The-הסגר הלא של הצמח Fessenheim, שבו הוא הונאה של משא ומתן?

ליקויים תחת ציפוי (DSR) יכולים להתרחש במהלך ריתוך של ציפוי הנירוסטה כאשר המיזוג התרמי המיושם אינו מספיק. מדובר בפגמים מישוריים בניצב לדופן הפנימית של המכל (ראו בעמוד הבא), התואמים לפיצוח מיקרו של הפלדה במיכל. ליקויים אלה נמצאים בפלדת המיכל ממש מתחת לציפוי, בעיקר בגובה הצינורות. רק טנקים מסוימים שמזוהים היטב מושפעים מהתקלות מסוג זה מכיוון שאחרי גילוים בשנת 1979 שופר תהליך הריתוך; לא נצפו DSR יותר על הטנקים שיוצרו לאחר מכן.

ביוני 2012 בוצעו בדיקות על מיכל הכור 3 של תחנת הכוח דואל. לראשונה בבלגיה, כל פני השטח הפנימיים של המיכל באזור הלב - כלומר החלק הגלילי בקו אחד עם הלב - נבדקו על ידי אולטרסאונד כפי שקורה ב צרפת. בדיקות אלה כוונו לחפש פגמים תחת ציפוי (DSR).

על פי המידע שהובא לידיעת IRSN, בדיקות אלה חשפו אינדיקציות שנחשבו על ידי המפעיל כתוצאה מפגמים מקומיים בפלדת המיכל. אינדיקציות אלה, המכוונות פחות או יותר מקבילות לדופן הפנימית של המיכל, הן רבות מאוד. שני אלמנטים אלה והמיקום נוטים לייחס אינדיקציות אלה לתקלות עקב מימן (DDH - ראה איור 4); מקורם יכול להיות קשור לרמת המימן הקיימת במתכת במהלך הייצור על ידי החברה ההולנדית RDM. יש לזכור כי חברה זו, שכבר אינה קיימת כיום, לא ייצרה ברזליות למיכלי תחנות הכוח הצרפתיות.

גסטון כתב:כמו בדיקות הזיהום של פולקסווגן

לא צריך להיות גם מלאכי מדי, ה"עניים "הגרמנים יודעים היטב לשקר כשמתאים להם.

תניק כתב:בילה אתמול בערוץ RMC 24. צ'רנוביל: "השקר הצרפתי" שבו הפוליטיקה סיכנה אוכלוסיות.