רכב פרטי או בתחבורה חשמלי, חדשות חוט

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
אדרין (ex-nico239)
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9845
כתובת: 31/05/17, 15:43
מיקום: 04
x 2150

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב אדרין (ex-nico239) » 15/10/18, 19:33

גסטון כתב:
nico239 כתב:הנה שאלה מתמטית גרידא: אם על קצה חוט מכוניות 10 בכביש רגיל (או במיוחד מפותלת ולא לזה של קו ישר) מספר 1 80 לגלגל ... אני תוהה אם האחרים לרוץ 80 או ליתר דיוק פחות מהירות.

אם יש לך קצת זמן, סימולטור זה מרתק ...


אה כן סופר כדי להמחיש את ההתפתחויות של זרימת ואת המהירות הממוצעת כדי למנוע את התופעה של הפקק ....

האם יש שילוב כדי לפתור את השאלה שהוצגה לעיל?
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב גסטון » 16/10/18, 10:48

ובכן, אם כל bikers התגלגל אחד מאחורי השני בקו ישר מבלי להכפיל או להאט ... הם יכולים לרכוב בכל 80 ק"מ / שעה.

כפי שניתן לראות היטב עם סימולטור, שבו התנועה היא צפופה מספיק (קבוצה למשל), פשוט האטה (אפילו קלה) של רכב בודד בקבוצה מוקדם (על כניסה בפינה או בגלל אחר אשר רק הוכפל לפניו, ...) כדי לגרום להאטה משמעותית של אלה מאחורי.

כדי שהאחרונים לא יואטו, יש צורך שהראשונים לעולם לא "יעכבו" את הבאים אחריהם.

עם זאת, הראשון לא לגלגל ב 110 ק"מ / שעה בינוני (אם זה היה המקרה, הם היו מגיעים כמה דקות לפני האחרון), אבל חייב להיות מודגש יותר ההאצה שלהם בלימה קלה, וכך נוצרו הרושם לנהוג מהר.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79004
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10934

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב כריסטוף » 16/10/18, 12:04

גסטון כתב:
nico239 כתב:הנה שאלה מתמטית גרידא: אם על קצה חוט מכוניות 10 בכביש רגיל (או במיוחד מפותלת ולא לזה של קו ישר) מספר 1 80 לגלגל ... אני תוהה אם האחרים לרוץ 80 או ליתר דיוק פחות מהירות.

אם יש לך קצת זמן, סימולטור זה מרתק ...


Gaston הגדול! אני נהנה במשך כמה עשרות דקות עם ... ועם הקטן שלי מדי !!

3 שטוח זה להיות מושלם (בעיני) הוא חסר:

א) צליל (כדי להעריך זיהום רעש)
) ב אינדיקטורים לזיהום אוויר (יחסית ל - km.Ehiclele או ל - km.Tonnes שנעקרו)
(ג) אינדיקטורים ללבוש הרכב (ללבוש מעל לכל ק"מ) ...

אנחנו יכולים אפילו להוסיף אורות אדומים קונוסים! :) חבל שהיא חסרה כמה קונוסים
1 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב moinsdewatt » 27/10/18, 09:48

[חנות מפעל] ייצור של 100% "מוניות שחורות" באנגלית חשמלית
סילבין ארנולף 24 / 10 / 2018 ב 18H30

וידאו LEVC, החברה המייצרת את "המוניות השחורות", המוניות המפורסמות של לונדון, מודיעה על הגעתן לפריז בשנת 2019. הדגם מיוצר בבריטניה, ליד קובנטרי.
.................



link with video: https://www.usinenouvelle.com/article/s ... es.N760169
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב moinsdewatt » 27/10/18, 09:49

מכוניות חשמליות: יצרן אסיאתי בוחר בלגיה עבור européen שלה 1ère usine

AFP 19 אוקטובר 2018

היצרנית הטייוואנית Thunder Power, המתמחה בכלי רכב חשמליים, תקים ליד שרלרואה (דרום בלגיה) את המפעל האירופי הראשון שלה, על פי הסכם שנחתם ביום שישי עם אזור וואלון.

יישום זה, פרויקט מוערך ב 175 מיליון, ייעשה Gosselies (דרום) באתר לשעבר של קטרפילר בלגיה, שם העסק שם נרדף טראומה באזור זה.

בחודש ספטמבר 2016, היצרן האמריקני של ציוד בנייה הודיעה על סגירת המפעל הבלגי היחיד שלה, וכתוצאה מכך הסרת עבודות 2.000.

מעתה, אתר התעשייה העצום הזה אמור להכיל את הייצור של "קלואה", מכונית חשמלית עירונית קטנה עם טווח של 350 ק"מ, שנחשפה ביום שישי בבלגיה "על בסיס בלעדי בעולם", הודיעה בהודעה לעיתונות משותפת של היצרנית וסוגפה, הזרוע הפיננסית של אזור וואלון.

