סופר, מונית תחבורה ירוקה מדוע הם כל כך רע?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
הצל
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 171
כתובת: 13/04/08, 15:16
x 2




נָקוּב הצל » 03/07/15, 17:18

החזון שלך נראה מכובד ופתוח להרבה אפשרויות
אבל חכה קצת בזמן 2017 הדברים ישתנו
מצדי אני מחכה ליום ראשון : Mrgreen:
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6534
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1648




נָקוּב מאקרו » 03/07/15, 18:34

chatelot16 כתב:
מקרה מעשי, שקורה לי בימים אלה: אני צריך להשיג משהו שנקנה בפינה הימנית רחוק מספיק מהבית שלי: הנסיעה תעלה יותר מדי ... אם הייתה מערכת דמוית uber זמינה היה מוריד את מחיר הטיול שלי על ידי הסעת אנשים אחרים ... או שהייתי מועבר על ידי אחרים בהתאם לזמינות המצוינת על ידי היישום



http://www.colis-voiturage.fr/
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 03/07/15, 22:41

תודה לך אתה יכול להשתמש בו, אלא בכיוון השני כדי לשלוח דברים שאני מוכר כאשר שיעורי הדואר יקרים מדי לדברים בעלי ערך נמוך

כשאני רוצה לקנות אני מעדיף להסתובב לראות, אבל גם לשים את הנסיעות שלי לשירות של אחרים באתר זה הולך בכיוון הנכון

פופ אובר הפסיק את פעולתו בצרפת, בזמן שהמתין לצדק שיעשה את עבודתו

הוא יצטרך לעזור קצת לצדק! uber pop מגיב ביעילות לצורך ... צדק חייב להגן על מוניות שאינן מספקות את השירות הדרוש לנו ... האם זה תפקידו של צדק לאסור לעשות טוב יותר כדי להגן על מי שיש לו מונופול ולא מתאמצים ולו במעט על מנת לשפר את השירות?

אני לא מטייל גדול ... אבל אני מכיר מישהו שמסתובב בפינה הרביעית בעולם במדינות בהן מוניות מסבירות פנים מאין כמוכן מוניות צרפתיות!

החוויה האישית היחידה שלי הייתה חוף השנהב, עם מוניות בעלות נמוכה הרבה יותר פשוטות מאשר בצרפת ... עקרונות מקוריים: אם אנחנו ממהרים אנחנו משלמים את המחיר המלא והמונית לא מרימה עוד נוסע ... אם אנחנו רוצים לחסוך כסף אנחנו משלמים פחות אבל המונית אוספת לקוחות אחרים ומורידה את כולם בסדר הכי הגיוני ... זה היה לפני 20 שנה שום טלפון חכם ו יישום IT, אבל אני מוצא את זה יעיל יותר מאשר בצרפת
0 x
הצל
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 171
כתובת: 13/04/08, 15:16
x 2




נָקוּב הצל » 06/07/15, 09:46

למצוא באינטרנט
G7 : גביני:
מוניות, היסטוריה של תת-פרולטריזציה. ב- G7 700 מכוניות, 6 נהגים שכירים. כל האחרים הם דיירים
http://www.liberation.fr/libe-3-metro/1 ... res_129364
: Evil:
0 x
אישי de l'Utilisateur
toto65
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 490
כתובת: 30/11/06, 20:01




נָקוּב toto65 » 06/07/15, 20:19

מידע לבדיקת המקור:
http://objectifterre.over-blog.org/2015 ... liste.html

מנכ"ל מונית G7, גזבר מועדון העדים, גזבר של פרנסואה הולנד 2012.

