Rockrider 6.0 Btwin אופני הרים חשמליים + דיסקי בלמים + מזלג מחוזק ושני מושבים!

IsidoreLeGros כתב:אה כן, 50 אירו דמי משלוח!
כשקניתי אותם עלויות המשלוח היו בחינם.
וואהו, זה הרבה מאוד אינפלציה!

היי לגרו!

הנה מה שנותן 12 € על שיפורי אמזון פריים + של 2 הרחבות במכלול אופני ההרים השני שלי:

nouveaux-transports/vtt-viper-fs-3-0-biplace-adapter-un-porte-bagages-passager-sur-vtt-full-suspendu-alu-7005-7020-t16849-10.html#p448181

(הרוקריידר הלך לאיבוד ... אל תתעסק עם שליחת 2 בחבילה אחת ...)

IsidoreLeGros כתב:זה קצת יותר מ -1000 ק"מ מאז החשמול של האופניים שלי לפני 6 חודשים, בתאריך 21/10/2020.
על פי הדלפק:
- נסעו 1027,2 ק"מ
[...]

והופ, 1000 ק"מ נוספים נסעו תוך חודשיים מאז 2 במאי.
זה עובד טוב!

אני מאוד מתעניין בנושא הזה, אני עומד לעבור במהלך הקיץ לבית שלי, 5 ק"מ מהעבודה (כולל גבעה של 100 מ ', עלייה בדרך חזרה) ואני שואל את עצמי את השאלה של מחשמל ה- GIANT LIV Alight 3 שלי אופניים. (https://velo-dans-la-ville.fr/produit/alight-3/).

הרעיון הוא:
-קח את זה כמעט כל יום ללכת לעבודה, וחסך זמן בדרך חזרה
-צליח לשלב את נסיעת העבודה עם, למשל, כמה קניות בשוק
- להיות מסוגלים לקחת ולהחזיר פעוט בקלות (גם אם שלי בבית הספר בבית, זה בכל זאת לא כולל פעילויות בעיר)

אני בספק אם אצליח לעשות את כל זה באופן קבוע בלי לחשמל. השאלה שלי היא שאני בעיקר רואה אנשים ממירים דברים כבדים וחזקים במיוחד (כמו rockrider) בזמן שהאופניים שלי הם דבר מאוד קל:
- בלמי תוף
-10 ק"ג
-צמיגי כביש

דעות?

כדי לענות @Rajqawee: VAE משתמשת יותר כוח ומהירות רבה יותר, מה שדורש מבנה בשרני ובלמים טובים. אני בספק רב שאופניים קלים עם בלמי תוף וצמיגי כביש (משטח מגע נמוך עם הקרקע לבלום) היא הבחירה הטובה ביותר לייצור אופני eBike. למען האמת, אישית לא הייתי ממליץ על זה.

כריסטוף כתב:לא הבחנתי בדליפות לא אבל הן בקושי בת שנה ... וכ -1 ק"מ ...

ואפילו לא מנופחים הם מרפדים ... זה פשוט רך יותר.
יתרונות: קל מאוד ונראה ...
חסרונות: הגדרות עדינות בכנות
אם אתה לוקח דגם פנאומטי, די בחדר אחד ... שלי הם 1 חדרים אבל זה חסר תועלת בשימוש שלי ב"סבא "...

סיימתי עם מתלי קפיץ מתכווננים, עם בלם שמן וריבאונד מתכוונן.
נכון שזה משנה את נוחות האופניים!





בעיה קטנה עם בולם הזעזועים החדש: הגוף קרוב יותר לקשירות מאשר לישן. פתאום זה נעצר ולא הצלחתי לתקן את זה.



זה הסתדר במכה של המטחנה ...



הנה, ללא דופי.







ההתנהגות שונה מאוד: עכשיו יש באמת ריפוד, וזה מרגיש, זה הרבה יותר נעים.

אני שמח.

ראג'אווי כתב:אני בספק אם אצליח לעשות את כל זה באופן קבוע בלי לחשמל. השאלה שלי היא שאני בעיקר רואה אנשים ממירים דברים כבדים וחזקים במיוחד (כמו rockrider) בזמן שהאופניים שלי הם דבר מאוד קל:
- בלמי תוף
-10 ק"ג
-צמיגי כביש

דעות?

+

IsidoreLeGros כתב:כדי לענות @Rajqawee: VAE משתמשת יותר כוח ומהירות רבה יותר, מה שדורש מבנה בשרני ובלמים טובים. אני בספק רב שאופניים קלים עם בלמי תוף וצמיגי כביש (משטח מגע נמוך עם הקרקע לבלום) היא הבחירה הטובה ביותר לייצור אופני eBike. למען האמת, אישית לא הייתי ממליץ על זה.

הייתי אומר ההיפך ... אין בעיה עם מנוע כננת 250W ... וסוללה במשולש!

אופניים חשמליים בנפח 250W לא יגרמו לך ללכת מהר יותר במהירות המקסימלית, מכיוון שהוא מוגבל ל -25 קמ"ש ... אבל הוא יגרום לך ללכת מהר יותר במהירות בינונית!

אני לא רואה בלם "תוף" על האופניים שלך ... אני רואה גלגיליות ...

IsidoreLeGros כתב:סיימתי עם מתלי קפיץ מתכווננים, עם בלם שמן וריבאונד מתכוונן.
נכון שזה משנה את נוחות האופניים!

(...)

ההתנהגות שונה מאוד: עכשיו יש באמת ריפוד, וזה מרגיש, זה הרבה יותר נעים.

אני שמח.

אה אתה רואה! סוף סוף !! אמרתי לך שבולם הזעזועים המקורי לא היה!

ps: שים את התמונות עם הקבצים המצורפים בבקשה ... אחרת הם ייעלמו במוקדם או במאוחר מה forum