nico239 כתב:כדאי מאוד להסתכל על המספרים ... גם אם הם לא שלמים
https://www.preventionroutiere.asso.fr/ ... accidents/אנו למדים כי ב- 3464 שנהרגו ב- 2015 499 הם ... הולכי רגל (שהתגלגלו מהר מדי ???)
כי תאונות דרכים מייצגות רק 50% מההרוגים
המהירות הזו מתערבת רק ל- 26%
האחר הוא "חף מפשע" ובכל זאת נספר על פי סטטיסטיקות המוות או שנפצעו כך גברו אשמים
כי 50% הם ללא שליש: הולכי רגל ורכבים אחרים.
מה עם צדדים שלישיים?
625 טוב נהרג על אופנוע + 1663 ברכב + 143 במשאיות קלות + 56 משאיות ותחבורה ציבורית = 2487
25% שמתגלגל מהר מדי נותן ל- 621 להודות שכל סוגי הרכבים מעורבים בסטטוס זה של מהירות מופרזת
כמה מוליכים שנוהגים בתאונות אלה מעורבים מהר מדי?
שאנחנו לא יודעים.
כי אם נהג מתגלגל מהר מדי הנוסעים שלו נהרגו בתאונה הם לא נסעו מהר מדי
טוב למצקת אני לוקח קצת להכיר את נוסעי הפזיזים העוברים מ- 621 ל- 550
כאן עלינו להוסיף את ההתנגשויות הנגרמות במהירות שהורגות גם אנשים חפים מפשע מהמהירות העודפת הקלה ביותר.
נאמר ש- 1 ב- 4 נפגע בהתנגשות חזיתית = 413
אם אתה משקלל את זכויות הדרך השונות: אלכוהול, קנאביס 23 ו- 28%
ואני לא סופרת את ההרוגים עם בעלי החיים וגם לא מהירויות שנאמרו מוגזמות אלא מתחת לגבול החוקי וקורבן הנסיבות: גשם, שלג, קרח, בוץ, בציר, חלוקי נחל, שמן, חפץ על הכביש ... וכו '
זה נשאר, נראה לי גם אם אני די אפס במתמטיקה, לא מעט נהגים במהירויות בידע מלא ובצלילות.
אז מהירות מהירות ארצית עבור נהגים מסוכנים ל- 2 ל- 300?
אני מנקר את עצמי?