מועדון טמוין - "מלבד הולנד, לאמי ולגייט, אנו מוצאים במעגל זה את סגולן רויאל, את ז'אן-איב לה דריאן, את עורך הדין ז'אן-פייר מגנארד, ואת ז'אן-פייר ז'ואט וז'אן-ז'אק אוג'יר, שני חברי לשעבר קידום וולטייר שהם גם חברים קרובים של הנשיא העתידי. "
"מדוע הולנד לוקח את הצד של המוניות? פשוט משום שהוא נמצא במחוזות עם חברת G7 המייצגת 57% מהמוניות הפריסאיות מבחינת כלי רכב ולכך, עלינו להוסיף את כל השירותים הנלווים הניתנים לכלל המוצרים. במקצועו של בית זה. הבוס לשעבר היה גזבר הקמפיין של FH. הוא היה גם הגזבר של מועדון העדים, עמותה שהקים ז'אק דלורס בשנת 93 בגלל מועמדותו האפשרית לבחירות לנשיאות ונשיאה היה פרנסואה הולנד. מייסד קבוצת G7, אנדרו רוסלט, היה מנהל הקבינט של מיטראן. בנו ניקולא הוא כיום מנכ"ל G7. הוא נשמע על ידי תעבוד על חוקו על ה- VTC כנשיא איגוד התעשייה הדקסי. אז למה הולנד ילך נגד חבריו? הוא לא יעשה כלום נגדם, למרבה הצער! "
0 x
הצל
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 171
כתובת: 13/04/08, 15:16
x 2




נָקוּב הצל » 12/07/15, 16:48

מידע שלא ממש עשה את הבאז : Mrgreen:
16 אפריל 2015
ניידות ברכב מצמצמת מאוד את הרוגים בכבישים
אתה מפחד ברכב? קארפול! זה הרבה פחות מסוכן. סקר שערכה Sofres עבור מנהיג המגזר Blablacar ו- MAIF מראה שרכב נסיעה הוא אחד מאמצעי התחבורה הבטוחים ביותר, כמו הרכבת או המטוס. על פי סקר זה שפורסם ב -16 באפריל (כאן במלואו), 74% מרכבי הרכבים טוענים שהם מאמצים "התנהגות למופת" על ההגה, לעומת 45% מהנהגים בממוצע. חברי Blablacar שולטים בעצבנותם הרבה יותר מאשר נהגים אחרים. הם גם נוטים יותר לבדוק את לחץ הצמיג או להתנגד לנמנמים.

סקר ספות. כמובן שמדובר בסקר בלבד. כששואלים אותך אם אתה מציית לקוד הכביש המהיר אתה עונה כן, כמובן, ואז אתה לוקח הפסקות כדי להימנע מהירדמות, מובן מאליו. אך סופרס שאל את אותן השאלות בפני 500 מכוניות נוסעים מצד אחד, ול"קבוצת ביקורת "של 1 נהגים מצד שני, המאפשר לערוך השוואות.
http://transports.blog.lemonde.fr/2015/04/16/le-covoiturage-reduit-fortement-la-mortalite-routiere/
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 13/07/15, 23:31

לא נסעתי לנסוע, אבל לפני זמן רב טרמפים ... כשהיה לי נוסע בטרמפים נסעתי בשלווה ... כשהייתי לבד נסעתי במלוא המהירות ... בתקופה בה התגלגל בלילה ובלילה התרנגולות שוכבות ...

עם נסיעה ברכב התוצאה זהה! אם אנחנו רוצים נסיעה ברכב לעבודה, עלינו להיות רציניים! אל תפחיד את הנוסע בנהיגה כמו משוגע ... לכן נוהג ברצינות!

יישום מחשב טוב לאופטימיזציה של תחבורה צריך לשלב את הפונקציות של GPS בכביש ומחוון הגבלת מהירות ... גם חיובי לבטיחות

לכן התאגיד של המונית לא צריך לאסור על האמצעים החדשים הטובים יותר
0 x
הצל
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 171
כתובת: 13/04/08, 15:16
x 2




נָקוּב הצל » 14/07/15, 12:13

chatelot16 כתב:לא נסעתי לנסוע, אבל לפני זמן רב טרמפים ... כשהיה לי נוסע בטרמפים נסעתי בשלווה ... כשהייתי לבד נסעתי במלוא המהירות ... בתקופה בה התגלגל בלילה ובלילה התרנגולות שוכבות ...

עם נסיעה ברכב התוצאה זהה! אם אנחנו רוצים נסיעה ברכב לעבודה, עלינו להיות רציניים! אל תפחיד את הנוסע בנהיגה כמו משוגע ... לכן נוהג ברצינות!

יישום מחשב טוב לאופטימיזציה של תחבורה צריך לשלב את הפונקציות של GPS בכביש ומחוון הגבלת מהירות ... גם חיובי לבטיחות

לכן התאגיד של המונית לא צריך לאסור על האמצעים החדשים הטובים יותר

אתה מדבר על עולם :הֶלֶם:
יוצא מן הכלל קובע כלל : Mrgreen:
0 x

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 103