ב- 2017 עלתה מכירת רכבים חשמליים בשיעור של 13 בצרפת
מאת אווה גומז, ה- 11 ה- 2018 בינואר
ביום שלישי ה- 9 בינואר פרסמה האיגוד הארצי לפיתוח ניידות חשמלית את הברומטר החודשי שלה בשוק הרכב החשמלי. ההזדמנות להמציא את שנת 2017 - בה נרשמו כמעט כלי רכב חשמליים 31.000 - ולבסס סיכויים ל- 2018.
30.921 רכבים חשמליים נרשמו ב- 2017, המהווים עלייה של% 13 במהלך השנה 2016 - כך טוענת האיגוד הלאומי לפיתוח ניידות חשמלית (Avere) בברומטר שפורסם ביום שלישי הקרוב ב- 9. עם זאת, עלייה זו פחות חשובה מזו של 26%, שנרשמה בין 2015 ל- 2016. "שוק החשמל הוא קצת יותר מ- 1,2% מרשומי הרכב החדשים ב- 2017", אומר אובר.
רנו שולטת בשוק עם זואי
שוק הרכב החשמלי הפרטי רשם עלייה של 14% בהשוואה ל- 2016, כלומר הרשמות חדשות ל- 25.983. העמותה צומחת ללא הרף מאז השקתו. שימו לב גם מבין ההרשמות החדשות, 1.073 כולל "extender range". רנו זואי נותרה בראש דירוג המכירות של רכבים חשמליים פרטיים, עם הרשמות נוספות של 15.245. גם מכירות הזואי גדלות, עם עלייה של 34% ברישומים בהשוואה ל- 2016. זה מוסבר על ידי העובדה שהדגם הזה "2016 מאז הסוף מציע טווח של ק"מ 400, גבוה בהרבה ממה שמציע כיום רכבים אחרים באותה קטגוריה", אומר ה- Avere. ואז, הרחק מאחור, עלה ניסן עם רישומי 2.381 ב- 2017 (כלומר ירידה של 38% לעומת 2016), BMW i3 עם הרשמות 1.954 (+ 45%), ה- Smart ForTwo (רישומי 938 מול 26 ב- 2016) , יון פיג'ו (רישומי 874, ירידה של 27%) וטסלה דגם S (רישומי 862, כלומר + 9%).
מכירת כלי רכב חשמליים נמצאת גם בדינמיקה חיובית ב- 2017: + מכירות של 8% בתוספת רכבי 6.011. גם כאן, יצרנית רנו חולשת על השוק עם רנו קנגו (יחידות 2.546, + 7%), ואחריהן Zoé (רישומי 675, + 67%). ואז מגיע פרטנר פיג'ו (רכבי 660, + 50%).
לבסוף, שוק הרכב ההיברידי התוסף התפוצץ לפי ברומטר זה: + 67% לעומת 2016 עם הרשמות רשומות נוספות של 10.803. הדינמיקה הזו נובעת מ"דגמים חדשים רבים המשווקים ", אומר ה- Avere. מרצדס חולשת על השוק הזה ב- 2017 עם הרישום של 2.112 GLC. הבא הוא פולקסווגן גולף GTE, שרושם הרשמות נוספות של 871 (-17%) ו- BMW 225 xe (יחידות 762, + 53%). "במשך כל השנה 2017, שוק המכונית ההיברידית הנטענת מייצג 0,51% מרשומי הרכבים החדשים בצרפת, לעומת 0,32% ב- 2016", מצביע על הברומטר.
אבולוציה רגולטורית ב- 2018
לטענת ה- Avere, השנה 2018 "נראית מבטיחה": אכן, העמותה מדגישה את ההגעה הצפויה של דגמים חדשים רבים. "מגוון האספקה אמור לאפשר לשווקים השונים לשמור ולשגשג ב- 2018". עם זאת, התמיכה הממשלתית בפיתוח שוק המכוניות החשמליות חיונית להתפתחותה, טוענים באיגוד. האחרון חושש מ"ההשפעות השליליות האפשריות של ביטול הבונוס האקולוגי על כלאיים נטענים והפחתת פרמיית ההמרה עבור רכבים חשמליים 100% ". לפיכך, Avere סבור כי "יהיה צורך לפקח בקפידה על השוק ב- 2018, כדי לקבוע אם התמיכה שמספקת הממשלה מותאמת לנושאי ההתחממות הגלובלית והזיהום המוכרים לנו."
http://www.environnement-magazine.fr/mo ... france.php