מכונית המימן באנרגיה מתחדשת: העתיד?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב moinsdewatt » 12/09/20, 22:40

החברה הצרפתית Plastic Omnium תצייד כלי רכב כבדים שפועלים על מימן במיכלים

ג'ולי THOIN-BOUSQUIÉ מפעל חדש 11/09/2020

הספק פלסטיק אומניום יפתח וייצר מערכות אחסון מימן עבור יצרנית המשאיות הכבדות ההולנדי VDL.

אחרי האוטובוסים, הרכבים הכבדים. אומניום מפלסטיק ממשיכה במתקפה שלה במימן עם ההודעה ביום שישי, 11 בספטמבר, על קבלת חוזה חדש לפיתוח וייצור מערכות אחסון מימן עבור יצרנית המשאיות הכבדות ההולנדי VDL. עד שנת 2021 הצהירה ספקית הרכב כי היא תספק מערכת שלמה של שבעה טנקים, המאחסנת 40 קילו מימן ב -350 בר. חוזה המהווה חלק מפרויקט H2HAUL האירופי, הפועל להפחתת פליטות בתחבורה.

פרויקט אירופי זה כולל בסך הכל 15 שותפים, כולל הקבוצה ההולנדית VDL, שתספק 4 מתוך 16 המשאיות של יוזמה זו בשנת 2021. "כל המשאיות של פרויקט H2HAUL יסעו כמה מיליוני קילומטרים כדי להדגים את הרציונליות הטכנית והכלכלית של מימן בתחום התחבורה למרחקים ארוכים, שעלול להוביל לייצור כמויות משמעותיות של משאיות מימן באירופה ", מדגיש את הקבוצה הצרפתית פלסטיק אומניום.


https://www.usinenouvelle.com/article/l ... e.N1003299
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב moinsdewatt » 19/01/21, 08:41

מוניות מימן: הייפ קונה חברה פריזאית היסטורית

AFP • 19 / 01 / 2021

חברת מוניות המימן הייפ הודיעה שלשום על רכישת מפעילה מכהנת בפריז, קבוצת סלוטה, הודות לגיוס תרומות של 80 מיליון יורו.

"צי 600 רכבי הדיזל המופעלים כיום על ידי סלוטה יוחלף בהדרגה על ידי טויוטה מיראי - מכוניות תא דלק - ויופעל על ידי הייפ", נמסר בהודעת הקבוצה.

חברת HysetCo, שהוקמה על ידי חלוצי מימן, המפקחת על הייפ, גייסה 80 מיליון יורו מקרנות RGreen Invest, Mirova, RAISE Impact ו- Eiffel Investment Group.

חברת Air Liquide, שכבר הייתה שותפה של HysetCo ומייצרת מימן, הגבירה את התחייבויותיה והביאה את ההשקעות ב- HysetCo ל -100 מיליון יורו.

עם "צי המוניות הגדול ביותר בעולם של מוניות מימן", Hype "מנסה להוכיח שהמערכת האקולוגית של מימן הגיונית", אמר לואיק ווויסין, נשיא HysetCo, לסוכנות הידיעות הצרפתית.

החברה ניהלה מאה מוניות מאז הקמתה בשנת 2015. כעת היא נכנסת לשלב של "תיעוש" עם רכישת "אחת השחקניות הגדולות במונית הפריסאית", סלוטה, שנוסדה בשנת 1932, ועברה תחת שליטה. של קרן Naxicap בשנת 2012.

שירות ההייפ הופסק בגלל המגיפה. חזרתו לרחובות תהיה "תלוי בקצב התאוששות הפעילות הכלכלית", עם הרעיון לפרוס בקרוב יישום ייעודי, אמר לואיק ווויסין.

גיוס תרומות זה יאפשר גם הקמת עמדות טעינה חדשות: לארבע הקיימות יתווספו שתי חדשות בתמיכת כספים ציבוריים, באתר של העיר פריז פורטה דה סנט קלוד, ובסלוטה בפורט דה לה צ'אפל, עם אלקטרוליזר שייצור מימן.