הייצור יכול להתחיל כבר ברבעון הרביעי של 4, במטרה להגיע "בהתחלה" לשיעור של 2020 כלי רכב בשנה.

חברת Thunder Power Vehicle Electric Vehicle (TPEV), שנוסדה בשנת 2011, מסבירה "מגייסת כיום כספים בהיקף של 400 מיליון דולר" (348 מיליון יורו) לפיתוח פעילותה בסין ובאירופה, בשותפות בפרט עם "חשוב קרן השקעות סינית ".

ב- Gosselies, הוסיפו את שתי הגופים, המטרה היא "להקים מרכז מחקר וקו ייצור למכוניות חשמליות המיועדות לשוק האירופי".

כיום TPEV הוקמה בסין, טייוואן ומילאנו (איטליה), שם נמצא מרכז מחקר ופיתוח של המשרד. על פי העיתונות הבלגית, המרכז הזה יועבר לגוסלי.

"בטווח הקצר ייווצרו 350 משרות מלאות (משרות). בטווח הארוך יותר, ניתן להשיג 4.000 משרות, כולל רבות במחקר ופיתוח, הודות לפרויקט זה", ציין Thunder Power ו- Sogepa.

Sogepa הוא משקיע עד 50 מיליון יורו בהתחלה, הוא אמר.

מכוניות חשמליות היברידיות מייצגות כיום על 2% של צי הרכב האירופי.

https://www.connaissancedesenergies.org ... nne-181019
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב moinsdewatt » 15/11/18, 22:15

פולקסווגן מתאימה שלושה מפעלים גרמניים למכוניות חשמליות

רויטרס 14 / 11 / 2018 פרנקפורט

פולקסווגן מפעילה מחדש את הצמחים שלה באמדן, בהנובר ובצוויקאו במסגרת השקת ייצור המוני של כלי רכב חשמליים בגרמניה.

יצרנית הרכב הציעה ערבויות עבודה ל- 2028 לעובדי שני האתרים הראשונים ותשקיע ב- 1,2 מיליארד אירו בהכשרת עובדי חברת Zwickau במזרח גרמניה.

הקבוצה הגרמנית הודיעה היום כי היא תתחיל להרכיב מכוניות חשמליות עבור שלושה המותגים שלה Zwickau מ המנוח 2019.

חלק מעובדי 7.700 באתר Zwickau מאומנים באסיפה של תעודת הזהות של פולקסווגן, המכונית הראשונה שנוצרה על פלטפורמת ה- MEB של הקבוצה עבור כלי רכב חשמליים. Crossover מזהה קרוז צריך לעקוב.

עד סוף 2020, האתר Zwickau תהיה יכולת ייצור של כלי רכב 1.500 ליום, או שישה דגמים חשמליים, אמר הקבוצה.


https://www.boursorama.com/bourse/actua ... fbb6c12838
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב moinsdewatt » 15/11/18, 22:16

VW נכנס לתוך חוזה עם קוריאה SKI עבור סוללות המכונית.

VW חוזים קוריאה SKI לספק תאי הסוללה

נובמבר 13, 2018 // מאת כריסטוף המרשמידט

SK חדשנות (SKI), פולקסווגן יש מועמד ספק אסטרטגי נוסף עבור כלי רכב אלקטרוניים מבוסס על מודולרי Electrification System (MEB). SKI יכסה את הביקוש עבור צפון אמריקה וחלק בביקוש לייצור של כל כלי רכב חשמליים של קבוצת פולקסווגן באירופה.

תמונה


במסגרת "מפת הדרכים E", מותגי קבוצת פולקסווגן (אאודי, סיאט, פורשה, פולקסווגן וסקודה כמו גם מותגי היוקרה בנטלי, בוגאטי ולמבורגיני) מתכננים לשים בתחילה 50 דגמי רכב חשמליים חדשים על הכביש. עד 2025. כדי לצייד צי חשמלי משלה, הקבוצה תזדקק לקיבולת סוללה של יותר מ -150 GWh לשנה עד שנת 2025. זה תואם קיבולת שנתית של לפחות ארבעה "gigafactories" לתאי סוללות. עבור אירופה, פולקסווגן העלתה את חברת LG Chem, Samsung ו- SKI כספקיות אסטרטגיות. החל משנת 2019 יובטח אספקת הסוללה עם שותפים אלה. החל משנת 2022, SKI תכסה גם את דרישות השוק בצפון אמריקה של הקבוצה. השותפה האסטרטגית בסין היא CATL, שתספק שם את הסוללות לרכבים החשמליים של הקבוצה משנת 2019.

