:
סימום עם H²O המסופק לכור במים רטובים (עם מפרש ראשי, קרבורטור, מבעבע או אחר); החוכמה היא לספק מספיק אבל לא יותר מדי. אחרי זה אתה צריך חום ודיכאון; הכור ב- ww נראה לי ממש ממש 150 מ"מ זה מספיק; גדול מדי זמן רב מדי חייב להיות 50 ק"מ לצד כדי שיתפוס !!!!!

@+


כמובן שזה מתסכל, אבל זה לא כל כך נורא בהתחשב בתוצאות!

מים רטובים heéhéhéhé !!!!!!! אז אם מישהו לא הבין שהמים זה מרטיב את זאק הוא יכעס! : Lol: : Lol: : Lol:
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 230