פרויקט הצריכה העצמית עם סוללות Finistère

אני חושב כי סוללות להוביל בשימוש פחות פריקה 50% בהחלט לעשות יותר מאשר מחזורי 800.

עם זאת, קרוב לוודאי שזה לא ישנה את התוצאה של ההשוואה.

מצד שני, יש לזכור כי סוללות ליתיום דורשים הרבה יותר מדויק ואמין (ויקר יותר) אלקטרוניקה ניטור מאשר סוללות עופרת (אשר, במקרה הגרוע במקרה של טיפול רע, ייפגע, אבל לא יתלקח. ..)

עבור מיחזור, המגזר להוביל מפותח ונגיש (הודות סוללות המתחילים של מכוניות) ואילו ליתיום, זה להיות מוגדר.

שלום,

סוללות CO2, סוללות עופרת או ליתיום כמעט זהות.
עופרת חומצה סוללות ממוחזרים היטב: להוביל סולפט הופך עופרת, חומצה גופרתית מומר לטיח עם סיד, פלסטיק ... כמו שלנו בקבוקים

כדי להוביל זול, יש צורך לעזוב על OPZs (לא OPZV). לדוגמה 2V 266 140 סוללה 24V על ידי 48 על השמש השמש (XNUMX וולט)
Lifetime 20 שנים
3000 מחזורים ל- 50%
זה נותן: 140 € / (2V * 266 Ah * 50% * 3000 מחזורים / 1000) -> 17 סנט לקוט"ש

מתוצאת החיפוש ב"טבלת השוואה של מחיר לקוט"ש שימושי לאורך חיי הסוללה במבט חטוף! " (ללא מודעות), זה יותר כמו 12 סנט על OPZ עם קיבולת גדולה.

עבור פילונטק זה נותן: 1350 / (2,4 קוט"ש * 90% * 5000 מחזורים) -> 12,5 סנט לקוט"ש

היתרון של ליתיום הוא שזה פחות שביר, אין צורך לשים מים בסוללות כל 6 חודשים וכי הוא משחרר יותר הנוכחי.

מחיר בצד, זה יהיה ירידה חדה: אנחנו על 5000 € עבור 30kWh במכונית (ניסאן / יונדאי). עם זה מחיר של 160 € לכל kWh, pylontech יהיה ב 380 €. המחיר ייפול מתחת 100 € מ kWh ל 2020 במכונית, ולאחר מכן על סוללות עבור הבית.
בעוד כמה שנים קצרות, האחסון יהיה זול יותר באופן משמעותי מאשר לקנות את אחד הקילוואט. במחירים של היום אתה תהיה קצת מעל EDF 17 סנט, אבל לא הרבה. (החישוב אינו מאוחסן% 100 ממה מיוצר לדוגמה, אם אתה חי נצרך 50% מהייצור, העלות בפועל של האחסון יהיה 6 סנט לקוט"ש -. 12ct מחולק 2).