הדיזלגייט יהיה בן 3 תוך פחות מעשרה ימים.
פולקסווגן מגיבה לדיזלגייט בפני בתי המשפט בגרמניה
AFP פורסם בתאריך 09/09/2018
כמעט שלוש שנים לאחר התפוצצות "הדיזלגייט", פולקסווגן מתמודדת מיום שני עם התביעה הגדולה הראשונה שלה בגרמניה בגין מנועי דיזל מזויפים, שערוריה תעשייתית עם השלכות עולמיות.
בית הדין האזורי בברונסוויק, שנפגש ביום שני בשעה 08:00 GMT ולפחות עד 2019, יצטרך לקבוע אם ענקית המכוניות הייתה צריכה להודיע לשווקים הפיננסיים מוקדם יותר על הרמאות, כדי להציל את בעלי מניותיה מהפסדים כבדים.
רעם הרעמים, בגרמניה שאז התגאה באחת מספינות הדגל שלה לייצוא, מתקיים ביום שישי 18 בספטמבר 2015: הרשויות האמריקאיות מאשימות את פולקסווגן כי ציידה 11 מיליון ממכוניות הדיזל שלה בתוכנה המסוגלת לספק לעוות את תוצאות בדיקות הפליטה.
נכון לפתיחת הבורסה ביום שני שלאחר מכן, התואר פולקסווגן שוקע עד שהפסיד 40% ביומיים, ודוחף את המשקיעים לתבוע בסך הכל את ההחזר של כמעט 9 מיליארד יורו.
המשפט שייפתח ביום שני לא יכריע ב -3.560 בקשות הפרט, אלא עליו לענות על 200 שאלות המשותפות למקרים אלה, על פי "נוהל מודל" ספציפי לחוק הגרמני.
"כל בריח"
הנושא המרכזי הוא האם פולקסווגן נכשלה בחובתה החוקית לפרסם בזמן "כל מידע פנימי" שעשוי להשפיע על הפעולה.
עורכי הדין של קרן ההשקעות דקה, המשמשת כ"טוען מודל "בתביעה זו, טוענים כי ההנהלה הייתה מודעת להונאה והייתה צריכה לחשוף אותה בין שנת 2008 - עם הוצבת התוכנה - וספטמבר 2015.
היצרן העולמי הראשון מבטיח מצידו כי יוזמת הרמאות חוזרת לקומץ מהנדסים, ללא ידיעת הממונים עליהם. לאחר שהוזכרו על ידי הרשויות בארה"ב, ההנהלה לא מדדה את היקף המקרה, לפי פולקסווגן.
יש לבחון במיוחד את תפקידו של מרטין ווינטרקורן, מהנדס שנשאר בראש הגה של פולקסווגן בין השנים 2007 ל 2015, והתגאה בכך שהוא מכיר "כל בריח" מדגמיו.
פולקסווגן ציינה בשנת 2016 כי הבוס לשעבר שלו הוכרז על ידי "תזכיר" ממאי 2014 על חריגות ברמות הפליטה בארצות הברית, מבלי לציין אם מר וינטרקורן קרא אותו.
מפל נהלים
הדיון בברונסוויק רחוק מלהיות ההליך המשפטי היחיד שמתנהל בהקשר ל"דיזלגייט ", בו כמה יצרנים נקלעים בלי סוף.
כמה משרדי התובעים הציבוריים בגרמניה פתחו בחקירות בגין הונאה, מניפולציה במחירי שוק המניות או פרסום מטעה נגד עובדי פולקסווגן, אך גם מותגים שלה אאודי ופורשה, כמו גם דיימלר וספק הציוד בוש.
רופרט שטדלר, ראש חברת הבת של אאודי, עדיין נמצא במעצר לפני משפט לאחר שנעצר ב -18 ביוני בחשד ל"הונאה "ושותפות ל"הוצאת אישורים כוזבים".
החקירה היחידה של משרד התובע הציבורי בברנזוויק, המוסמכת לאזור בו מטה פולקסווגן מטה בוולפסבורג, מכוונת ליותר מ -40 איש.
מעבר לאחריות הפרט, פולקסווגן נקנסה בחודש יוני גם במיליארד יורו על ידי אותה התביעה בגין "הפרת חובת המעקב", העבירה הפלילית היחידה שעלולה להיות מואשמת בחברה. .
עד כה, "הדיזלגייט" עלה לקבוצה יותר מ -27 מיליארד אירו בהזכרות רכב ובהליכים משפטיים.
בארצות הברית, שם הודתה פולקסווגן באשמת מרמה ושיבוש מהלכי משפט, הואשמו שמונה בכירים לשעבר והווה של פולקסווגן, בהם מר וינטרקורן, בעיקר ב"הונאה "ו"קנוניה". שם הואשם גם בכיר באאודי.
בקרב תשעת האנשים האלה, שני מהנדסים כבר נידונו.
http://www.lepoint.fr/monde/volkswagen- ... 742_24.php
