ננו-טכנולוגיה: סוללה טעינה מהירה במיוחד

• ציטוט

נָקוּב Capt_Maloche » 30/10/06, 09:34

כן, פשוט קראתי את המאמר ב- sciences et vie

אני כבר רואה תחנות טעינה מהירות לתיבות שלנו עם כבלים המחוברים ישירות ל- THT

וכל האנרגיה הזו תהיה בהכרח ... גרעינית
בעיניי הדבר יגביר את הקמת תחנות הכוח העתידיות

בואו נחכה לבדיקות ממעבדה זו

• ציטוט

נָקוּב PITMIX » 30/10/06, 21:38

• ציטוט

נָקוּב pluesy » 30/10/06, 22:06

• ציטוט

נָקוּב Capt_Maloche » 30/10/06, 23:28

כל הכבוד
וזה מה שאני אומר, יצטרך THT לטעון במהירות הבזק

תשלום של דירות

• ציטוט

נָקוּב אֹזֶן » 31/10/06, 00:28

Re: תשלום של דירות

• ציטוט

נָקוּב PITMIX » 01/11/06, 09:33

• ציטוט

נָקוּב pluesy » 02/11/06, 03:57

למי שאוהב לחשב ...

הנוסחה לאנרגיה הכלולה בדירה היא E = 1/2 מריבוע C x V.

אם נכפיל את עובי הדיאלקטרי של דירה בשניים תוך שמירה על אותו משטח חיזוק הוא יקבל מתח כפול יותר אבל הוא גם יהיה גדול פי שניים ויהפוך את מחצית הקיבולת (בפארדס)

אבל בוא ניקח דוגמא מעט מעשית
- דירה ראשונה של 1 פארדים (זה מפלצתי באלקטרוניקה !!!) מתח הפעלה 10 וולט האנרגיה המרבית שהיא יכולה לאגור ולכן של (10 x 5) 100 ג'ול

- דירה שנייה 2 פארדים 5 וולט (נפח גדול פי שניים) אנרגיה ניתנת לאחסון מקסימאלית היא (20 על 2.5) 400 ג'ול


כך שלדירה יש קיבולת גדולה (בפראד) או יכולת גדולה לקלוט את המתח (בוולט) בטכנולוגיה שווה הם הנפח יעיד למדי על יכולתו לאגור אנרגיה
לדוגמה, דירה של 10 000 farads 1v תהיה גדולה כמו 1 farad 100v

ואז תשאלו את השאלה מהי קיבולת ואיזה מתח יהיה לנו בתים אלה אם נכניס אותם לרכב בשוליים וגדולים מאוד ... ורק המהנדסים הם אדוני המשחק ... ישנם יתרונות (סיכון בטיחות להתחשמלות) יש מתח נמוך ברכב ויתרונות גם עם מתח גבוה (מנוע, חוטים ומחברים קטנים יותר)

• ציטוט

נָקוּב קַצָץ » 03/11/06, 20:05

Capt_Maloche כתב:כל הכבוד
וזה מה שאני אומר, יצטרך THT לטעון במהירות הבזק

באמת?

זו המטרה של המשחק: להטעין את המכונית שלך מברק?

• ציטוט

נָקוּב pluesy » 03/11/06, 23:06

זה בדרך כלל זה טעון עם זה אבל אני לא יודע את היכולת של condos שלה

• ציטוט

נָקוּב PITMIX » 03/11/06, 23:17

הייתי אומר 9,6 וולט