האם מטוס על מסוע יכול להמריא? (נפתר)

... אומרים שהמסוע מפצה על התקדמות המטוס, זה הכל!

בדיוק, זה בכלל לא מפצה על שום דבר שכן הרכבת שטיח הגלגלים אינה מהווה את נקודת הייחוס הנכונה ורק "מורחת" אותך בטעויות ...

בכנות אני מפסיק להתלבט בחוסר תום לב כזה! חשבתי שאתה פתוח יותר מזה!

השגיאה היא אתה שנמצא בפנים ובטוב וב -2 נקודות: אם אתה מזניח את חיכוך הגלגלים אז המעלית לא יכולה להתקיים! אז אתה עושה טעות כפולה!

הצעתי פתרון פשרה שהיה צריך לספק אותך מבחינה אינטלקטואלית...

סובב גלגל בואינג ב -1 סל"ד ... נראה אם ​​כוח החיכוך הפנימי שלו לא נספר ב- MW ...
אם מיליון סל"ד לא מספיקים לך הולך ל 1 מ '... OSEF שכן אין הגבלה בהצהרה!

אין דבר גרוע יותר מחמור שלא רוצה להתקדם!

אם נחדש בשלווה ונודה בהצהרה, המטוס יאיץ וגם השטיח (במהירויות לא אפשרי!) והמטוס ימריא. יותר, אם נניח את זה החגורה מונעת זירוז מהקרקע (בלי שום סיבה אחרת ממה שכתב מי שכתב את הדבק הזה!), אז המטוס יישאר איפה שהוא ... ההנחה האחרונה הזו (מודגשת) היא אבסורדית ...

תארו לעצמכם כוח שאין לעמוד בפניו הפוגש מכשול בלתי ניתן להריסה, מה לדעתכם יקרה?

אוי פרה זהו זה !!



זה אבסורד משתי סיבות:

א) מסוע יכול לעצור מטוס בעולם עם חיכוך אבל זה לא מעשי מבחינה טכנולוגית בהתחשב בסדרי הגודל השונים

ב) מסוע לא יכול לעצור מטוס בעולם חסר חיכוך אבל בעולם חסר חיכוך אין מעלית אז גם מטוסים

אבל הצהרה חייבת להתקבל! מבחינה פיזית ומתמטית בעיה זו אינה אבסורדית והיא מעניינת מאוד: ההוכחה שבילינו שם עשרות הודעות ושעות מצטברות!

אחמד כתב:תארו לעצמכם כוח שאין לעמוד בפניו הפוגש מכשול בלתי ניתן להריסה, מה לדעתכם יקרה?

בואו לא נדבר על חיי המין שלי בפומבי!

מצטער, כריסטוף, לא הייתי מודע להיות לא דיסקרטי!

אותו ושלו forum, זה מסתכם בזה

אחמד כתב:אם נחדש בשלווה ונודה בהצהרה, המטוס יאיץ וגם השטיח (במהירויות לא אפשרי!) והמטוס ימריא. יותר, אם נניח את זה החגורה מונעת זירוז מהקרקע (בלי שום סיבה אחרת ממה שכתב מי שכתב את הדבק הזה!), אז המטוס יישאר איפה שהוא ... ההנחה האחרונה הזו (מודגשת) היא אבסורדית ...

תארו לעצמכם כוח שאין לעמוד בפניו הפוגש מכשול בלתי ניתן להריסה, מה לדעתכם יקרה?

כמעט 3 שנים אחרי...אני עושה את זה שוב...כי זו תקופת הקשרים במוח (ומי פה אוהב את זה... )

אני מנסח מחדש את הפתרון:

הפתרון הנכון הוא שהמטוס ימריא (כמעט) כאילו כלום לא קרה. כי הליכון של מטוס על גלגלים (שמבטל את החיכוך על הקרקע, ולכן על השטיח, בשעה אה כמו "100-X") לא יכול למנוע מהמטוס הזה לנוע קדימה כי הוא מעביר את הכוח שלו על ידי לחיצה על האוויר ו לא דרך הגלגלים שלו... ה-X% יאט מעט את המטוס שייקח עוד קצת מרחק להמריא...

חישבו על אופניים על הליכון: דחפו אותם ביד על השלדה, הם יזוזו קדימה כמעט כאילו כלום לא קרה (עם חיכוך X ליד הגלגלים). זה אותו דבר כאן.

אם הכוח היה מועבר על ידי הגלגלים, כמו כמעט כל כלי רכב יבשתיים, זה היה שונה...אותו הדבר עם מטוס שבולם (גלגלים נעולים), על מגלשיים או בלי גלגלים...

האמירה מבוססת אפוא על השערה לא מציאותית, מטעה ומעוותת...אבל זה כבר נאמר!

בואו לא נציות מחדש את המחלוקת... בנושא זה. היו פציעות באותו זמן, ראה למעלה...

זו לא שאלה של כוח כור אלא של הפעלת כוחות: גם דגם בקנה מידה של 500 גרם ימריא...מאחר שהוא נשען על האוויר ולא על הכביש המתגלגל...

בעצם להליכון אין השפעה על מטוס נע, כלומר שהגלגלים שלו מסתובבים (ראו את האופניים) מלבד זה של החיכוך של הגלגלים שלו... (פוילמה)