עם המעבר, פולקסוואגן משלים את רשימת חבילות הסוללה האסטרטגית החשובה ביותר לצייד את הצי החשמלי של הקבוצה באזורים החשובים ביותר בעולם.


http://www.smart2zero.com/news/vw-contr ... tery-cells
0 x
אישי de l'Utilisateur
אדרין (ex-nico239)
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9845
כתובת: 31/05/17, 15:43
מיקום: 04
x 2150

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב אדרין (ex-nico239) » 16/11/18, 15:33

כשחזרתי מעבודת שבוע בבירה, ניצלתי את ההזדמנות לדבר עם אנשים ילידים : Mrgreen: ובמיוחד המכונית החשמלית מאז פריז נראה היעד האידיאלי עבור מכוניות אלה.

בניגוד למה שחשבתי כי לא הדים שהועברו אלי על ידי הפאריסאים (לשמוע את המטרופולין של פריז)

בין המכשול העיקרי את בעיית הטעינה, אכן לטעון את המכונית שלו בלילה חייב להיות דגל בתוך האדמה שבו אתה יכול לטעון את המכונית שלך בלילה בבטחה.

אז עבור פריזאים שגרים בדירה קשה לשקול לחייב את המכונית שלהם בלילה.
ובשביל הבעלים המאושרים שרוצים לצייד את החצרות הפנימיות הקטנות של הטרמינלים, הוא מתנגש עם העוינות / וטו של בעלי השותפים האחרים שאינם מודאגים

אם המרחקים הם קטנים ק"מ אבל הם זמן רב וכי "אנשי מכירות לא אומר לך את זה" (כך במקור).
המכונית יכולה למעשה לעשות 200km אבל לא 60km בשעות היום עם 4h של פנסים מופעלת, מגבים וחימום, שלא לדבר על הרדיו מסכי מגע אחרים לצרוך אנרגיה.

כישלון של מיץ על המכשיר (ניסיון חי) בלילה 20h בכובעים הוא לעזאזל וזה עולה בזרוע .... בפתרון בעיות, כי הביטוח אינו תומך בו.

ברמה של רכילות מהסוג יש לי חבר .....
נראה כי לעתים קרובות אלה מכוניות חשמליות הם רכשו ברכב השני עבור גב 'אשר "לא יכול לנהל אוטונומיה": בקיצור, זה חייב לעבוד (כמובן בלי לדאוג לשום דבר) וכי הוא מתחמם (חזק למדי) ו כי הוא מטמא את השמשה הקדמית ... כי זה recharges הטלפון ... וכו 'וכאשר זה נשבר היטב את המכונית "עובר דרך החלון" וגברת לא רוצה לגעת בו שוב.

בקיצור, נפלתי קצת גבוה.

לבסוף, החשמל הקטן אולי טוב יותר בקמפיין ומפוזר : Mrgreen:
1 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב moinsdewatt » 16/11/18, 19:39

[בתמונות] בלונדון, RATP Dev plugs BYD אוטובוסים חשמליים

חדש 16 / 11 / 2018

RATP Dev נחנך יום חמישי נובמבר 15 תחנת האוטובוס החשמלי של הרועה בוש. הראשון עבור מפעיל צרפתי הפועל כ 40 אוטובוסים חשמליים BYD בבירה הבריטית.


מפעיל האוטובוס החמישי בלונדון חמש עשר, RATP Dev הוא דייר או בעל עשרה פיקדונות ומעל לכל, היא פועלת אוטובוס 1 258 לרשות המארגנת, TFL (Transport for London) על 8 700 במחזור בעיר. תצורה שיכולה להיות דומה לזו של פריז רבתי מ 2025, כאשר קווי האוטובוס יהיה לשים בתחרות.

יום חמישי בנובמבר 15, במערב לונדון, ההפקדה הראשונה להיפטר מסופים חשמליים נחנך. אתר שהפרדס בוש כבר מצויד בין יוני לספטמבר והאוטובוסים החשמליים הראשונים פגע הכביש 1er אוקטובר. היום 36 אוטובוסים חשמליים עבור קווי C1 70 ולכן מופעלים על ידי המוביל צרפתית על 136 במחזור בלונדון, אשר יש להוסיף את ארבעת מתגלגלים "האונסלו, מדרום-מערב לעיר. יחס יפה בהתחשב בכך RATP Dev מבין כי נתח 12% בשוק, רחוק מספיק מבריטניה המובילה Go Ahead (24%). עם זאת, בבריטניה הוא השוק השני בגודלו RATP Dev (€ 322 מיליון) ואין שאלה של הזנחה.