HysetCo מתכננת להפעיל כעשרים תחנות מימן עד סוף שנת 2024, שיכולות להיפתח לנהגים שעלולים להימשך על ידי אנרגיה נמוכה זו ופליטה ומאפשרת אוטונומיה רבה.

האם המימן במוניות יהיה "אפור", המתקבל מדלקים מאובנים, או "ירוק", המיוצר באמצעות אלקטרוליזה? "המטרה שלנו היא בסופו של דבר להשתמש במימן ירוק או בעל פחמן נמוך מוסמך", אמר לואיק ווויסין.

טויוטה, שהשיקה זה עתה את הדור השני של מיראי, היא גם בעלת מניות ב- HysetCo, לצד Caisse des Dépôts, קבוצת האנרגיה Idex וקרן Kouros.

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 64106a5028
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב ליאו מקסימוס » 21/01/21, 17:06

מוניות דיזל כבר פועלות על מימן "אפור", המשמש להתפחת הגז של סולר בבתי זיקוק.

Air Liquide מייצר 5 מיליארד Nm3 מימן "אפור" בשנה לצורך פינוי הגופרית של סולר. אם היו משתמשים במימן זה ישירות במכוניות עם PAC H2, היה מספיק להניע תריסר מיליון ולחסל מהתפוצה תריסר מיליון מכוניות נפט, המזהמות ופולטות CO2.
0 x
ENERC
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 725
כתובת: 06/02/17, 15:25
x 255

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב ENERC » 21/01/21, 19:39

ליאו Maximus כתב:מוניות דיזל כבר פועלות על מימן "אפור", המשמש להתפחת הגז של סולר בבתי זיקוק.

Air Liquide מייצר 5 מיליארד Nm3 מימן "אפור" בשנה לצורך פינוי הגופרית של סולר. אם היו משתמשים במימן זה ישירות במכוניות עם PAC H2, היה מספיק להניע תריסר מיליון ולחסל מהתפוצה תריסר מיליון מכוניות נפט, המזהמות ופולטות CO2.

הנתון שלך של 12 מיליון הוא קצת אופטימי, אבל סדר הגודל די טוב:
ניהלתי מחדש את החישוב:
- 5 מיליארד Nm3 מימן, זה 500 מיליון טון
- טון אחד של H2 אפור הוא 10 טון CO2,
- 5 מיליארד Nm3 של מימן מייצרים לכן 5 מיליארד טון CO2 (רק כדי להסיר גופרית מסולר - לעזאזל)
- אני מחלק ב -3 שיהיה לי ליטר סולר, כלומר 1,6 מיליארד ליטר
- או 27 מיליארד ק"מ ב 6 ליטר למאה
- או 2,1 מיליון מכוניות ב 13 ק"מ בשנה.

דרך נוספת לחישוב:
- מכונית מימן צורכת 1,2 ק"ג H2 למאה.
- זה 41 מיליארד ק"מ
- או 3,2 מיליון מכוניות במהירות של 13 ק"מ לשנה

זה עצום. לא הייתי רחוק מלחשוב על כך שגירוי הגופרית של סולר מזהם כל כך. תודה שהעלאת את הנקודה הזו : גביני:
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב ליאו מקסימוס » 21/01/21, 22:32

ENERC כתב:... - 5 מיליארד Nm3 של מימן הם 500 מיליון טון ...

מסת המימן היא 0,090 קילוגרם ל- Nm3.

אז 5 מיליארד Nm3 מימן הם 450000 טון, ולא 500 מיליון טון.

צריכת מוניות הייפ פריזיות היא 0,8 ק"ג / 100 ק"מ במחזור העירוני, נתון שניתן על ידי הייפ ואוויר נוזלי.

ייצור המימן העולמי הוא 100 מיליון טון בשנה. כמעט מחצית משמשת לגזזת נפט בגז.

