בדיקת היתכנות של בית 2kW טורבינת רוח?

בלוק שקט הוא רק שני ברגים המוטבעים במסת גומי, באופן כללי הוא מעט מאוד עמיד בפני קריעה (הוא לא נדרש לעבוד בכיוון זה שם)
גם אני אפחד ...

אין אלה אינם שני ברגים מוטבעים גומי !!!


למה שזה יהיה פחות מוצק מאשר בורג?

תיאור
המבצע
o חיזוק: צלחות גליליות.
o גומי טבעי מלוכד, צורה גלילית.
o תיקון מרותך: 5 אפשרויות (אגוז בצד אחד, בורג בצד אחד, בורג + אגוז, בורג + בורג, אגוז +
אגוז).
באירופה משתמשים לעתים קרובות בתקני הידוק השונים מהתקן הצרפתי.
כדי להגיב טוב יותר למגוון זה, פאולסטרה יצר מגוון חדש של Radiaflex Europe.
טווח זה זמין בארבע הגרסאות הרגילות ובגירסה אחת: עצירת הברגה.
העיצוב של כרית SE 111 מעניק לו את המאפיינים הבסיסיים הבאים:
o גמישות רדיאלית גדולה יותר מהאלסטיות הצירית שלה.
o עבודות גומי:
- בדחיסה (צירית),
- בגזירה (רדיאלי),
- או בלחץ גזירה בהתאם להרכבה.

מכיוון שבורג הוא חתיכת גרוטאות מתכת אחת: הבלוק השקט שלך גומי דבק בחתיכות הברזל: יש לו התנגדות מעט מוגבלת שהיא נמוכה בהרבה מהתנגדות הבורג

כן אני פשוט רואה על ידי קריאת doc עד הסוף עד כמה בשבילי.
אני אתקשר כדי Paulstra לקבל את דעתם.
הם מודיעים עומס מרבי גזירת 70 דן.

פרט לכך ששם חסימתך הם לא יעבדו רק בגזירה, הם גם יעבדו במתיחה (במיוחד במקרה של רוח חזקה מאוד ולכן בדיוק מתי המאמצים יהיו החשובים ביותר) וזה מחוץ למפרט.
יש לי כבר מושג מעורפל לגבי התשובה שפולסטרה תתן לך: לא מתוכנן לה, הם לא יכולים להבטיח דבר ולוותר על כל האחריות במקרה של תאונה. כשרוצים לעבוד בבטיחות עם אבני שקט, תמיד יש דרך אחרת לתקן בשעת חירום במקרה של קרע ברזי הגומי: כבל פלדה, שרשרת, קליבס וכו '...
אם אתה רוצה בלוקים שקטים שעובדים במתיחה, עליך לבחור במכלול אחר (כריך)

לצערי אתה צודק ...
סמכתי על אבי בזה, הייתי משוכנע שהמוט הברגה מוקף בגומי על הבלוקים הדוממים האלה. (מכאן שהתגובה הראשונית שלי לתצפית של Chatelot)
אתה לא חושב שיש antivibrators לגזירה, מתיחה ודחיסה?

כן ישנם תעלות אנטי-רטט עם בטיחות חיובית: פיסת ברזל המגבילה את העקירה במקרה של שבירת גומי, אך זהו אינו חלק סטנדרטי הזמין כבלוק השקט שלך ... זהו תמיכה במנוע מיצרן אחר רכב

במקרים מסוימים שמנו את קצה כבל הפלדה כדי להגביל את הנזק במקרה של קרע בלוק שקט, אך במקרה שלך הכבלים לא ישמשו הרבה: אם הגומי ישוחרר הכבלים ימנעו את נפילת האלטרנטור על האדמה אך לא ימנעו מהלהבים להכות בתורן

אם אתה באמת צריך בלוקים שקטים כדי ליצור צלחת בקוטר מעט גדולה יותר עם פי 2 יותר חור: בלוק שקט על חור על 2 ובורג רופף על החורים האחרים ... חור גדול מדי בשביל הבריח לעולם לא נוגע בעיוות תקין של הגומי ... ואם הגומי משחרר ברגים נוספים אלה מבטיחים בטיחות

אבל אני לא מאמין בכלל בתועלת של חסימת שקט על טורבינת רוח! עליו להסתובב באופן טבעי ללא רעידות

אני אנסה את מזלי כאן אתה אף פעם לא יודע.

אני מחפש תיעוד הנוגע להרכבת טורבינת הרוח שלך וכן לבקר ההיברידי שלה. הבחור שמכר לי את זה היה בעיה במדריך שמכרסמים מכרסמים כפריים קטנים. למעשה אני צריך לדעת שזה הכוח המרבי המותר בכניסה פוטו-וולטאית.