תמונה

ברית בין BYD ואלכסנדר דניס

ראש עיריית לונדון, סאדיק חאן (מפלגת העבודה) התחייב לפתח אזור פליטה נמוך במרכז הבירה. אך המטרה לאוטובוסים נקיים היא מאוחרת יותר מפריז, שם יש להמיר את הצי עד 2025 (חשמל, ביוגז וכמה היברידיות). בלונדון היעד הוא 2037 ונראה שהבריטים מהמרים בכבדות על מימן. אפילו "אם TFL שוקלת האצה לעבר אוטובוסים נקיים", מציין לורנס קרב, נשיא מועצת המנהלים של RATP Dev. לונדון הציבה יעד לאפס פליטות עד 2050 ו- 80% מההליכה, האופניים והתחבורה הציבורית עד שנת 2041.

RATP Dev בחרה הבריטי אלכסנדר דניס מוגבלת (ADL) ואת BYD הסינית לספק את האוטובוסים ולהתקין את יחידות הטעינה. אוטובוסים המיוצרים בסין מגיעים חלקי חילוף על האיים הבריטיים והם התאספו בסקוטלנד. הם יכולים לרכוב 200 ק"מ. באופן כללי, הם נוהגים שמונה שעות וחוזרים עם 30 או 40% מהעומס שלהם. ארבע שעות של זמן טעינה מספיק כדי להחזיר את הסוללות ל- 100%.

אין ספק שכאשר המכרז הפריזאי הראשון יהיה ידוע - 400 מיליון כאלף אוטובוסים - שם BYD יחזור לדאוג יצרני האירופי.


https://www.usinenouvelle.com/article/e ... yd.N770504
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חשמליות מכוניות ותחבורה, חדשות חוט




נָקוּב moinsdewatt » 07/01/19, 23:36

טסלה תשיק את בניית "מפעל הגיגה" בסין

AFP 07 ינואר 2019

המייסד ובעלים של טסלה יצרנית הרכב האמריקאי, אילון המוסק, הודיע ​​יום שני התחילה הקרובה של בניית מפעל למכוניות חשמליות בשנחאי, אשר ייתן גישה מלאה לשוק הסיני עצמו, גדול בעולם.

"אנו מצפים להתחיל היום בתהליך בניית מפעל הגיגה @ טסלה בשנחאי!", כתב מאסק בחשבון הטוויטר הרשמי שלו.

"המטרה היא להשלים את הבנייה בקיץ הקרוב, להתחיל את ייצור הדגם 3 בסוף השנה ולהגיע להיקפי ייצור גבוהים בשנה הבאה", צייץ גם אילון מאסק.

על פי דיווחים בתקשורת הסינית, הבוס של טסלה צפוי להשתתף בטקס הענקת שנחאי.

הודעה זו באה כאשר משלחת ארה"ב נמצאת בבייג'ינג כדי לנסות ולסיים את מלחמת הסחר בין שתי המדינות.

בחודש יולי, טסלה חשפה את כוונתה לאמץ מפעל עם כושר ייצור שנתי של מעל מכוניות 500.000 בסין, שלה הראשונה מחוץ לארצות הברית, זה נותן גישה ישירה לשוק הרכב הדינמי כוח סיני ללא השפעה פחדו סכסוכי סחר סין לארה"ב.

בעוד שתי המדינות היו הצעות להעלות את התעריפים עבור המוצרים שלהם בהתאמה, סין היתה ממוקדת במיוחד מכוניות חלקי רכב בקיץ שעבר.

בחודש דצמבר, כחלק מהפסקת המסחר שהוחלט על ידי שתי המדינות, בייג 'ין הודיעה עם זאת על השעיה של היטלים אלה המכס על מכוניות וחלקים המיובאים מארצות הברית.

גם עם רגל מושתלת מקומית, התחרות תישאר קשוחה עבור טסלה בסין, בסביבה כלכלית קודרת יותר ממה שהיה בחודש יולי.

אפל צנחה בשבוע שעבר המרכזים הפיננסיים הגדולים באדום עם אזהרה על התוצאות, בצטטו את ההאטה בכלכלה הסינית.

עם זאת, ענף ההולכה צפוי להמשיך לצמוח בסין, עודדה על ידי המאמצים של ממשלת סין להילחם זיהום אוויר כרוני.

לדברי בלומברג, המפעל יעלה כמה 5 מיליארד דולר.

טסלה הבטיח כי היא תחזיק 100% ואילו סין בדרך כלל מטילה מיזמים משותפים עם שותף מקומי של מפעלי הייצור, וכתוצאה מכך, שיתוף רווחים וטכנולוגיות.

דובר טסלה סירב להגיב בעתיד הקרוב.


https://www.connaissancedesenergies.org ... ine-190107
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 128