ייצור מימן באמצעות נוזל אוויר יאפשר להפעיל 10 מיליון מכוניות כמו מוניות ההייפ שפולטות מים בלבד ולמנוע 10 מיליון מכוניות נפט הפולטות CO2, NOx ומזהמים שונים:
https://energies.airliquide.com/fr/ener ... ene-propre

לובי הנפט לא רואה יתרון ... : Lol:
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב ליאו מקסימוס » 22/01/21, 10:50

נתוני נוזלי אוויר:

14 מיליארד ה- m3 של H2 המיוצר מדי שנה, בעיקר לצורך פינוי הגופרית של סולר, יאפשר להפעיל 10 מיליון מכוניות H2.

ל- 14 מיליארד מ"ק H3 יש מסה של 2 מיליארד ק"ג (1,26 מיליון טון)

עם 0,8 ק"ג ל -100 ק"מ (נתון של Air Liquide ו- Hype), 10 מיליון מכוניות H2 יכולות לנסוע 1,58 מיליארד פעמים 100 ק"מ או 158 מיליארד ק"מ. הקילומטראז 'השנתי של כל מכונית הוא 15800 ק"מ.

מכיוון שהייצור העולמי של מימן הוא 100 מיליון טון ואייר ליקוויד הוא 1,26 מיליון טון, ניתן להכפיל את מספר מכוניות ה- H80 ב- 2, מה שמקנה 800 מיליון.
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב ליאו מקסימוס » 24/01/21, 10:00

הכבאים של לה מאנש הובלו במימן!

בשעה 1:20, בדקו אש של מכונית מימן:

0 x
phil59
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2212
כתובת: 09/02/20, 10:42
x 504

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב phil59 » 24/01/21, 21:01

מכונית המימן פירושה גם שקבוצת הנפט תוכל להמשיך ולספק לך דלק.

לעודפי ייצור רוח ופוטו וולטאיים, מדוע לא לייצר מימן, כל עוד איננו יודעים לאגור אנרגיה בעלות נמוכה יותר.
אבל זה חייב להישאר שולי.
0 x
HMMMMM, HMMMMMMMMMMMMMM, HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM, HMMMMMMMMMMMMMM.

: אופס: :בוכה: :( :הֶלֶם:
אישי de l'Utilisateur
GuyGadeboisTheBack
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 14824
כתובת: 10/12/20, 20:52
מיקום: 04
x 4302

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב GuyGadeboisTheBack » 24/01/21, 21:04

phil59 כתב:מכונית המימן פירושה גם שקבוצת הנפט תוכל להמשיך ולספק לך דלק.

לעודפי ייצור רוח ופוטו וולטאיים, מדוע לא לייצר מימן, כל עוד איננו יודעים לאגור אנרגיה בעלות נמוכה יותר.
אבל זה חייב להישאר שולי.

כדי לייצר מימן אנו משתמשים בין היתר בגז טבעי, ולכן מאובנים (או שלא מכיוון שיש ביו מתאן) ... מדוע לא לקדם את המכונית ישירות באמצעות גז טבעי ???
https://www.futura-sciences.com/science ... gene-6280/
0 x
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: RE מכונת מימן: העתיד?




נָקוּב ליאו מקסימוס » 28/01/21, 19:52

GuyGadeboisLeRetour כתב:... למה לא לקדם ישירות את מכונית הגז הטבעי ???

קישור: https://www.gaz-mobilite.fr/dossiers/bu ... co-marche/
החיסרון הוא הנפח שתופס הטנק. במקרה של מכונית, זה לוקח חצי תא המטען.

מוניות יפניות פעלו ב- CNG מאז שנות השישים (בעיקר כתרי טויוטה). היה צורך לתדלק פעמיים ביום. הם עברו בהדרגה לגפ"מ.
נערך לאחרונה על ידי ליאו מקסימוס 28 / 01 / 21, 19: 55, 1 נערך פעם.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 191